Что лучше покупать - старую иномарку или новую русскую машину?-2

Тюнинг ВАЗ
 ВАЗ: Что лучше покупать   старую иномарку или новую русскую машину  2я просто мучаюсь этим вопросом

997 комментариев
avatar
фокус, хз, надо смотреть машину конкретную, если целенапрвлено не убивали, то может нормально ездить, хотя пробег большой - неизвестно, как эксплуатировалась.

:)
avatar
Юра, ты не прав, теперь один ключ у приоры!)))
avatar
Что вижу то и пишу... :) Может это про первые выпуски, тут уж врать не буду, не знаю.
avatar
все не известно наперед. но у фокуса достаточно хорошая подвеска, как по упраляемости, так и по надежности! моторы (по крайней мере 1.8) безпроблемные должны быть в этом возрасте
avatar
мда, десятки уже сколько лет были на рынке, не пора ли было их заменить новой моделью с новыми идеями, а не рестайлить...

:)
avatar
И стекла кажись до конца уже опускаются.
avatar
Да кстати, там 2 литра и автомат.
avatar
денег не хватило. поэтому оставили корму от чирки, а морду и жопу обновили. а выштампока панелей, хуже, чем у япок начала 90х годов!!! Это говорит о низком уровне изготовления кузовни
avatar
http :// cars . auto . ru / cars / used /sale/ 1097454 . html
вот и сам автомобиль
avatar
Кстати на приоре от 10ки из железа только двери остались и то говорят что их заменят.
avatar
ну-ну...а мотры новые??? на старых блоках?...........фуфло. меня даже больше не кузвня интересует ( и так ясно - она убога!!!)! что там за подвеска?
avatar
А хрен его. Честно, не интересовался, но нам с завода сказали что другие, нежели десяточные.
avatar
Приора почти на корпус делает 12.
avatar
ВАнь, просто есть факт: мазда 323f 1990 г.в. Ни одной сквозной ржавчины!!! полы и пороги родные!!!! и даже без коррозии.
мотор 1.8 16-вольтовый с одним распредом (103 л.с.). до ста разгоняет менее 9 сек. Подвеска: спереди Мак Ферсон, сзади - многорычажка независимая (продолная балка и поперечный сдвоенный рычаг), газомасляные аммо в стоке. Там управляемость не хуже Сивиков! и это добро стоит 100 000 руб!!! задумайся над этим. Ах да! ГУР, слепые фары, вентилируемые диски в стоке....Какая Калина?? ты что???
avatar
это весрия GLX. Есть еще GT с 1.8 DOHC, до ста мчит за 8 сек. + стабилизатор спереди и сзади
avatar
а скока она весит что при 103 лошадях она разгоняется до 9 сек. Это ты новую написал. А старая напорядок хуже будет как никак. Я лично бы не купил, потому что я бы потом его не продал бы, только из-за этого.
avatar
И я хочу взять свежее б/у потому что я хочу быть уверенным, что в случае поломки я не останусь на пару недель без машины.
avatar
Иван при чем тут весит, короткая коробка вот и все !
avatar
весит 1 тонну ровно.

разгон реальный сам засекал. новая до 100 за 8.8 сек
avatar
Ваня, я езжу больше года. ни разу нигде не встал! а езжу я по Питру и немало, 7 дней в неделю. так что завязывай;)
avatar
Сегодня прокатился с другом на Субаре Импреза WRX пред-предыдущего поколения (с округленькими такими фарками)...
Темно-синий цвет, золотистые диски, огромный спойлер, прямоток, турбонаддув естественно, надписи Субару во все борта, красотка в общем.

Цена ? 240000... Как раз Калина...
avatar
почитай:

http : //www . drive . ru/mazda/opinions/2008/02/15/1016096.html
avatar
Юра, от веса многое зависит. А какова максималка у мазды(реально)?
avatar
вот только частенько слышу, что у стиишек моторы недолговечные...правда это??
avatar
больше 180 пока не разгонял...плотное движение

до 200 точно пойдет без вопросов

ну а на спидометре 240)

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.