Я считаю, что есть и женщины и мужчины, не умеющие толком водить хоть и давно практикуются, но в целом женщинам трудней дается обучиться вождению. А с мужской (водителя со стажем) точки зрения женщинам лучше ездить на пассажирском сиденье, так она там гораздо лучше смотреться.
Намного больше правда мужчин среди нарушителей - как по крупному так и по мелочам. Причем представители мужского пола делают это сознательно так как во што бы то ни стало хотят казаться круче всех
Сергей вы не правы! Мы еще шикарнее смотримся за рулем шикарных машин!
Только мы там выглядим независимыми и уверенными в себе людьми. А это могут переносить не все мужчины! Те которые не уверенны в себе, хотят чтобы женщины от них (от мужчин) зависели и в рот им заглядывали бы ;-) Это они (неуверенные в себе мужчины) считают в порядке вещей.
Лара White 22 мар 2009 в 17:37 Намного больше правда мужчин среди нарушителей - как по крупному так и по мелочам. Причем представители мужского пола делают это сознательно так как во што бы то ни стало хотят казаться круче всех
а я вот не нарушаю.. почти.. только ремнем не пристегиваюсь и по телефонам без наушников разговариваю, но это не считается..)
Если каждый начнет по своему интерпретировать правила то порядка не будет а будет бардак. Поэтому, если вы садитесь за руль автомобиля и становитесь участником дорожного движения вы должны автоматически принять установленные для ВСЕХ правила неважно нравятся они вам или нет.
ну прямо так то, что я непристегнут приведет к всеобщему хаосу).. этот пункт никоим образом не влияет на перемещение моего автомобиля в пространстве.. и еще.. как можно интерпретировать это положение иначе?.. интерпретация это немножко другое и здесь совершенно ни при чем..)
Мое мнение такое: Есть правила - общие для всех. Их надо выполнять и все. Даже если на ВАШ индивидуальный взгляд ездить непристегнутым ничего страшного но в этот момент вы эти правила нарушаете. А у другого возникнет сомнение по целесообразности другого правила и так далее. Мое мнение : правила должны выполняться автоматически и следовать им надо даже в мелочах,даже если некоторые из них кажутся глупыми(например, пристегнуться или разговор по мобильнику) . Тогда будет дисциплина и порядок на дороге.
Лара- а может еще скай линк начнет выпускать телефоны с блю туфом или такие, где гнездо для наушника ломается не через неделю, а попозже? уже 5 телефон меняю - все то же.. ненавижу разговаривать по телефону без гарнитуры - а где альтернатива? сколько раз пыталась припарковаться или просто встать у обочины - бибикают или не пропускают..... а особенно в этом плане нравится любимое начальство - которому сколько ни говоришь, что я за рулем и разговаривать не могу - ответ один - слушайте тогда сейчас внимательно..... у меня ка краз маленькая красная машинка ::)) сегодня гоняли с мужем наперегонки - я поняла за что мы их, а они нас..... не любят. у них одни аварийные ситуации - а мы для них скучно водим :)))
а я считаю, что в первую очередь необходимо руководствоваться здравым смыслом, а не точно соблюдать каждую букву закона).. здравый смысл мне подсказывает, что если я не пристегнусь, то ничего страшного не случится, максимум оштрафуюсь на 500р, а в то, что он меня защитит от чего-то там мифического, я не верю, зато верю, что он доставит мне массу дискомфорта, а если вдруг чего случится все-таки, так еще может и покалечит...
Все таки есть статистика. По ней выходит что ремни безопасности все таки намного чаще спасают, а не калечат. Хотя конечно большинству мужчин это бесполезно обяснять. Большинство из них считает, что вот он то как раз умнее всех на свете. Зачем учится на чужих ошибках, надо обязательно самому шею свернуть, что бы понять - был не прав.
Меня на мокрой дороге вынесло на встречу грузовику, 30 метров потом кувыркалась вместе с машиной в поле. Если бы не была пристегнута, меня бы просто размазало. А так живая осталась и даже покалечили не сильно. С тех пор первым делом сев за руль пристегиваюсь. Очень, знаете ли жить охота! Причем не в инвалидной коляске (что мне в 20 лет вполне реально светило), а нормальной полноценной жизнью.
Ну в первом абзатце я уже описала отношение мужчин к статистике.
А насчет моей аварии... не может быть, а 100 %! Я потом узнавала, в таких авариях выживают 2 %! Причем большинство из них остаются инвалидами. Мне очень сильно повезло, что через полгода после аварии (эти пол года провела в больнице, да в реабелитационной клинике) я смогла опять вести нормальный образ жизни. Даже в клубе отплясываю! Но это действительно крупно повезло! И ремень спас!
Хотя конечно мужчину тяжело переубедить! Вы уж если для себя что решили, доводам разума не внемлите ;-)
я тоже всегда пристегиваюсь и заставляю пристегиваться пассажиров, в этом я согласен. хотя мой однокурсник на скорости 120кмч вылетел с дороги и стал кувыркаться на ваз 2107, авто перевернулось 8-9 раз, крыша смялась до уровня багажника, он не был пристегнут и не получил ни одного существенного повреждения!
Ремни безопасности не дураками придуманы. Так я говорю себе, когда пристегиваю этот чертов ремень, норовящий влезть на горло и придушить. Ремни рассчитаны на мужскую фигуру, и дамская грудь их приводит в замешательство. Но - надо, значит надо!!
Да, мне тоже не очень удобно! Я мелкая, и этот дурацкий ремень давит на горло. Раньше частенко под мышку его спихивала.... но так же не желательно! А теперь мне подарили ..... (даже незнаю как они называются).... что-то вроде подушечек, которые крепятся на ремень. Они мягкие, смягчают
А на счет однокурсника Ивана: надеятся что тебе так же повезе, наивно! На бога недейся, а сам не плошай! Все таки невредимым вылезти больше шансов, если ты был пристегнут
а мне все-таки кажется, что невредимым вылезти из машины больше шансов у того, кто на дороге внимателен и адекватен, а если ты камикадзе, то и ремень не панацея..)
PS да, под камикадзой подразумеваю не того, кто быстро едет, а того, кто не понимает, что вообще происходит и что нужно делать с этой круглой штукой на которой лежат руки.. наверное вцепиться покрепче и выпучив глаза поочередно нажимать на педали, которые попадаются под ногами..)
Алексей, а если вы внимательны, адекватны, но еще и пристегнуты - шансев выжить больше ;-)
Как говорил мой учитель по вождению: " Незабывай, ты не один на дороге! Вокруг полно придурков! И не всегда тебя спасет твое умение, аккуратность и хорошая реакция"
Чаще такое происходит, когда мужчина за рулем..Уж они гоняют "вам и не снилось"! :(
Только мы там выглядим независимыми и уверенными в себе людьми. А это могут переносить не все мужчины! Те которые не уверенны в себе, хотят чтобы женщины от них (от мужчин) зависели и в рот им заглядывали бы ;-)
Это они (неуверенные в себе мужчины) считают в порядке вещей.
Так что вы уж меня простите, но.......
22 мар 2009 в 17:37
Намного больше правда мужчин среди нарушителей - как по крупному так и по мелочам. Причем представители мужского пола делают это сознательно так как во што бы то ни стало хотят казаться круче всех
а я вот не нарушаю.. почти.. только ремнем не пристегиваюсь и по телефонам без наушников разговариваю, но это не считается..)
Есть правила - общие для всех. Их надо выполнять и все. Даже если на ВАШ индивидуальный взгляд ездить непристегнутым ничего страшного но в этот момент вы эти правила нарушаете. А у другого возникнет сомнение по целесообразности другого правила и так далее.
Мое мнение : правила должны выполняться автоматически и следовать им надо даже в мелочах,даже если некоторые из них кажутся глупыми(например, пристегнуться или разговор по мобильнику) . Тогда будет дисциплина и порядок на дороге.
ненавижу разговаривать по телефону без гарнитуры - а где альтернатива? сколько раз пыталась припарковаться или просто встать у обочины - бибикают или не пропускают.....
а особенно в этом плане нравится любимое начальство - которому сколько ни говоришь, что я за рулем и разговаривать не могу - ответ один - слушайте тогда сейчас внимательно.....
у меня ка краз маленькая красная машинка ::)) сегодня гоняли с мужем наперегонки - я поняла за что мы их, а они нас..... не любят. у них одни аварийные ситуации - а мы для них скучно водим :)))
Алексей JOHAN Петров 23 мар 2009 в 0:30
Все таки есть статистика. По ней выходит что ремни безопасности все таки намного чаще спасают, а не калечат. Хотя конечно большинству мужчин это бесполезно обяснять. Большинство из них считает, что вот он то как раз умнее всех на свете. Зачем учится на чужих ошибках, надо обязательно самому шею свернуть, что бы понять - был не прав.
Меня на мокрой дороге вынесло на встречу грузовику, 30 метров потом кувыркалась вместе с машиной в поле. Если бы не была пристегнута, меня бы просто размазало. А так живая осталась и даже покалечили не сильно.
С тех пор первым делом сев за руль пристегиваюсь. Очень, знаете ли жить охота! Причем не в инвалидной коляске (что мне в 20 лет вполне реально светило), а нормальной полноценной жизнью.
Хотя конечно это каждый сам себе решает
А насчет моей аварии... не может быть, а 100 %! Я потом узнавала, в таких авариях выживают 2 %! Причем большинство из них остаются инвалидами. Мне очень сильно повезло, что через полгода после аварии (эти пол года провела в больнице, да в реабелитационной клинике) я смогла опять вести нормальный образ жизни. Даже в клубе отплясываю! Но это действительно крупно повезло! И ремень спас!
Хотя конечно мужчину тяжело переубедить! Вы уж если для себя что решили, доводам разума не внемлите ;-)
хотя мой однокурсник на скорости 120кмч вылетел с дороги и стал кувыркаться на ваз 2107, авто перевернулось 8-9 раз, крыша смялась до уровня багажника, он не был пристегнут и не получил ни одного существенного повреждения!
PS да, под камикадзой подразумеваю не того, кто быстро едет, а того, кто не понимает, что вообще происходит и что нужно делать с этой круглой штукой на которой лежат руки.. наверное вцепиться покрепче и выпучив глаза поочередно нажимать на педали, которые попадаются под ногами..)
Как говорил мой учитель по вождению: " Незабывай, ты не один на дороге! Вокруг полно придурков! И не всегда тебя спасет твое умение, аккуратность и хорошая реакция"