Подсчитано, что в Германии представительницы прекрасного пола оказываются виновными лишь в 28 % случаев, причем чаще всего повреждения ограничены помятым крылом, бампером или разбитой фарой. По сравнению с мужчинами дамы почти никогда не превышают скорость более чем на 20 км/ч, гораздо реже попадают они и в серьезные аварии со смертельным исходом. Доля таких происшествий обычно не превышает 15 %. К чести немок нужно также отметить, что в результате нарушений правил дорожного движения лишь 10 % из них лишают водительских прав. Они тоже неравнодушны к скорости, спортивным машинам, но не слишком увлекаются агрессивной ездой, не любят резких ускорений и торможений.
Немецкая пресса с юмором сообщает, что женщины, конечно, тоже грешны. Они могут, например: Целый час парковаться, но так и не сделать этого как следует. Для них существуют специально выделенные на парковках более широкие места. Совершенно неожиданно перестроиться с полосы на полосу. Иногда растеряться, а то и просто расплакаться в какой-то сложной дорожной ситуации.Но немецкие автолюбительницы никогда не будут: ?Наваливаться? на вас сзади, сигналить фарами, дескать, уступи дорогу. Мстить за ошибку, ?бросая? на вас свою машину или резко тормозя перед вами. Обгонять поток машин по встречной полосе. Догонять подрезавшую ненароком машину, прижимая ее к обочине. Садиться за руль в пьяном виде. Останавливаться посреди улицы, чтобы познакомиться с ?интересным мужчинкой?, назойливо предлагая ему проехать в какую-нибудь пивнушку.Женщины значительно терпеливее мужчин в пробках. Редко, когда они вас не пропустят. Одним словом, не хамят, а ведут себя на дорогах, извините за каламбур, как джентльмены. Ну а в остальном выясняется, что принципиальных различий в манере вождения между полами нет.
Права, или о равноправииМужчина во многих бытовых вопросах вульгарно примитивен и не тонок, считают немки. Для него полученные водительские права являются лишь документом, подтверждающим умение пользоваться транспортным средством. И все. А для женщины в Европе права являются своего рода символом ее свободы и независимости... от мужчин. Поэтому в автошколах по части прилежания в процессе обучения дамы на голову превосходят мужчин. Особенно это заметно при изучении теории. Анализ статистики показывает, что почти 100 % женщин сдают теоретический экзамен с первой попытки. Они знают назубок тормозные пути мотоцикла, легковой машины, грузовика и трейлера с прицепом. Могут с легкостью назвать разрешенную остаточную глубину протектора шины автомобиля. Правда, с задачами, требующими логического мышления, дело обстоит значительно хуже. Преподаватели в немецких автошколах уверяют, что если спросить у женщин, как лучше тормозить ? заблокировав колеса на ?юз? или прерывисто, то повергнешь их в растерянность. А вопрос, на какой передаче ? третьей или пятой ? расходуется больше топлива, вызывает стандартный ответ: ?Я вообще не знаю, как открывается бензобак моей машины?. Инструкторы заявляют, что двадцатилетним девчонкам достаточно разок показать, и они сразу поедут. С 30 ? 40-летними дамами уже сложнее. Почему-то они становятся пугливее в этом возрасте. Ну а с теми, кому под пятьдесят, еще труднее. Им порой приходится три часа только на словах объяснять, что, где и как нужно переключать, нажимать и крутить. К тому же они почему-то убеждены, что все машины на дороге только в них и целят...

В этих статьях я заметил неточности...
Например: исходя из тяжелых аварий женщин за рулем в 2,5 раза меньше чем мужчин, если применить этот коэффициент в части: женщины бывают виновными в аварии только в 28% случаев, то если бы женщин за рулем было бы столько же сколько мужчин эта цифра станет уже равна 70%, о чем статистика стыдливо умалчивает....
По моему это реклама на сбыт женских машин.

Все это фигня, главное уметь водить, пацаны тож есть не супер, похуже любой бабы будут..............

да, мужчины точно водят гораздо более опасно и агрессивно....

Михаил Якубович исходя из моего опыта (13 лет жизни в Германии, 9 лет права, 6 лет ежедневно за рулем), а не из статистики могу сказать следующее.

В Германии женщин-водителей не намного меньше чем мужчин, если не больше. В среднем почти каждый человек по достижении 18 лет сдает на права не зависимо от пола. Мужчины их теряют чаще: алкоголь, тяжелые аварии по его вине, сильное превышение скорости....

Мои знакомые дамы бывают в авариях действительно реже мужчин и преимущественно это мелочи: заехала на бордюр, снесла знак, при парковке поцарапала машину и т.д....

Если уж мужчина разбивает машину, так от души, еще и покалечит кого. Поэтому и меняют машины часто, а девушки ездят годами на одной и той же.

Это вам не сухая статистика, а показания очевидца.

Отлично отношусь к женщинам за рулем. они не такие легкомысленные как мужчины и пот ому более ответственные! Но часто отвлекаются на разные мелочи, из-за чего и попадают в разные ситуации!

Девушка за рулем - это круто!!!

Поддерживаю Натали!:))))))))))))))

девушки за рулем-это очень хорошо. особенно за рулем красивой и дорогой машины

Всякие разные бывают случаи... когда училась в автошколе, сама бывало косячила...ааааа ну с кем не бывает...(тут уж думаю со всеми, когда только еще учаться) Но правила сдавала без всяких проблем!!! Да и площадку тоже - ни одного раза не было, чтобы что-то сбила!!! Сложнее давался город... откат...ужас... А так думаю, нужен стаж и уверенность!!! и все будет Ок=))

а еще тоже слышала историю.... женщина попала в аварию - выехала на встречную полосу... и так испугалась, что от испуга каким-то непонятным образом оказалась на сидении пассажира... =)))

Еще бытует мнение что все девушки от испуга руль бросают. Не все. Были пару аварийных ситуаций, да и аварии были, руль ни разу не бросила. Наоборот вцепляюсь и до последнего пытаюсь увернуться или еще как выркутится. Да и мозг четче работает. Паника и истерика потом, когда опастность миновала. Стояла на парковке полчаса. Курила (хотя вообще-то не курю) и не могла себя заставить за руль сесть. А после аварии ревела, хоть и не было не царапины

Многие женщины тупят за рулем особенно блондинки!!!!!!!!!!!!

Так же как и многие парни! Особенно моложе 25 лет!!!!

Олеся, и блондины ? ))))))

:)

Многие женщины тупят за рулем, что аж позорно иногда становится.. и хочется стать мужиком!! Или надавать этой курятине по мозгам!!! :) Уф.. наконец-то высказалась :)

#3054: нет уж, как правило жгучие брюнеты

цвет волос на качество вождения никак не влияет!!!! =))

Странно, если не считать всяких придурков, которые пишут про за рулем...это не езда, здесь очень много девушек, которые относятся к женщинам за рулем очень агрессивно : курятина и все такое.
Конечно, возможно сами они ассы, 10 лет за рулем и с успехом выйдут из любой ситуации на дороге, но надо все же быть снисходительнее к другим, ведь все когда-то начинали
На сколько я понимаю, опыт вождения у большинства (нет говорю про всех) 3-5 лет, а это по мнению многих инструкторов самый опасный стаж - думаешь, что уже крутая и позволяешь расслабиться, а это приводит ко всяким последствиям
Поэтому девочки давайте уважать друг друга, тогда может и мужчины начнут))

Александр Митюковский ты вроде бы тоже не жгучий брюнет

to 3045 прочитала и ощущение, что про меня написано :) поддерживаю! молодец!!
to 3052 3-5 лет - самый опасный стаж не только по мнению инструкторов, об этом говорят все статистики аварий! и эти статистики- О, чудо! включает не только дам, но и мужчин))
Мораль: нефига вообще расслабляться за рулем!!

влияет увереность в себе - недостаточная или излишняя :)))

Првильно нельзюя быть через-чур уверенным в себе!

Полина - согласна!!!!

это как обезьяна с гранатой!!!!