Иван, как мне кажется, имел в виду "честную игру" женщин на дороге, а не в форуме. Хотя я могу ошибаться, я же говорю все так конкретно и четко пишет Иван, что все понимают по-разному. Лариса, у нас с тобой это дохлый номер. Иван что-то там написал, может сам до конца не осмыслив, а мы тут с тобой стучим по клавишам. Надо кончать с этим. Как считаешь?
ожидать "честной игры" на дороге - это утопизм...(((как ни грустно((( и когда везешь в машине детей, каждый раз боишься и лишний раз страхуешься от разных лихачей, миллиметровщиков, прочих ухарей и просто дураков... обоего пола
2 Лариса Ничего не понял. Я имел в виду поведение на дороге, а не в инете =) Сам я естесственно никаких претензий ни к кому не имею и готов извиниться если что кому не понравилось в моих высказываниях. Кароче пису пис.
2 Евгения Все верно. Но правила fair play не отменяют существующие правила игры в футбол (Это игра по правилам, без фолов, нарушений), а дополняют их строчкой про "Уважение к сопернику" на которую я и хотел обратить внимание. Тем более что "fair play" это неформальные правила, можно играть, а можно не играть. Моя мысль была в следующем: Если есть правила, то женщина будет выполнять их со всей ответственностью. Ведь со скоростью 59 км/ч разрешено ехать и в левой и в правой полосе. Пропускать человека которому нужно перестроиться в мой ряд или выехать с прилегающей территории не обязательно. Ну и т.д. А вот еще, если все делают, то и мне можно. Это обычно меня особенно умиляет=)
2 Евгения - брошу свои пять копеек ))) И попробую более легко объяснить позицию Ивана, на основе футбола (ПРИМЕР): Игрок получил на ровном месте растяжение и рухнул на поле, а команда соперника с мячом и ПО ПРАВИЛАМ она может дальше играть, не останавливаясь и даже забить гол. НО с начала 90-х годов стало принято, в таких случаях сопернику выбивать мячик в аут (чтобы др. игроку оказали помощь), хотя ПРАВИЛА разрешают не останавливаться.
Также и на дороге (и я на 100% согласен с Иваном) - не всегда нужно идти тупо по букве закона, надо прежде всего уважать других и не мешать им. Если поток идет 80 км/ч, то нужно идти вместе с ним столько же, а не 60 км, как по ПДД. Если человек застрял на второстепенной, а тебе по главной не проехать все равно, то нужно его пропустить, хотя о ПДД не обязан. И т.д.
Николай, спасибо. Я понимаю, что есть формальные правила, а есть и негласные. Вторые, безусловно, важны. Я по возможности так и поступаю, как ты написал (Если поток идет 80 км/ч, то нужно идти вместе с ним столько же, а не 60 км, как по ПДД. Если человек застрял на второстепенной, а тебе по главной не проехать все равно, то нужно его пропустить, хотя о ПДД не обязан). Только знаешь что бывает обидно. Пропустишь мужчину, а он даже спасибо не скажет. То ли гордось, то ли.... Но я уверена, что таких, про которых я только что написала, подавляющее МЕНЬШИНСТВО. Я всегда поблагодарю водителя за оказанную мне помощь вне зависимости от пола самого этого водителя. Еще раз спасибо за брошенный пятачок!!!
О, беседа перешла в более приятное русло))). Только вернулась со стоянки, и просто, хочется написать. Попав в нашу переписку стала больше наблюдать на участниками движения. Очень хочу отдать должное мужчинам, по моей личной статистике, Вы чаще уступаете при перестроении, будь то пробка или плавно движущийся поток. Уважение - главный фактор на дороге - можно лозунг написать! :))
К сожалению, по поводу мужчин в перестроении, это правда((( Ну что мешает девушкам пропустить кого-либо, жизнь то на этом блин не кончается, даже обидно занас(( Я так всегда стараюсь пропустить, конечно если это возможно, если например сзади никто не подпирает, и желательно чтоб с поворотником, так культурнее что ли)))))))
то Юля........проблема в следущем..... 1) есть категория людей, независимо от пола и возраста, которые за рулем смотрят только перед капотом, а то,что кто-то перестраиваится им просто не видно........ 2) нервные психи,который увидев поворотник, чуть-ли не упирается бампером впереди идущую машину.
я в 98% случаев стараюсь пропустить,потомучто был случай, когда ночью на ленинском, фонари почемуто не горели и девченка на тойоте перестраивалась из правого ряда в средний,я уставший,ехал домой,к любимой......вобщем суть в том,что тягач она увидела, контейнерную площадку нет,и влетела под прицеп........ей повезло,что машина праворулька....., после этого я пропускаю всегда, а на прицеп повесил желтые фонарики
На тему перестроения тоже случай расскажу: один знакомый пересекал трамвайные пути, пропуская два трамвая, ехавшие в разных направлениях, первый проехал, второй вроде тоже, т.е. три вагона, длинные такие, ну он естессно поехал, а там оказался четвертый ))) вот это подстава :)))
МОЩНО!!!!!! Это просто без комментариев!!! Респект и уважуха!!! Тебе надо книгу писать... Под названием "Записки бешеного водилы: от первого до последнего километра"... :-)
Боже, дорогие мои , какая разница кто за рулем? Да хоть дед, хоть бабка..Главное, что б вел машину хорошо..))) А это ни от пола, ни от возраста не зависит.. Кому дано, а кому нет..
Лариса, у нас с тобой это дохлый номер. Иван что-то там написал, может сам до конца не осмыслив, а мы тут с тобой стучим по клавишам. Надо кончать с этим. Как считаешь?
Сам я естесственно никаких претензий ни к кому не имею и готов извиниться если что кому не понравилось в моих высказываниях. Кароче пису пис.
2 Евгения Все верно. Но правила fair play не отменяют существующие правила игры в футбол (Это игра по правилам, без фолов, нарушений), а дополняют их строчкой про "Уважение к сопернику" на которую я и хотел обратить внимание. Тем более что "fair play" это неформальные правила, можно играть, а можно не играть. Моя мысль была в следующем: Если есть правила, то женщина будет выполнять их со всей ответственностью. Ведь со скоростью 59 км/ч разрешено ехать и в левой и в правой полосе. Пропускать человека которому нужно перестроиться в мой ряд или выехать с прилегающей территории не обязательно. Ну и т.д. А вот еще, если все делают, то и мне можно. Это обычно меня особенно умиляет=)
Игрок получил на ровном месте растяжение и рухнул на поле, а команда соперника с мячом и ПО ПРАВИЛАМ она может дальше играть, не останавливаясь и даже забить гол. НО с начала 90-х годов стало принято, в таких случаях сопернику выбивать мячик в аут (чтобы др. игроку оказали помощь), хотя ПРАВИЛА разрешают не останавливаться.
Также и на дороге (и я на 100% согласен с Иваном) - не всегда нужно идти тупо по букве закона, надо прежде всего уважать других и не мешать им. Если поток идет 80 км/ч, то нужно идти вместе с ним столько же, а не 60 км, как по ПДД.
Если человек застрял на второстепенной, а тебе по главной не проехать все равно, то нужно его пропустить, хотя о ПДД не обязан.
И т.д.
Фух, сорри за множество букв )))
Только знаешь что бывает обидно. Пропустишь мужчину, а он даже спасибо не скажет. То ли гордось, то ли.... Но я уверена, что таких, про которых я только что написала, подавляющее МЕНЬШИНСТВО. Я всегда поблагодарю водителя за оказанную мне помощь вне зависимости от пола самого этого водителя.
Еще раз спасибо за брошенный пятачок!!!
Да, блин, самому обидно когда не благодарят (( Но это дело десятое, главное самому быть нормальным.
Скажу свой собственный заскок - из принципа не впускаю машины в свой ряд, если нет поворотника. Но если дал заранее (хоть запор), то пропускаю )))
Только вернулась со стоянки, и просто, хочется написать.
Попав в нашу переписку стала больше наблюдать на участниками движения. Очень хочу отдать должное мужчинам, по моей личной статистике, Вы чаще уступаете при перестроении, будь то пробка или плавно движущийся поток. Уважение - главный фактор на дороге - можно лозунг написать! :))
К сожалению, по поводу мужчин в перестроении, это правда((( Ну что мешает девушкам пропустить кого-либо, жизнь то на этом блин не кончается, даже обидно занас(( Я так всегда стараюсь пропустить, конечно если это возможно, если например сзади никто не подпирает, и желательно чтоб с поворотником, так культурнее что ли)))))))
1) есть категория людей, независимо от пола и возраста, которые за рулем смотрят только перед капотом, а то,что кто-то перестраиваится им просто не видно........
2) нервные психи,который увидев поворотник, чуть-ли не упирается бампером впереди идущую машину.
я в 98% случаев стараюсь пропустить,потомучто был случай, когда ночью на ленинском, фонари почемуто не горели и девченка на тойоте перестраивалась из правого ряда в средний,я уставший,ехал домой,к любимой......вобщем суть в том,что тягач она увидела, контейнерную площадку нет,и влетела под прицеп........ей повезло,что машина праворулька....., после этого я пропускаю всегда, а на прицеп повесил желтые фонарики
МОЩНО!!!!!! Это просто без комментариев!!! Респект и уважуха!!! Тебе надо книгу писать... Под названием "Записки бешеного водилы: от первого до последнего километра"... :-)
+1
Да хоть дед, хоть бабка..Главное, что б вел машину хорошо..)))
А это ни от пола, ни от возраста не зависит..
Кому дано, а кому нет..