что вы хотели сказать, Станислав, вообще трудно понять. но попробую... вам не нравится девушка в тонированной машине, не умеющая парковаться?))) ну так вы нашли деньги на крутые тачки, найдите и на гаражи, чтобы девушкам легко можно было припарковаться, а нормальным людям просто пройти... загромоздили дворы своими вездеходами и чегот еще недовольны... это вообще бесит, да и смотрится тупо- сто штук машина стоит и стоит под окнами во дворе) крутизна по-русски блин.... и еще девушек обсуждают......смех да и только.....
Вот так должно было быть ;-) то #2492 Оксана Гаина 3 окт 2008 в 21:12 Тонироваться СИЛЬНО не надо... Глупо выглядит честное слово когда машина в хлам тонированная а человек вечером окна открывает чтобы ее припарковать... Сам пару раз помогал парковаться жуть как страшно... Да и потом как стильно выглядит красивая девушка в машине... не нужна тонировка (глубокая)... Что за предрассудки... Теперь понятно...
#2525 Галка ☜♡☞ Alexandrova 5 окт 2008 в 18:18 Где я упомянул о ДЕВУШКЕ "Глупо выглядит честное слово когда машина в хлам тонированная а ЧЕЛОВЕК вечером окна открывает чтобы ее припарковать... Сам пару раз помогал парковаться жуть как страшно..." ???
хм...заставляет задуматься... у меня не тонированная, но я все равно иногда окошко опускаю чтоб припарковаться... мда, у меня ведь даже парктороник еще есть.................
Мне вот вчера девушка в очень дорогой машинке посигналила, чтобы я подвинулась... Ситуация позволяла, я подвинулась, а она развернулась и встала немного впереди меня на очень трудном перекрестке. Я ее пропустила, думаю, езжай, красота, не связыватся же с тобой... А она помигала мне аварийкой... Я в очередной раз убедилась, если без нервов и наглости... То вроде и спокойнее... для себя же спокойнее
Что-то вы от темы отшли, господа и дамы... по парковке - мне не требуется ни окна, ни двери открывать, но у кого-то чувство размера машины может быть не так сильно развито, а времени на проезды тренировочные между выложенными колесами нет.. по своему опыту скажу так - чаще всего обращаю внимание, КТО в машине сидит за рулем по какому-то неправильному поведению. Чаще всего тупят страшно именно женщины, мужчины с этим агрегатом общаются лучше, поэтому просто наглее ездят, больше подрезают т тп. А вот дамы иногда такое творят... караул. Причем считают себя правыми на все 100:)В общем, если бы те, кто за руль садятся, действительно занли правила, помнили и вообще были в курсе о водительской вежливости - было бы у нас на дорогах потише да поспокойнее.
самое интересное, что меньше всего нарушают правила и аккуратнее ездят те, кто только-только получил права или сел за руль. и что они получают за свою аккуратность? им постоянно сигналят на перекрестках за неспешное движение(ну откуда у новичка опыт старта с буксом?), а если стоигшь на светофоре и до впереди стоящей машины полметра, так сзади такое музыкальное представлние начинается. и я не понимаю, что плохого, в том что новички сбавляют скорость, чтоб пропустить автобус отъезжающий от остановки? что плохого, что оставляют полметра до стоплинии или пешеходника? что плохого, что стоят в пробке как положено, а не лезут на обочину?
а я так и не поняла зачем люди так жутко тонируют свои машины бывает тонировка заводская-так сказать задумка автомобильного дизайнера но то что люди вытворяют сами в этом плане со своими машинами.... может фобии у людей какие....боязнь солнечного света или аутизм.... так и не нашла внятного ответа на этот вопрос...((((
Алеся, тонировка - чисто субъективное суждение, мне удобна и вот почему: 1 меньше салон нагревается 2 защищает салон от ненужных взглядов, как во время движения - не люблю, когда на меня все глазеют, так и во время стоянки - можно что-то забыть в салоне, а через тонировку это не будет привлекать внимание несознательных граждан 3 защищает от кражи через разбивание стекла 4 защищает пассажиров при аварии от осколков стекол
Алеся, тонировка - чисто субъективное суждение, мне удобна и вот почему: 1 меньше салон нагревается
я конечнр не физик,но физ мат закончила на отлично..но вот никак не пойму одного если стекла тонированные,они имеют темный ближе к черному цвет....а как известно черный притягивает солнечные лучи(могу это рассказать с научной точки зрения очень подробно,но это займет очень много времени),поэтому не понимаю фразу,что салон меньше нагревается!и кстати в светлых машинах салон нагревается значительно меньше,чем в темных....
нормальная тонировка отражает около 70 % лучей, потому салон меньше и нагревается, хотя я против тонировки, посмотришь как на тонированных машинах катаются нихрена по сторонам не видят, назад сдать нормально не могут
то #2492
Оксана Гаина 3 окт 2008 в 21:12
Тонироваться СИЛЬНО не надо... Глупо выглядит честное слово когда машина в хлам тонированная а человек вечером окна открывает чтобы ее припарковать... Сам пару раз помогал парковаться жуть как страшно... Да и потом как стильно выглядит красивая девушка в машине... не нужна тонировка (глубокая)... Что за предрассудки...
Теперь понятно...
Галка ☜♡☞ Alexandrova 5 окт 2008 в 18:18
Где я упомянул о ДЕВУШКЕ "Глупо выглядит честное слово когда машина в хлам тонированная а ЧЕЛОВЕК вечером окна открывает чтобы ее припарковать... Сам пару раз помогал парковаться жуть как страшно..."
???
у меня не тонированная, но я все равно иногда окошко опускаю чтоб припарковаться...
мда, у меня ведь даже парктороник еще есть.................
Я в очередной раз убедилась, если без нервов и наглости... То вроде и спокойнее... для себя же спокойнее
7 окт 2008 в 2:52
Надо тонировочку по дороже клеить и не придется дверь открывать,а то не ровен час оторвешь ее)))
Вы вообще о чем? И в себе ли?)
по парковке - мне не требуется ни окна, ни двери открывать, но у кого-то чувство размера машины может быть не так сильно развито, а времени на проезды тренировочные между выложенными колесами нет..
по своему опыту скажу так - чаще всего обращаю внимание, КТО в машине сидит за рулем по какому-то неправильному поведению.
Чаще всего тупят страшно именно женщины, мужчины с этим агрегатом общаются лучше, поэтому просто наглее ездят, больше подрезают т тп.
А вот дамы иногда такое творят... караул. Причем считают себя правыми на все 100:)В общем, если бы те, кто за руль садятся, действительно занли правила, помнили и вообще были в курсе о водительской вежливости - было бы у нас на дорогах потише да поспокойнее.
бывает тонировка заводская-так сказать задумка автомобильного дизайнера
но то что люди вытворяют сами в этом плане со своими машинами....
может фобии у людей какие....боязнь солнечного света или аутизм....
так и не нашла внятного ответа на этот вопрос...((((
Валерий, что за менталитет такой??, про джипы особенно
:)
:)
может я тоже затонирую
1 меньше салон нагревается
2 защищает салон от ненужных взглядов, как во время движения - не люблю, когда на меня все глазеют, так и во время стоянки - можно что-то забыть в салоне, а через тонировку это не будет привлекать внимание несознательных граждан
3 защищает от кражи через разбивание стекла
4 защищает пассажиров при аварии от осколков стекол
:)
8 окт 2008 в 20:00
Алеся, тонировка - чисто субъективное суждение, мне удобна и вот почему:
1 меньше салон нагревается
я конечнр не физик,но физ мат закончила на отлично..но вот никак не пойму одного если стекла тонированные,они имеют темный ближе к черному цвет....а как известно черный притягивает солнечные лучи(могу это рассказать с научной точки зрения очень подробно,но это займет очень много времени),поэтому не понимаю фразу,что салон меньше нагревается!и кстати в светлых машинах салон нагревается значительно меньше,чем в темных....