Не согласна! Эти машины просто покупают в основном отморозки(имеется ввиду 8-ка или 9-ка), которым за рулем вообще делать нечего или они принадлежат лицам из маски шоу, которые за рулем всегда беспредел творят. А вот комплекс, который у владельцев крутых иномарок называется не неудовлетворенность, а вседозволенность и писька тут не причем.

Светлана, Вы же сами ответили на вопрос. если в основном отморозки покупают, то и как отморозки ездят. ) а на иномарках бывает, конечно, чувство вседозволенности, но разумной, оценивая дорожную обстановку. )

Писька всегда причем. Повторяю, по моим наблюдениям, шанс, что тебя пропустят при перестроении выше, если тачка дорогая, и в ней пилот ближе к 50. Исключения есть всегда.
Везла меня однажды девочка на красном матизе. Я и не знал, что у нас на дорогах стока пи$ара$ов!!!! Это был ужас! Ее обижали даже велосипедисты.

Антон! Это чисто мужской комплекс! (это я про пи....) ))))))))))))

Не знаю как у вас у меня нет таких комплексов, и страдаю я больше от качества дорог, дибилов конечно везде хватает, но когда 100 км пилишь по раздолбанной дороге тут уж никакого удовольствия от вождения не получаешь.

Ну да..особенно, когда едешь так себе спокойненьке 120-130 по трассе, а там потом фигак!.. канавка какая нибудь см 15-20 в глубину или ямка 1 кв.м приблизительно такой же глубины. Это при спокойнлй езде ощутимо, а тем кто гонит от 140 так вообще ...

Лана, выше скорость - меньше кочки)))

А не надо гонять :) у нас 90 ограничение :)
Дороги аццкие, согласен, но на аварийность ямы влияют не особо. На трассах большинство лобовух из-за узости дороги.

По поводу того, что на аварийность ямы не влияют я могу поспорить.

Олеся. Это Вы их меньше ощущаете, а машине хуже намного.

Лана, так ведь главное, чтоб человеку было хорошо. Пусть машина для нас существует, а не мы для машины.)

Дану, Антон, ты сам то веришь, что ямы не влияют? А то у меня подозрение закралось, не дорожником ли ты работаешь? :))))
Ситуация из жизни, скорость 90, темное время суток, нет разметки ни обочины ни разделительной, ширина трассы всего 2 полосы, причем дорога такая что машину постоянно кидает и это не между поселками а дорога из районного центра к областному центру, причем достаточно оживленная. Так у нас вдоль этой трассы столько венков понатыкано, что ... Да ладно трасса в городе сплошной слалом яма на яме. Я не знаю есть ли еще что-то хуже Новгородских дорог :(

Анатолий, поверьте, есть =)

а как вам прикол, когда идет ровная гладкая дорога по улице и в один прекрасный момент... асфальт кончается, а в этом самом конце асфальта ров глубиной метра 1,5 а после него вообще нет дороги, 2 колеи всего, как в военных фильмах показывают... ??????

:)

Валерий :)) К сожалению для многих из нас это не фильм а реальность :)))

#1158
Олеся U-Two
27 янв 2009 в 14:24
Лана, так ведь главное, чтоб человеку было хорошо. Пусть машина для нас существует, а не мы для машины.

Олеся, я не поклоняюсь машинам, но для того, что бы она ездила и без ремонта надо немного думать о ее техническом состоянии. Не хочется из-за того, что колдобины выбивая из колеи шаровую и развал заставляют Вас, вместо получения удовольствия от езды, торчать в автосервисе.

Одно дело кочки, для машины это менее страшно, но у нас ямы сплошные, а это для машины мучительная смерть :(

Ну да... А от ямы можно спокойно и колесо потерять...хорошо, если только колесом обойдется...

Я не дорожник. Зачем ехать 90 там, где яма на яме, машину кидает и венков уже понатыкано???? Ралли? Призовой фонд миллион евро?

У нас недавно положили асфальт(летом), дорога была хорошая..и вот зная, что этот отрезок пути с новым асфальтом едешь без напряга..но вот недавно поняла, что расслабляться не надо! Ямка такая вдруг хорошая нарисовалась, не очень большая, но глубокая...и уже несколько водителей потеряли свои покрышки...

Анатолий, я видимо не доконца описал произошедшую ситуацию:
городская улица,т.е. по бокам дома вдоль дороги на всем протяжении улицы, уличное освещение отсутствует в ночное время суток, дорогу можно увидеть только при помощи фар и ночного видения,которое в итоге мне и помогло. итак, еду себе примерно км 80 в час, асфальт идеальный, видно, что недавно уложен, разметки, разумеется, нет,никаких знаков о проведении ремонтных работ тоже нет и вдруг этот идеальный асфальт кончается этм самым вром, который я уже описал... все это счастье в полной темноте, а далее идет немое подобие дороги, причем дальше по улице также стоят дома.
вознкает 2 вопроса:
1 как можно бросать строительство в таком состоянии без оповещения об опасности впереди(это вопрос к размышлениям нашего президента о безопасности на дорогах) ???
2 как люди, находящихся дальше по улице домов, добираются до них ???

:)

80 в час - многовато для незнакомой дороги, тем более - ночью...

Это где такое произошло?

Елена, так я ж думал по городу еду, никак не ожидал такого исхода...

Лана, произошло это в костроме... вообще город с одной стороны хороший: много старинных построек, церкви красивые, но с другой стороны инфраструктуры никакой...

:)

Городская улица, темное время суток, свежий асфальт (что уже подозрительно), по бокам дома (возможность внезапного появления пьяных/детей/пешеходов) и 80 км\ч.

Ну и причом тут яма в конце?
Не успел затормозить? Значит ты переоценил свои возможности, и при этом еще и нарушил скоростной режим на 20 км\ч.

Антон, если Вы не в дорожной службе работаете, то скорее всего инспектор ГИБДД ))))

с тормозами проблем нет, и со скоростью тоже

меня другое удивляет - как так можно бросить строящийся объект, без предупреждения, без охраны...
представьте ситуацию, если другой человек, которые ехал со скростью 60 км/ч, попал бы в эту яму, то хорошо бы ему было ???

:)