Хочется узнать Ваше мнение об этом иностранном производители. Пишите конкретна, за что Вам нравится / не нравится определенная марка или модель. Давайте наиболее полно раскроем эту тему!
#64 Олеся, везет же Вам живя в Европе, ваш внутренний рынок государство не позволяет заваливать вторсырьем)))) А Россию просто захлами Китайским хламом и это в довесок к собственным ретромобилям.
смотрим краш тест чири амулет!!! я даже смотреть в сторону китая не хочу... а глнуть на сивика 7го поколения краш тест и глаз радуется!!! капот,да бампер выкинул и дальше поехал!!!))))
У нас всяких хватает. Просто в кругу моих знакомых нет владельцев китайских машин, поэтому я и не в курсе. Живем мы не в центре Германии, у нас автосалоны только самых крупных производителей, следовательно и в автосалонах их нет. Видите, даже про КИА не знала ;-)
Даже если бы и знала... для себя уже давно определила - хочешь комфортно и без проблем ездить да еще и выжить при аварии покупай себе немецкую машину. ИХМО основанное на личном 10-летнем опыте за рулем. Хотя конечно никому его не навязываю и возможно даже не совсем права...... но переубедить меня трудно ;-)
Считаю, что любая китайская техника-полное г! Так как живу на дальнем востоке, то китай рядом и пытается выпускать все больше и больше техники:) как бытовой, так и машины... И могу с уверенностью сказать, что у нас никто не покупает технику, сделанную в китае:) и насчет соревнования между русскими и китайскими машинам... На те деньги, которые стоят и наши и китайские машины можно купить неплохую подержанную японку:)
67 ыыыы) смешно читать подобное, да каждую вторую вещь делают в Китае) и покупая еду в магазине, на баночке почитайте кто производитель)))))
74 не надо про технику) то, что было в Китае 7 лет назад вовсю до России еще добирается, сейчас в технике куда больший прогресс, а у нас глаза большие делают, что такое возможно))))
А китайские машины очередной плагиат, но это не помешало им занять одни из ведущих позиций по продаже авто, в отличии от отечественных казлин... А цена соизмерима качеству)
Ездил на ховере-хлам если честно...самое лучшее что мне понравилось из китайцев это BYD F3,там уже комфорт более приличной иномарки,но парень слишком часто меняет все по мелочам,качество подводит конечно. Единственное на чем хотелось бы попробовать это Brilliance,вроде самое лучшее из китайцев.
когда на полигон в дмитров катали приору и BYD F3, то F3 показал себя в краше куда лучше... хотя изначально планировалось, взять лучшего китайца и сравнить с приорой, показав плюс в нашем автопроме... но лоханулись... так что китай нас уже переплюнул )))
Может, это просто предубеждение, но как-то я китайскому качеству не доверяю. Лучше поднатужиться и купить простенькую японку или даже кореянку, но не китайский термос.
Александр, что за бред! "F3 показал себя в краше куда лучше..." Они набрали практически одинаковое кол-во балов... приора - 5,7 и f3 - 6 и при этом есть разница в НО... хотя бы по основному критерию, защита седоков. Приора: 1,1 балла за защиту голов и шеи, и за защиту голеней со ступнями и груди в 2,3. F3: защита головы и шеи 0,6 балла, груди - 0!, за ступни и голени - 2,4.
нет уж, я приорой никогда не гордился, не горжусь, и врят-ли когда буду гордиться.. даже если по воле рока вдруг придется сесть за руль этого шедевра..)
а китайцы они по любому впереди нас.. потому, что наши тырят (или покупают) модели давно устаревшие и снятые с производства, а китаезы внаглую передирают современные европейские авто..)
Да китайцы молодцы! Все у них будет отлично. Их машины будут только лучше, ведь подняли они свой автопром совсем недавно! И любителей этих машин не переведется, за их доступность и наличие большинства опций..Дешево и сердито. По - разному можно относиться к данному явлению, но оно занимает свою нишу и будет только развиваться. А я вот китайцам только удачи желаю ! :) При этом еще бы очень хотелось, чтобы и наш автопром немного хотя бы подтянулся до среднего уровня...
после любой китайской продукции даже подсознательно страшно покупать китайское авто... А вдруг отпадет что?! Оо лучше уж даже отечественную табуретку взять.
Китайские авто сейчас - это, по-моему, ужасно. Вы видели краштесты? Уж лучше жигули. А вот за будущее не ручаюсь. Подтягиваются китайцы. И вполне возможно со своей напористостью, пофигизмом и целеустремленностью их машины станут достойными. Пока же это просто телеги и ни за какую коврижку я не хочу на них ездить.
пока говно, у них с качеством металла серьездные проблеммы, но мне кажется с покупкой хамера и вольво у них все измениться. и в ближайшем будующем многие пересядут на них.
Китайцы даже игрушек детских нормально сделать не умеют. Мне лично стыдно и противно за человечество. За то, что после совершенных, прочных, красивых машин 80-90-х годов нас пересадили на такое вот фуфло. До чего мы докатились? Рассказывает друг-инженер. Испытания подшипника. Фирменный, завода SKF, в два с половиной раза покрыл гарантийный ресурс. Наш, ГПЗовский, - в полтора. Китайский сломался немедленно после отработки обещанного количества часов. Но это - в лучшем случае. Китаизация - смерть культуре и цивилизации.
а глнуть на сивика 7го поколения краш тест и глаз радуется!!!
капот,да бампер выкинул и дальше поехал!!!))))
Александр Боголепов
У нас всяких хватает. Просто в кругу моих знакомых нет владельцев китайских машин, поэтому я и не в курсе. Живем мы не в центре Германии, у нас автосалоны только самых крупных производителей, следовательно и в автосалонах их нет. Видите, даже про КИА не знала ;-)
Даже если бы и знала... для себя уже давно определила - хочешь комфортно и без проблем ездить да еще и выжить при аварии покупай себе немецкую машину.
ИХМО основанное на личном 10-летнем опыте за рулем. Хотя конечно никому его не навязываю и возможно даже не совсем права...... но переубедить меня трудно ;-)
74 не надо про технику) то, что было в Китае 7 лет назад вовсю до России еще добирается, сейчас в технике куда больший прогресс, а у нас глаза большие делают, что такое возможно))))
А китайские машины очередной плагиат, но это не помешало им занять одни из ведущих позиций по продаже авто, в отличии от отечественных казлин... А цена соизмерима качеству)
Приора: 1,1 балла за защиту голов и шеи, и за защиту голеней со ступнями и груди в 2,3.
F3: защита головы и шеи 0,6 балла, груди - 0!, за ступни и голени - 2,4.
Так что они на одном уровне... хламовозок)
еще год два и точно будут впереди, а мы так и будем приорой гордится.. ))
а теперь эти тормаза пакупают галимые китайские тазики и так же как и раньше ездят без тормазов!!!!
лучше уж даже отечественную табуретку взять.
А вот за будущее не ручаюсь. Подтягиваются китайцы. И вполне возможно со своей напористостью, пофигизмом и целеустремленностью их машины станут достойными.
Пока же это просто телеги и ни за какую коврижку я не хочу на них ездить.
Мне лично стыдно и противно за человечество. За то, что после совершенных, прочных, красивых машин 80-90-х годов нас пересадили на такое вот фуфло.
До чего мы докатились?
Рассказывает друг-инженер. Испытания подшипника. Фирменный, завода SKF, в два с половиной раза покрыл гарантийный ресурс. Наш, ГПЗовский, - в полтора. Китайский сломался немедленно после отработки обещанного количества часов. Но это - в лучшем случае.
Китаизация - смерть культуре и цивилизации.