Новички за рулем

Тань, можно перекинуть же провода и все будет выключатся и включатся

:)

Валер, можно! )))) не думаю, что Геннадий разбирался в причинах включения ксенона. ) да и вообще, что он видел этот Х5. приснилось ребенку, вот решил нам поведать. )))

Геннадий, ответьте, как Ваш ярис обогнал бмв ??????

:)

да куда-там ему он ваабще я его за машину не считаю так повозка маленькая!!

сейчас у Геннадия появиться новая машина.

Геннадий, на какой машине Вы его не считаете за машину ?? )))

:)

геннадий крут:)

Повесь знак 70 ,мне он очень помогает.Водители уже знают,что за машиной делетант.Меньше сигналят и подрезают=))))

ребят, я не пойму перед кем Гена тут выпендриваеся? по-мойму нам тут всем глубоко параллельно до его "крутости"...вы так не считаете? )))

О! Готфруа))))) опять в своем репертуаре?))) Вот вам налицо прямая взаимосвязь родительского воспитания. "Мама сказала")))))))
Генка, да этот "москвич" поржал над тобой и тут же забыл про "четкое ведро, пытающееся взлететь".)))) Не будь так наивен и не бери в голову.)))

2 Валерий Ермаков вот ваша цитата "P.S. если Вам необходимо перед каждой поездкой проверять тормоза" из нее понятно только одно, вы просто выскочка :))) Да-да, т.к. тормоза нужно проверять перед каждой поездкой иначе на кон поставлена не только ваша жизнь но и того в кого вы можете впилиться. Если бы вы потрудились то наверняка знали бы места ежедневной проверки в вашем автомобиле :) Валера и хватит гнуть пальцы и играть на публику, вы прекрасно понимаете что ни о каком домострое речи нет, а речь шла о банальном жизненном опыте или вы опять будете спорить что типа "да я за 2 года видел больше чем ты за 15, и типа я супер крут и продвинут во всех отношениях"?
Судя по вашим аргументам могу утверждать что вы истинный гуманитарий :))

Анатолий, Валерий имеет ввиду наверно новые авто, а Вы говорите о старых, поддержанных 20-ей давности наверное)))))))) в которых надо проверять не только тормоза ))))))))))) вот отсюда и разногласия

я и на новых проверяю тормаза- после стольких случаев когда они отказывали каждый день под капот заглядываю!

у меня ничего не отказывало

это же хорошо!ну чтоб и дальше ничего не отказывало- я вот после определенных случаев теперь всегда проверяю!

2 Виктория Гаврилова вот отсюда и проблемы на дороге, вы на 100 процентов уверены в том что новые не ломаются поэтому не проверяете а результат плачевный :)
И еще Виктория многие авто с пробегом 80 тк намного надежнее вышедшей с конвеера :) В первом случае она хоть поездила и недостатки выявились.

сколько всего написано.. хочется прокомментировать, но даже не знаю с чего начать.. ну, во-первых Валерий прав, порой (и даже в большинстве случаев) хорошие теоретические знания вкупе со способностью анализировать будут поважнее тупого обезьянего обыта.. и насчет проверки.. что и зачем проверять на новом, заведомо технически-исправном автомобиле?.. что с ним случится за несколько часов стоянки?.. понятно на ведрах.. мне приходилось порой перед поездкой проверять уровни всех имещихся у автомобиля жидкостей, и все их доливать).. тормоза проверять?.. вот О"Генри их проверяет заглядывая под капот).. кто-то может в багажнике ищет, только ни-от того, ни-от другого действия качество их работы не изменится...

Анатолий, как вы визуально, во дворе проверите надежность автомобиля?..)

Алексей, не ожидал от вас таких слов особенно как напутствие новичкам :) Ну давайте разберемся :)
1. Перед поездкой когда беру со стоянки авто визуально проверяю состояние колес :) логично? или это не проверка?
2. Когда заводу авто проверяю приборы, периодически проверяю уровень масла, тормозной жидкости, жидкости гидрача и охлаждающей.
3. Прогрев движек и еще не выехав со стоянки пижимаю педаль тормоза проверяя есть ли они или кто-нить (марсеане) подрезали тормозные шланги.

Если посмотреть ничего сложного но уверенности на дороге больше :)

И еще, я просто счастлив что вам не попадались случаи когда на новых авто были не докручены колесные болты :) Прикольный подарок покупателю?

Анатолий..)
1. разумеется подходя к машине я не закрываю глаза, а обращаю внимание, не спущены-ли у меня колеса, но специально вокруг машины с манометром не бегаю, в крайнем случае недостаток воздуха сразу почувствуется в движении и ничего страшного не случится...
2. как вы проверяете приборы, с тестером?.. на уровень жидкостей обращаю внимание, когда приходится открывать капот, обычно при доливке стеклоомывателя.. если что-то утечет внезапно, по вине марсиан), приборы покажут.. несмотря на то, что с амперметром я эти приборы не проверяю..)
3. у меня автомат, потому не нажав на педаль тормоза я просто не смогу поехать..)

Никаких лишних движений, а уверенности на дороге не убавляется..)

И еще, мне казалось, что вы не покупали новых автомобилей, откуда вам знать про болты?).. и речь идет не об авто из магазина, а о повседневной езде на собственной машине.. к тому же.. недокрученные болты сразу выкупаются в движении по характерному стуку...

Про болты и многое другое знаю т.к. общаюсь с людьми кто с этим сталкивается :) Был такой случай на стоянке женщина предъявляла претензии а оказалось болты просто недотянуты были.
Насчет тестеров, манометров всего остального какие мои слова вам навеяли этот бред? Плюс незабывайте вы - профессионал а новичку недокачанные шины могут и повредить т.к. они 1 из 10 скажут чем это чревато :)
Ну и в догонку т.к. сам электронщик могу сказать что у вас не самолет и дублирующие системы не стоят и при выходе из строя банальной лампочки в приборе или контакт окислится вы будете дезинформированы :) В европе, например (европа потому что авто оттуда), не советуют сильно полагаться на показания датчиков уровня масла и других жидкостей и регулярно просят проверять по щупу :)

Ну и на закуску, наш автопром вообще умудряется делать тонущие поплавки :)))

a esli schupa net, pal'chikom proverjat'? )))

Танюшик Левицкая, ну я хз, попробуйте пальчиком :) Я просто не представляю что у вас за машина. В потребительских вроде везде есть.

Анатолий, манометры это бред?.. значит я идиот, потому что периодически проверяю давление в шинах, но не перед каждой поездкой, разумеется, а тогда, когда есть сомнения).. ну-ну.. и каждый день, из опасения того, что окислился контакт, или перегорела лампочка, будем лазить под капотом проверять уровни).. речь то вроде шла о необходимости осмотра авто перед каждой поездкой...

Танюшик.. правда щупа нет?.. может машина недоукомплектована?..)