как вы считаете, имеет ли смысл покупать всесезонную резину? хочется выслушать все мнения. машина полноприводная, регулярно ездит за город, но по асфальтированным дорогам.
А у меня брат на Гольфе 4 на липучках ездит. Вроде на Нокиан. Такая хрень! Вернее не так - если большая часть твоего пути пролегает по заснеженной дороге или реагентно-снежной каше то липучки пожалуй лучше шипов. Но на льду (а за городом он часто попадается) никакая липучка никогда не обойдет шипованную резину (ИМХО)
Чтоб липучка имела нормальное сцепление с дорогой нужно чтоб градусов 10-15 было мороза. А когда меньше или больше она уже не "работает". Так что в гололед наврядли она себя оправдает. Так я не поняла, у кого-нибудь были Бриджстоун? Жека, 290 это на мой вопрос?
Если это именно Gislaved Nord Frost5, то почти даром предлагают))) Только смотрите чтобы это не китайская подделка была, а то видел я тут Nokia (именно Nokia а не Nokian) Hakkapelita 10(!!!!!) Думаю что и Гиславед такой бывает)))
Какая разница какой привод, когда тормозить надо! Вот тогда ты и узнаешь на чем секономил- шинах или бампере оптике или жизни! Резина всегда и ВЕЗДЕ должна быть по сезону! Всесезонку в топку! Кстати хорошо гараж ей топить! :-))))))))))
я занимаюсь автоспортом, много ездила на самых разных типах шин, хочу сказать, что всесезонка это как осенние сапоги - летом жарко, зимой холодно, не рекомендую
Олеся Юю. У моего мужа на Пассате стоит Бриджстоун.За лето их существование закончилось (передние колеса,внутренняя сторона, стерта до кордов). Правда были проблемы толи с рулевой колодкой,толи с развалом,точно не помню.Месяц назад менял их на колеса тойже фирмы.пока нормально.Правда долго их искал, на тот период в Питере они были все раскуплены.
Обращаюсь к товарищам на всесезонке: у нас климат такой, что на дорогах зачастую образовывается ледяная корка.А ко льду хоть заприлипайся-не тронешься с места.Так что всесезонка не вариант( по-моему).Только шипы.Ну и что, что гремят, зато уверенно себя чувствуешь))
"я занимаюсь автоспортом, много ездила на самых разных типах шин, хочу сказать, что всесезонка это как осенние сапоги - летом жарко, зимой холодно, не рекомендую" ВОТ!!! Хорошо написала!!!
блин, накипело. какая уж тут всесезонка - мы только за лето два комплекта летних выкинули....это уже точно с обувью можно сравнивать - нельзя же все лето в одних и тех же босоножках проходить ::))) липучка за городом актуальна? мы все выбираем зимнюю резину.... в салоне Goodyear посоветовали. или 4ую Хаку, но лучше не нашу, а все же из финки.
Так я не поняла, у кого-нибудь были Бриджстоун?
Жека, 290 это на мой вопрос?
Вот тогда ты и узнаешь на чем секономил- шинах или бампере оптике или жизни!
Резина всегда и ВЕЗДЕ должна быть по сезону!
Всесезонку в топку! Кстати хорошо гараж ей топить! :-))))))))))
У моего мужа на Пассате стоит Бриджстоун.За лето их существование закончилось (передние колеса,внутренняя сторона, стерта до кордов).
Правда были проблемы толи с рулевой колодкой,толи с развалом,точно не помню.Месяц назад менял их на колеса тойже фирмы.пока нормально.Правда долго их искал, на тот период в Питере они были все раскуплены.
Игорь Раевский а ты ездил на полном приводе зимой на всесезонке?
"я занимаюсь автоспортом, много ездила на самых разных типах шин, хочу сказать, что всесезонка это как осенние сапоги - летом жарко, зимой холодно, не рекомендую" ВОТ!!! Хорошо написала!!!
липучка за городом актуальна? мы все выбираем зимнюю резину.... в салоне Goodyear посоветовали. или 4ую Хаку, но лучше не нашу, а все же из финки.
Берите только зимние.