Для женщин

Тюнинг ВАЗ
 ВАЗ: Для женщинДевчонки, вот постоянно езжу на машине. У меня такая проблема: задник обуви на правой ноге стирается. То есть даже если это дорогая кожа, от постоянного трения об коврики она теряет свой вид. А как у вас с этим????
858 комментариев
avatar
#680 Валерий Ермаков
ну не стоит воспринимать так близко к сердцу)


avatar
Лола Лианочкина
23 фев 2009 в 0:10
странно все это про одежду слушать.
может стоит разорится на дорогую качественную верхнюю одежду- например на дубленку которая не будет стоять колом и сковывать движения))) ну или одежду своего размера одевать.
правда, с длинным плащем или шубой соглашусь- тяжело наверное это в машине укладывать.
на моих зимних сапожках каблук 12 сантиметров ( только что замерила)
и это абсолютно не мешает управлять автомобилем (у меня механика).

может плохому танцору...


А я вообще на мусорке одеваюсь. Смотрю повнимательнее, как выкинут в урну что нить поприличнее - сразу подбираю! И танцор я плохой - яйца, как дыни между ног болтаются, неудобно.
avatar
а машин мы вообще на разборке берем и сами из запчастей собираем::))))
avatar
Лола Лианочкина!
Смешно читать Ваше бахвальство!
Если Вы решили играть в "русскую рулетку", то окружающие-то тут причем?
Объемная одежда (зимняя) затрудняет управление автомобилем. При скорости 60 км/час задержка реакции на 0,1 сек - машина будет дальше на 1,66 метра - вот и считайте, где Вы будете в результате.
От себя хочу добавить, приходилось видеть, что получается в результате управления девушками или в длинных юбках, или на шпильках, или с длинными сережками...
Только людей ведь не оживишь!
Нравится Вам рисковать собой - рискуйте, но не забывайте, что Вы подвергаете риску жизнь других людей!
И не стоит смеяться над острожностью других, ведь женщины как раз и гордятся своим аккуратным и осторожным вождением автомобиля...
avatar
на самом деле каждый садится и одевается так, как ему удобней! всех водить в кроссовках совершенно незачем заставлять!
avatar
Полина!
Никто никого не заставляет управлять автомобилем обязательно в кросовках...
Каждый одевается так как хочет. И управляет машиной так как хочет.
Можно управлять машиной закрыв глаза, только зачем?
avatar
Лола, поведайте же мне чудные места, где продается дорогая одежда )))
мне очень надо ))
а то ведь черкизовский закрывать собираются, пропаду ведь...

:)
avatar
Полина,в плане холодной машины мне повезло.Я завожу машину потом иду пью чай или кофе, а потом еду по делам:)))Частный дом!!!
avatar
а при чем частный дом? я тоже, пока машина греется (на автозапуске, из окна) пью чай. И сажусь в теплую. Казенный дом.)))
avatar
Да, автозапуск - вещь!!! Но у меня его нет(((
Вот еще по поводу сидений - я тоже люблю спинку максимально вертикально поставить, полулежа мне неудобно, а высота сидения на максимуме, махонькая я)))
avatar
#689 Михаил Якубович.
тогда не только я играю в "русскую рулетку" а те, кто носят эту загадочную объемную одежду, так как она затрудняет им движение, те кто говорит по мобильному, те кто едет и одновременно курит.
Тут вопрос комфорта- если человеку удобно, то ничего страшного не случится.


замечательные данные и удивительная точность.
тогда почему, согласно статистики в аварии чаще попадают мужчины? они вроде на шпильках и в узких юбках не ездят.Сейчас водителей мужчин и женщин примерно равное количество, а статистика не меняется?
и еще, в последнее время в автошколах девушкам рекомендуют учится водить именно в той обуви, к которой они привыкли .

и вообще, если вы не пробовали ездить на каблуках - как вы можете судить об опасности управления в такой обуви???)))

а про длинные сережки очень интересно- каким образом они-то провинились? на педали нажимали?))
avatar
каблуки не для меня, могу ехать но.....лучше воздержусь, в дубленках и шубах я вообще не представляю как люди могут ездить,вот летом я езжу только в шлепках, мне в них настолько удобно!!!!! =)))))

avatar
Лола Лианочкина!

Интересно! Все "бъются головой о стену", значит и мне надо!

Не знаю откуда у Вас такие данные по статистике. У меня такие: мужчин за рулем намного больше. Женщины попадают в аварии реже, чем мужчины, потому, что за рулем их меньше. Если провести удельный расчет(это статистика говорит), то в среднем женщины попадают в аварии почти в три раза чаще, но аварии мелкие: небольшие вмятины, царапины и т.д. Последствия "удельных мужских" аварий более тяжелые.

Насчет рекомендаций в отдельно взятых автошколах - не знаю, но управлять автомобилем в основном советуют в обуви с небольшим каблуком.

ездить в женских туфлях на высоком каблуке мне действительно не приходилось, но последствия женских тонких каблуков исправлять приходилось. Зацеп за дырявый коврик, и машина выехала на 4 метра на перекресток со второстепенной дороги под "Икарус". Автобус пошел на встречку, мне влоб, иначе бы он снес эту деваху или покалечил пассажиров. У меня был только один путь - в поле. Лопнувшие листы рессоры, вырваные тяги, - стоит ли рисковать, что мужчины вас спасут?
Вы же всегда все сами!

Не думаю, что той девушке было смешно тогда...
Сережки длинные зацепились за воротник, она уехала в кювет, порвала себе ухо. Машина не повреждена. Даже ментов не вызывали, но стресс думаю был у нескольких человек.
А в принципе можете за собой гирьку повесить, тоже интересно будет...
Сейчас уже даже рекомендации по расположению гаечных ключей в багажнике делают, как безопаснее...

Не, конечно можно поржать, понасмехаться над упавшим или подскользнувшимся человеком... Только думаю Вам будет не до смеха если скользить и размахивать руками будете Вы!
avatar
вот говорят на ошибках учаться!!! =) не знаю к моей знакомой это не относиться.
она 3 раза била машину, по одной и тойже причине, проезжая мимо церкви она крестилась и кланилась в сторону церкви, но когда она делала поклон, за собой и руль тянула......
avatar
Ксюшка Иванова
25 фев 2009 в 1:48
вот говорят на ошибках учаться!!! =) не знаю к моей знакомой это не относиться.
она 3 раза била машину, по одной и тойже причине, проезжая мимо церкви она крестилась и кланилась в сторону церкви, но когда она делала поклон, за собой и руль тянула......

Супер!!! А еще говорят, что господь все видит. Значит он наверно ей говорит, что водить ей нельзя.
avatar
Михаил Якубович
мне кажется вы судите однобоко- к несчастью вам попадались исключительно безответственные девушки-водители.
не стоит грести всех под одну гребенку- все водители разные, их навыки и профессиональные качества -соответственно.
мне тоже не раз приходилось уворачиваться от "ездюков"-мужчин которые ездят так, как считают нужным, а не в сооьветствии с правилами.
я же не бъю себя в грудь кулаком и не говорю о потенциальной опасности всех водителей мужчин.



avatar
Лана #700 да так и есть!!!!!! страшно ездить с ней такое вытворяет на дороге, но кроме этих 3 аварий еще пока не было......
проехать на красный на перекрестке это обычное дело, говорить ей безполезно, человек просто либо музыку врубает, либо что-то с тобой начинает говорить!
avatar

#702
Ксюшка Иванова. Советую ходить пешком, но не на ее дороге!. Бывают такие водилы. У меня один знакомый такой. У него машина с каких только сторон в ремонте на была! Благо, что сам автомеханник. Наверно поэтому и стал. 8)
avatar
да Лана это точно, я и сама не особо с ней люблю ездить, но всегда такии ситуации, что приходиться ехать =)))))
у меня тоже парень знакомый есть, так на не уже автомеханники хорошую сумму денег приподняли, каждый месяц аварии
avatar
Лола Лианочкина!

Я не сужу однобоко, мне попадались и прекрасные водители-девушки и женщины. Разговор начался о безответственном отношении девушек за рулем, а Вы начали уверять, что ни одежда ни шпильки 12 см - не помеха, и в критических ситуациях все это не помешает Вам...
Это можно расценить как бахвальство, тем более, что Вы употребили фразу про плохого танцора...
По вашему получается: те кто считает, что высокий каблук и зимняя одежда затрудняют управление автомобилем - "плохие" водители?
И не переводите стрелки на мужчин, они на высоких "шпильках" не ходят и не управляют машиной.
avatar
Михаил полностью с тобой согласен, +500

Всякие шпильки не шпильки-это еще один риск на дороге.
А еще бесят такие дамочки которые ездят на маломерках(с коробкой АВТОМАТ),вся такая цыпа сидит с каблучками, ногти загибаются. Тонна косметики. И едит в крайнем левом ряду км под 40,не включая поворотники при перестроении. А еще они гвоорят, что мы мужики им завидуем и они отличные видители.
Если вы такие все правильные, то попробуйте сесть на жигули или рено или форд какой-нить на механике и погонять по городу около 100 км\час, при этом включая все поворотники, оттормаживаться правильно, дергать механику и еще по зеркалам смотреть. Вот тогда вам точно нах каблуки не нужны будут и длинные шубы.
А если вы все такие правильные примерные водители: ну так давайте ездийте и 10 км в час, устройте мега пробку,зато и дтп не будет. Хотя в меня врезалась полгода назад одна падла на тайоте ВИТЦ. Стояли на светофоре, у нее нога упала на газ случайно. У меня тока бампер на девятке вмялся (в ванне с кипятком он выпрямился), у нее ваще бампер на земле потом лежал вместе с номером. Вот она плясала обезьяна, крутым мужем своим меня пугала, хотя она въехала в меня стоячего.
Благо я тогда с женой ехал, они вышли и по женски поговорили, что ВИТЦ это ГОВНО и баба в нем тоже говно.
Как я и писал раньше жена у меня на 8-ке ездит и ей никакие каблуки не мешают, она переобувается.8-ку вчера затонировала и никто теперь не догадается,что там едит девушка, т.к. стиль вождения грамотный,быстрый и приятный и никому не мешая
avatar
Витц прошу не оскорблять!!! Хорошая машина! А 8-ка и 9-ка не гарантируют, что за рулем граммотный водитель :-((
avatar
витц может и хорошая машина, но тока хорошие водители их не покупают, вопрос что это за аппарат такой................)))))))))))) ноу комментс
avatar
хорошие водятелы покупают 8ки и 9ки - "...самые лучшие тачки..."
бугага))))))))))))
avatar
он же не про то, что если 8ка, то исключительно грамотный водитель, а о стиле вождения, хотя на 8ке страшно быстро ездить, так едешь по КАДу 140км, а тебя с ревом 8ка догоняет, становиться страшно рядом ехать. А хачи на вазах действительно злооо!!!!!!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.