Мой муж тоже не мог понять, почему я выпрямляю спинку сиденья. Чтоб не нудил, сказала, что у меня от откинутой спинки начинается астматический приступ, астматикам рекомендуется сидеть прямо. Принял. Больше не удивляется. Хотя рост у меня самый что ни на есть стандартный - 163 см, я люблю сидеть с прямой спиной, а не полулежа.

мы проблему разной посадки решили купив две разных машины и каждая ориентирована на свою посадку - моя на прямо - его - на полулежа!

Полина, Елена!
Многие женщины предпочитают сидеть с прямой (вертикальной) спиной (удобнее, туфли на высоком каблуке и т.д.).
Это неправильное решение:
1. В этом случае голова приближается к лобовому стеклу и из поля зрения водителя исчезают боковые зеркала (придется крутить головой, чтобы посмотреть в зеркала) и частично приборы автомобиля.
2. Кроме того вам приходится задирать голову, чтобы видеть дорогу (читать, наблюдать, использовать зрение удобнее когда глаза чуть вниз - для этого спина должна быть немного откинута назад) - усталость шейных позвонков.
3. При авариях, даже небольших толчках позвоночник и внутренние органы водителя будут испытывать гораздо более сильные нагрузки, нежели откинувшись (летчики сидят именно откинувшись - это самое эргномичное положение для управления).
4. Ваши "трудности" с ремнями безопасности (натирает, давит и т.д.) отчасти и отсюда: если откинуться назад, в определенном полжении тела ремень вообще не будет касаться груди (только не подумайте, что я предлагаю управлять автомобилем из того положения, просто чем сильнее наклониться впред, тем сильнее давит ремень).

просто в том же субару посадка вообще полулежачая.... а уж когда мы сели однажды в родстер, я поняла, что такое совсем лежачая....
кстати, ремни и так по шее, а если лечь вообще на голове будут ::))))
попробую поэкспериментировать

У меня конечно не родстер, но конструкция сидений такая, что если разместиться полулежа, то у меня приборы будут на уровне глаз, а дороги не будет видно вообще.

а может так и надо - зачем на нее вообще смотреть? ::))))

Ездить как в анекдоте: "видимость нулевая, иду по приборам"?

приборов не вижу - еду как хочу ::))))

У меня спинка не прямая и не лежачая, но все кто садился говорили, что очень удобно сиденье отрегулировано и никто не пытался его под себя подстроить. Правда женщины не садились. 8)

Средний рост мужчин побольше, чем средний рост женщин. Это специфика женского организма и от этого никуда не дется...
Насколько я знаю, высота сидения регулируется редко, поэтому и получается, что дорогу не видно.

Я еще заметила другую тенденцию. У мужчин и женщин разные пропорции тела. У женщин ноги длиннее относительно тела, а у мужчин ноги короче относительно тела. Поэтому просто получается, что женщины чаще отодвигают кресло назад, а спинку поднимают более вертикально, а мужчины наоборот придвигают ближе, а спинку больше назад окидывают.

ха! мой мальчик не то чтоб ездить после меня, он даже не помещаеться в машину после меня!!!!!!! =))))))

вот и меня удивляет, когда вижу одни глазки над панелью. но я ж не лезу со своими нравоучениями. Народ, спасибо за поддержку. А то я уже и сама думать начала, что и я какая-то я неправильная, и ученые ошибаются. Вот что бывает, когда постоянно на мозги капать. При всем том, что у него своя машина и я ее не трогаю

Лана!
Еще добавьте высокие каблуки у женщин, получится совсем удручающая картина (в смысле охраны здоровья женщин).
У водителей есть специфические (можно сказать профессиональные) заболевания, думаю по молодости женщины не думают об этом, но пройдет время и массовая автомобилизация женщин даст свои плоды...

Исследование, проведенное Sheilas' Wheels, показало, что около 80 процентов женщин в Великобритании (более 11 миллионов человек) в автомобиле одевают "неподходящую" обувь. 66 процентов респондентов ответили, что за рулем одевают туфли на высоком каблуке, а 33 процента – "шлепанцы". 18 процентов опрошенных заявили, что предпочитают управлять машиной босиком. Десять процентов, участвующих в опросе, признались, что из-за "неподходящей" обуви попадали в аварии. Кроме того, только 17 процентов женщин сообщили, что они перед поездкой меняют туфли на более комфортную обувь, а 23 процента опрошенных заявили, что ни при каких обстоятельствах не станут переодевать обувь.

В качестве примеров, подтверждающих опасность подобной обуви, страховая фирма приводит несколько судебных дел, которые суды разбирали после ДТП со смертельным исходом. Например, в прошлом месяце женщина во время тест-драйва автомобиля не справилась с управлением и сбила велосипедиста, поскольку ей помешали туфли на шестисантиметровом каблуке. В итоге женщина была приговорена к восьми месяцам тюремного заключения и лишена права управления машиной сроком на семь лет.

а слабо в коньках ехать ???? )))))) (сегодня у Задорнова в концерте номер был, как мужик ехал на жигулях в коньках на каток и не попал коньком на тормоз :)))))) )

а если серьезно, у меня девушка и на каблуках хорошо ездит

:)

Тут читала, что кто-то в лыжных ботинках управлял, и на коньках кажется кто-то еще писал. Это пострашнее каблуков будет. Хотя я сама против вождения на каблуках. Я вообще не люблю, управлять машиной, когда на меня даже одежда не очень удобная одета( вечернее платье или шуба). Сковывает движения и уже не так удобно даже руль крутить. Предпочитаю когда за рулем - определенно одеваться. Правда иногда приходится делать исключения, если в гости едешь или надо одется именно так, а не иначе.

вот кстати одежда действительно влияет.
меня куртка уже достала, весну хочу и тепло )))
а в дубленке вообще жесть, а не езда

:)

странно все это про одежду слушать.
может стоит разорится на дорогую качественную верхнюю одежду- например на дубленку которая не будет стоять колом и сковывать движения))) ну или одежду своего размера одевать.
правда, с длинным плащем или шубой соглашусь- тяжело наверное это в машине укладывать.
на моих зимних сапожках каблук 12 сантиметров ( только что замерила)
и это абсолютно не мешает управлять автомобилем (у меня механика).

может плохому танцору...

конечно Лола )))
а не подскажите, где дорогую одежду купить ????
а то я преимущественно на рынке одеваюсь, на черкизовском )))))
а там и размеров-то не бывает никогда...особенно в кризис, остались только универсальные коломстоящие дубленки для всех размеров сразу ))))))

помогите деревенщине неграмотной одется прилично ))))

:)

я кстати вчера заметила, что даже на каблуках по-разному регулирую сидение, днем в одной обуви ездила, вечером в другой. все на каблуках, но все арвно сидишь по-разному. на мой взгляд опасна платформа....
у нас сегодня сосед на покатушках на Патрике в деерво въехал.. составляли ему почетный эскорт из Васкелово.....и никакое отсутствие каблуков не спасло.....

Всем привет! По поводу одежды: я вообще снимаю верхнюю одежду когда сажусь в машину.Ну это в том случае если каждые пять минут не надо выходить из машины!

а мне сначала холодно, когда только садишься, а потом уже лень останавливаться и снимать....

Муж у меня обязательно скидывает куртку, садясь за руль, а я только расстегиваюсь и слежу, чтобы подол под попу не попал, чтоб двигать руками было удобно. Стриптиз в машине... было один раз, когда какая-то нечисть меня укусила в спину. Поскидала все, кроме лифчика, а муж меня мазал кремом от ожогов. Помогло. Потом оделась обратно, а то из проезжающих машин слишком завистливо на нас глядели.

В Японии или где там запретили женщинам в обуви на платформе управлять автомобилем, т.к. большинство аварий в сучастием женщин было выявлено именно из-за них.
Про себя могу сказать, что мне удобно в любой обуви и одежде, даже в лыжных ботинках хихи))) Но на дальние расстояния все-таки расстегиваюсь, убираю шарфы и платки, чтоб не мешали, ну и в принципе не ношу платформу и шпильки мои максимум 8см, так что нет проблем)))