Нууу....если так разобраться что и кому принадлежит то и эталон немецкого автомобиле строения MB по большей части своей принадлежит китайскому миллиардеру, а его азиатское крыло считается лучшим подразделением.
Вообще глупость делить на немцев, японцев итд. Каждую модель нужно рассматривать отдельно и в сравнении.
Япы как и немцы дофига сделали в автомобиле строении и заслуживают уважения.
Vadim Khorushko что для русского лучше, для немца смерть Катя, это уже вкусы) а в обычном понимании лучше то, что надежней
Любая современная новая техника в достаточной мере надежна. Если, конечно, не говна кусок. А разницы в надежности между немцем, шведом, итальянцем, японцем или американцем как таковой нет. Ну если ты, конечно, до старости не собрался ездить. И то в моем понятии немец -это новый или максимум семигодовалый автомобиль, а десяти или двадцати летние бумеры и мерины - это уже не немцы, а металолом. То же можно и про япов сказать.
Да хоть тысячу)) да и по вопросу надежности, в рейтингах, самая высшая строчка только у Порше и то не в лидерах, а из легендарной тройки в первой пятерке уже давно ни кого не видать.
Я ни когда не делила авто по происхождению, нравится-не нравится, все прсто. Но я бы не отказалась от сорока летнего куска американского металолома в виде Стингрея)
Рейтинги надежности составляют люди....поэтому вполне может быть элемент предвзятости. Премиум уже давно состоит практически из одних немцев. даже Лексус кое в чем не дотягивает...это если верить собственным ощущениям и тестам спецов....
Ну вот по собственным ощущениям и мнениям специалистов, Эска покуривает против нового ИксДжей, все тягались с Лексусом, а тут вилы в бок со стороны англичан и почетное третье место в своем классе, айяяй а столько лет были его олицетворением))
Вообще глупость делить на немцев, японцев итд. Каждую модель нужно рассматривать отдельно и в сравнении.
Япы как и немцы дофига сделали в автомобиле строении и заслуживают уважения.
ну не только япы и немцы сделали дофига тогда уж )
Катя, это уже вкусы)
а в обычном понимании лучше то, что надежней
что для русского лучше, для немца смерть
Катя, это уже вкусы)
а в обычном понимании лучше то, что надежней
Любая современная новая техника в достаточной мере надежна. Если, конечно, не говна кусок.
А разницы в надежности между немцем, шведом, итальянцем, японцем или американцем как таковой нет. Ну если ты, конечно, до старости не собрался ездить. И то в моем понятии немец -это новый или максимум семигодовалый автомобиль, а десяти или двадцати летние бумеры и мерины - это уже не немцы, а металолом. То же можно и про япов сказать.
Я ни когда не делила авто по происхождению, нравится-не нравится, все прсто. Но я бы не отказалась от сорока летнего куска американского металолома в виде Стингрея)