Иван, мне не нужно видео с Youtub'а галимого качества снятое во дворе.

я бываю на драг битвах, нечасто, но бываю

кста, если ты не вкурсе, БМВ больше 2л НИКОГДА не попадет в квалификацию к зубилам!!!!

Дмитрий, так ты видел то видео? Передний привод тоже сила......можно и 250 коней иметь, но на тонну веса иметь 450л.с.!

Дмитрий, ну да, если такой двор на 402 метра и с несколько тысячами гостей в нем)))))
Всех с праздником, я спать......

для тебя передний привод - сила, для всего остально драг-сообщества....сам понимаешь..

Я понимаю что в идеале будет задний привод с хорошо настроенной подвеской, чтобы правильно машина приседала.....и автомат там нужен, а не механика.....правильно говорю?

и макимально низкий вес должен быть, чтобы соотношения мощность/масса была высокая.......и дреговые слики должны быть, которые увеличиваются в диаметре в зависимости от нагрева......можно продолжать до бесконечности....

или полный привод

машина вобще не должна приседать! это трата КПД! чем жестче, тем лучше!

передний привод не для дрега. для слаломов хорошо))

полный привод на хороших треках на клею не нужен, надо максимальный момент передавать назад, а присеать машина должна уметь правильно. Я читал статью о розовом скайлайне сумо повэр, так они заднюю подвеску на всяких стендах настраивали, для достижения наилучшего старта. А гуру дрэга вообще говорят что идеальный старт, если ты проехал на задних лапах, не зацепив вилли баром. Это только у нас на пыльных прямых эво, субару и гт-р выйгрывают.....

Поздравляю всех с празником победы! Смотрите парад. Будет классно.

с другой стороны в одном случае огромный момент идет всего лишь на 2 колеса, во-втором, на 4, т.е. меньше букса, больше ускорения

Спасибо! присодиняюсь к поздравлениям!

А потери мощности при полном приводе не считаешь?

На то и есть клей на трассе, чтобы не буксовали машины....

потери есть конечно. вобщем это не тема для спора. тут люди добиваются успехов методом проб и ошибок, а не методом болтовни. поэтому существует огромное количество различных авто

потом какой уровень драга мы берем?

если сумо power, то это элита
а если дворовые покатушки, какой там нахрен клей?? там даже резины нормальной нет ни у кого!

Договорились. Все могут болтать тут языком.....даже 15 летние мальчики на 3 литровом паркетнике.....)))) Каждому свое.

ну потому и пацаны-мажоры на субе делают девятки на пыльной дороге.....

да и на асфальте тоже сделают

Вчера решила прокатиться на механике, вспомнить молодость....
ДА НУ НАХ!!!!!!!!
Забросайте меня камнями, назовите тормозом, как угодно, но механика для меня уже не есть гуд! К хорошему привыкаешь быстро.

{бросил камень}

у меня одна знакомая 2 раза в аварии была за год..... у нее АКПП, поэтому попить чашечку кофе с сигареткой за рулем, милое дело)))))

идеальный вариант ТИПТРОНИК

да вы правы девочки ручная баще на то и смысл всей гонки вовремя переклучать и делать всякие финты а автомат этим не справится фуфло для тех кто купил права!!

что за типтроник нука разясни что за игрушка если просто кататся то фуфло машины это экстрим ощутить скорость и красоту вождения дрифт а если думаете что транспорт передвижения то вы опять создали пробку на то есть автобусы и тролейбусы!!!!!