нет, может быть и длинный капот(волга например), но пассивная безопасность на нуле. а может быть маленькая машинка(матиз) и приличные баллы на краш-тестах.
все зависит от конструкции автомобиля и какие возможности безопасности в них закладывают конструкторы
ага, Матизы ругаете? :)))))) совершенно не понятно как действиетльно у Матизав 16 из 20 баллов на краш тесте..... моя крошка мне нравится, что на ней не покалечишься, а точно убьешься :))))
Василий,а Вы во всех темах все реплики ои начала до конца почитайте!:)))Там и не только про машины мы говорили!:)И про лак для ногтей найдете и про колготки!:)Ха-ха.
374 Полина погода для руля вполне нормальная, просто многие и вы в т.ч. наверное "не переключились на зимнее вождение" . В начале зимы можно выехать куда-нибудь и поскользить в свое удовольствие. Организма сама быстро все вспомнит и машину по дороге носить не будет
у меня друг зимой на панджеро в дерево врезался на 130, и все норм.
я не думаю, что на седане был бы такой эффект
и все же я думаю, джип безопаснее, даже потому, что он больше => больше деталей могут при аварии поглатить энергию от столкновения.
а может быть маленькая машинка(матиз) и приличные баллы на краш-тестах.
все зависит от конструкции автомобиля и какие возможности безопасности в них закладывают конструкторы
надо бать машины конечно побольше,тогда и говорить о безопасности можно.
если честно, внешне мне панджеро не очень, вообще любой, а так добротная, качественная машинка