ну про сковородки эт беспредел уже)))) они всегда оказываются в разных шкафах там где вчера кастрюли лежали или тарелки)))

мне кажется, мужчина не должен знать где сковородки лежат. он должен уметь деньги зарабатывать и иногда, хотябы по выходным, уметь приготовить вкуснуюю яичницу на завтрак. А вот автомобиль для мужчин создан, чтобы в нем копаться, а для женщин - кататься.

во-во, а яичницу в чем готовят? просто при таком птрадиционном взгляде на вещи женщина должна или вообще не работать или работать меньше мужчины :))))

Если мужчина в состоянии заработать деньги для семьи, женщина может работать для удовольствия. К сожалению так бывает очень редко. Это идеал. Но все равно каждый жолжен делать то что у него хорошо получается. У женщины по природе своей лучше получается детей воспитывать, готовить и хранить семейный очаг, а мужчины не любят рутину...... Вот и получается, что мужчины могут поковыряться где-нибудь, что-нибудь сломать, или починить и успокоиться.

аааа!!! я тоже не люблю рутину!

Михаил, вы (простите ради Бога) шизофренично рассуждаете... Есть пользователи компьютера (Лично Вы например), а есть сисадмины, программисты. Есть водители, а есть автомеханики. Правда есть водители – профессионалы или дальнобойщики…. Которые очень много знают, но современные Вольвы и маны как то не суются, а звонят мастерам.
Что бы пользоваться стиральной или посудомоечной машиной не обязательно досконально знать как она стирает – моет… достаточно знать то что написано в инструкции. Правда есть народ который и на это не заморачивается…. Так почему компьютером, стиралкой, посудомойкой можно пользоваться и при поломке звать мастера, а машину нужно чинить самостоятельно????? Особенно если твои знания поверхностны… Первое правило врача – не навреди!!! А чего может не навредить Юлия под капотом своего навигатора???? Как Вы себе это представляете????

Короче говоря, Вы, с одной стороны, правы – полный бред когда девочек привозят на сто с пустым баком и посаженным акумом, но, с другой стороны, эти познания на дороге можно применить к нашим Тазикам, а не к иномаркам…. Лично я 9-ку переберу и откапиталю дня за три, а вот в иномарке да же браться не буду… Хотя гайки везде одинаковые…

А для удобства всех, и чтоб не звонить мужу-брату-другу… давно придумали автоклубы… Раз в год покупаете карту клуба (вариантов этих карт в каждом клубе несколько) и получаете эвакуатор и тех-помощь по звонку в любое время…. В Питере мне больше всего понравился клуб а24….

у нас прямо от сервиса есть эвакутор, скидка 10%. иначе так до абсурда можно дойти иначать и дома самим строить. хотя вот увы слишком хорошо знаю технологию этого процесса, поэтому и не суюсь :)))
кстати, а телефоны тоже самим чинить? особенно со скайлинком это актуально :))))

возите с собой бутылку водки, на трассе пока автоклуб будете ждать, вам любой тракторист поможет за такую валюту

единственный раз когда у меня серьезно ломалась машина, это когда в ней сигнализация глюкнула, думаю, тракторист здесь не поможет :))))

Старая поговорка работает "Чем круче джип, тем дальше пиз..вать за трактором" :)

ну, это да!

#265 Я тех - помощь максимум ждал 40 мин.
#267 Николай 5+

ГОЛОВУ! а если все таки ее забыли то деньги!

и то и другое предролагается итак с собой всегда иметь! и потом это уже называли. похоже мы пошли по второму кругу!

Хороший Саб!! Сабуферы по очень низким ценам! Корпусные и без корпуса. За подробностями в личку

Анюточка Гаврилина
7 дек 2007 в 13:39

ГОЛОВУ! а если все таки ее забыли то деньги!


Согласна! :))))))))))))))

Водителя!!!

Кирилл!
Я рад, что мои "шизофреничные" рассуждения с одной стороны верны.
Я не отношу себя к дальнобойшикам (хотя предлагали), мне приходилось максимум на 200 -300 км от дома уезжать, но хочу заметить, что Вы делаете скоропалительные выводы...
Я не думаю, что знания кому-нибудь когда-то навредили, хотя незнания вредят сплошь и рядом.
Не думаю, что надо звать мастера на посудомойку или стиралку, если у Вашей машинки вырвался сливной шланг с канализационной трубы...
Вы впадаете в крайности, двигатель... В машине уйма узлов...
Каждый устанавливает себе сам уровень знаний, который ему необходим для пользования техникой и механизмами...
И если вы выбрали уровень "блондинки" чего обижаться, что вам вслед летят "крепкие словечки"...
Представте: машина встала, телефон сламался, все проезжают мимо и знаками показывают звони заказывай эвакуатор...

Полина!
Современные телефоны в руках человека, который умеет пользоваться техникой, НЕ сломается раньше срока службы.
Хотя конечно есть "умельцы", которые и стальной шарик "голыми руками" сломают. (кстати телефон не стоит как машина и устроен не так сложно, как Вам кажется.)

по моему мнению девушке надо иметь личного водителя. Вот так!!!

Советую иметь побольше телефонов спец.людей (механики, страховщики и др. специалисты), кот могут выручить в любой ситуации! У меня теперь парень воплощает их всех, но все равно эти телефоны всегда доступны!

Михаил, а какой самый сложный ремонт Вы производили на дороге? И в каких условиях?
Я не занимаю позицию блондинки, НО считаю что под капот иномарки лезть без знаний не к чему…
Пример: Pontiac Bonneville, трасса, встали погулять (заглушив двигатель), погуляли, стали заводить – не заводится… (комп выдает ошибку двигателя без комментариев). Проверил бензин – есть, соответственно нет искры… Где искать и что делать?

Михаил, какую именно модель телефона Вы бы порекомендовали, а то я и все мои друзья-знакомые счастоливые обладатели скайлинков просо меняют их раз в год, а то там то динамик то дисплей начинает глючить
:((( мне человек, котрый поставками их в Россию сказал,что там они просто стоят три копейки и не рассчитаны на такую мощность.

Кирилл!
Самый сложный ремонт, это когда ничего нет, но надо ехать и никто не придет на помощь, а погода слякоть, дождь со снегом и ветер метров 15-25\сек...
Доводилось и прокладку под головкой блока менять, зимой, и КПП перебирать, двигатель менять, на радиаторе соты глушить, сцепление ремонтировать, остальные мелочи... Редукторы, крестовины, подшипники, сварка, рессоры, колодки и прочее, прочее, прочее...
Скажем так: съем подвесного подшипника (VOLVO F12 6X4), поездка на попутке в магазин и обратно установка (помыться, переодеться несколько раз) летом, но под дождем, +14 - 3 часа.
Если вызывать тягач, все-равно кардан снимать, времени затратишь в 2 раза больше и еще денег не меряно сдерут.
Что касается примера:
Топливо поступает к двигателю? Топливный насос качает?
Думаю в первую очередь надо проверять цепи зажигания и датчиков, и связанные с ними цепи компа, простейшее хотя бы убедиться в целостности соединений проводов, наличие питающих напряжений (я не перечисляю)... (конкретнее нужно знать многое в деталях и видеть)
Во всяком случае, я не стану торопиться с вызовом эвакуатора или тягача, пока не пойму, что случилось (тут много но: время, погода, место, настроение...)
Кстати, сталкивался не раз, очень пригодится в машине кусок зеркала, заглянуть в труднодоступные места, или просто под машину, чтоб не нагибаться низко...

Полина!
Здесь не о телефонах...

презервативы, блин!!!!!!!!