Николай, а вот тут СТОП! вернемся к теме данного обсуждения! первоначальные навыки в нас закладывает инструктор. вы видели хоть одного инструктора, который сказал бы вам "а вот тут перестраиваемся на полосу маршрутного транспорта и делаем всех этих идиотов"? мне повезло, я таких не встречала, хотя сомневаюсь что таких можно встретить, потому как если ученик вдруг где-то ляпнет, что его так инструктор научил - штрафец инструктору светит приличный. не буду называть суммы - это не столь важно! другой момент, есть такая хорошая фраза: "относись к людям так, как тебе хотелось чтобы они относились к тебе"! я думаю она актуальна везде и во всем! по поводу неважности нарушений и важности владения автомобилем! сегодня только видела банальное ДТП. представите себе: " сквер. в сквер можно заехать свернув с основной дороги. вдоль сквера полоса для маршрутного транспорта. напротив въезда, как положено, разметка, позволяющая пересечь полосу маршрутного транспорта. один умник на 14, ловко управляющий своим авто, перестроившись в полосу "А" (так ее назовем) сразу за перекрестком, гнал по ней, никому не мешая до въезда в сквер, в момент когда он начал поворачивать, слева от него, пересекая ту самую разметку, позволяющую заехать в сквер, поворачивает 7. итог, ДТП. не знаю уж кто там кого зацепил - суть от этого не меняется! " Ну И? а ведь 14 никому не мешала, и водитель 7 видел, что справа от него автомобиль и вроде мог бы уступить, и вроде так было бы правильнее, если бы не одно НО... он не нарушал ПДД, в отличии от водителя 14. сказать о том, что водитель 14 не умеет управлять своим авто мы не можем! потому как для него появление 7 было неожиданным. а если учесть что все таки 7 зацепила 14, то тогда от водителя 14 вообще ничего не зависело! водитель не может отвечать за всех на дороге. поэтому нарушая, стоит все таки помнить, что хоть вы и не создаете никому помех, это не значит, что кто-нибудь не может совершить маневр согласно ПДД, и в результате ДТП будет прав именно он! так что я считаю соблюдение ПДД важным критерием для определения хорошего водителя! согласитесь, если бы все соблюдали ПДД - аварий было бы меньше. и даже с теми же самыми женщинами-водителями, которых все ругают было бы гораздо проще, потому как тогда каждый мог знать, чего ждать от других участников движения! к примеру, основная масса ДТП происходит почему? несоблюдение дистанции, несоблюдение правил обгона и перестроения, несоблюдение правил проезда перекрестков, можно конечно добавить несоблюдение скоростного режима, но думаю это нарушение по умолчанию участвует в вышеперечисленных. устраните эти нарушения и % ДТП сведется к единицам! разве нет? на самом деле все это красивые слова, действительность более сурова!
Катя - а есть такое выражение: проблемы негров шерифа не е**т это я к тому что надо уметь прогнозировать ситуацию - не смог увернуться значит его проблемы... не в инкубаторе живем где идеальные условия увы, но - нарушаем и будем нарушать а потому - хороший водитель не тот кто невиновен в аварии а тот кто ее избежал
ну в общем то и я о том же, именно поэтому хороший водитель тот кто избежал аварии! только не всем это удается! а если рассматривать девушек, то большинство будут в категории "кому как повезет". а вот если бы мы все дружно создали "идеальные" условия, то многих проблем можно было бы избежать, в том числе не рассчитывая на удачу! кстати, до тех пор пока мы будем придерживаться выражения "проблемы негров шерифа не е...т" мы так и будем жить в этом неидеальном обществе, ругая всех кто вокруг нас!
если водитель 7 не лох, то обоюдки не будет! потому как он может настаивать на том, что убедился, что автобуса нет, но при этом был уверен, что если водитель 14 и нарушает, то хотя бы не будет создавать помех тем кто НЕ нарушает! уж поверьте, любое дело можно вывернуть так, что виноватым можно сделать кого угодно, только не себя! ох, как я люблю такие дела ))))))))))
..."если бы мы все дружно создали "идеальные" условия"... хорошо бы... но это утопия выход один - надо приспосабливаться ..."а если рассматривать девушек, то большинство будут в категории "кому как повезет"... вот опять к тому же и пришли - сама согласилась, что девушки почему-то изначально менее приспособлены
Кать, ты хочешь сказать, что если едешь по автобусной полосе, то должна следить за разметкой, которая тебя не касается и уворачиваться от выруливающих на нее машин? ))) кажется про это в ПДД ничего нет)
Николай, но я этого и не отрицала! я же не утверждала что все девушки идеальные водители, я сказала, что не все безнадежны, и что есть девушки, способные стать "хорошими" водителями, главное их научить как! то что это утопия, это и так понятно, что уж далеко ходить, сама то нарушаю ))) Света, ты в принципе не имеешь права ехать по автобусной полосе! Это в ПДД есть ))) это то же самое что ехать на красный и не следить за теми кто едет на зеленый )))
Катюш, смотри, по твоему выходит - пробка... автобусная полоса занята ползущими машинами. На подъезде к перекрестку есть прерывистая линия, чтоб те, кто поворачивает направо, могли перестроиться на автобусную и повернуть... я специально резко выворачиваю руль и бью машину, едущую по автобусной полосе... и виновата будет та машина? )))) это же нонсенс...
не должны машины ехать по полосе предназначенной для автобусов! это административное правонарушение, за которое штрафуют. на эту полосу даже выезжать запрещено, кроме случаев, когда это предписано разметкой! когда вообще все это начиналось, Минниханов сказал :" от пробок мы все равно не избавимся, так пусть хоть автобусы едут" но правда такова, что если двигаясь в пробке, ты заранее не перестроишься в полосу для автобусов, хрен ты потом на право повернешь! не пустят! поэтому это нонсенс только для жизненных ситуаций, а по правилам именно так и должно быть! хотя в правилах так же написано, что водитель должен сделать все, чтобы избежать ДТП. поэтому вопрос обоюдки весьма актуален, но опять же все упирается в настойчивость водителя! по поводу светофора и разметки - я знаю что это разные категории! но суть одна - нарушение ПДД! и ответсвенность лежит на том, кто их нарушает!!!
Катя а подскажи - почему женский пол чуть не поголовно страдает топографическим кретинизмом? проще говоря отвратительно ориентируется на местности и им невозможно нормально обьяснить как куда добраться?
130 "по поводу неважности нарушений и важности владения автомобилем! сегодня только видела банальное ДТП."и т.д. ---- Может Я плохо объясняю, но согласитесь , трудно разговаривать с человеком, который , мягко говоря упрямится! По этому я завязываю! А на последок вопрос - знающий все правила и их соблюдающий едет по дороге, гололед ( привод на выбор), скорость 60 , по знаку, И вдруг в 5 - 6 метрах справа вываливается пьяный пешеход и лежит на пути правого колеса... ваши действия ?(БЫСТРО!)
по поводу 7 лох не лох- обоюдка будет в любом случае по двум причинам: автобус там или самолет не важно в правилах это не прописано (там написано транспортное средство), а во вторых страховая не потерпит никчемные базары водителя, когда есть факты (в том числе схема дтп у мусоров) и она естественно это обоснует и откажется платить.
Саныч, не понятно, в чем я упрямлюсь? в том, что не хочу бесспорно согласиться с тем, что все бабы дуры, а мужики всегда правы? тогда вам действительно пора завязывать - с этим я не соглашусь никогда! ))) по поводу вашей задачки. тут несколько вариантов может быть, в зависимости от обстоятельств, таких как есть ли слева другое ТС, что справа: кусты, забор и тд? Павел, а вы о чем собственно? Согласно пункту 18 Правил Дорожного Движения РФ, «На дорогах с полосой для МАРШРУТНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ, обозначенных знаками 5.11, 5.13.1, 5.13.2, 5.14, ЗАПРЕЩАЮТСЯ ДВИЖЕНИЕ И ОСТАНОВКА ДРУГИХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ на этой полосе». Но если эта полоса отделена от остальной проезжей части прерывистой линией разметки, то при поворотах транспортные средства должны перестраиваться на нее. Разрешается также в таких местах заезжать на эту полосу при въезде на дорогу и для посадки и высадки пассажиров у правого края проезжей части при условии, что это не создает помех маршрутным транспортным средствам. Следовательно, движение по этой полосе запрещено, разрешен только временный заезд на нее ДЛЯ ВЫПОЛНЕНИЯ МАНЕВРА В СПЕЦИАЛЬНЫХ МЕСТАХ. в правилах сказано что при выполнении маневра вы должны убедиться в безопасности и уступить дорогу ТС находящимся справа от вас, но там нет ни слова о том, что водитель обязан уступать дорогу ТС (кроме маршрутных) в местах, где по правилам их быть не должно! это спорный вопрос. у "мусоров" конечно есть схема ДТП, но вы не обязаны с ней соглашаться, а это значит одно - СУД!!! а после решения суда кчемные или никчемные базары со страховой отпадают сами собой! потому как действовать вы будете уже исходя из решения суда! Честно говоря, Павел, исходя из вашего комментария, создается впечатление, что вы вообще безграммотны в этих вопросах. я вам однозначно могу сказать, что все ваши базары в страховой определенно никчемны! я вообще впервые встречаю человека, который пытается что то страховой доказать! раньше шевелиться надо! а если вы сначала со всем согласились, то потом вообще глупо в страховой отношения выяснять! так что вы лучше не позорьтесь с такими комментариями, тут мужчины серьезные собрались, знающие ))))
Катя, корону надо тебе поправить!!! упрямитесь в том что я говорю о вождении , а ты выкручиваешься , лишь бы не согласиться! то же самое с задачкой цепляться начала! а я хотел сказать , что нет техники вождения- правила не помогут , это разные вещи!
а по-моему ребятки, это вам сказать нечего! вот вы и прикрывшись моим упрямством дружно свалили в кусты. Саныч, вообще то я не цеплялась, а уточняла условия, потому как от этого зависит мое решение. вам то судя по всему до условий далеко и глубоко... вы бы сбили пьяного и все! все равно же он не прав! или неглядя по сторонам стали бы его объезжать! на самом деле сначала я начала расписывать все возможные ситуации и как бы я поступила в той или иной, но получалась ооочень много, а мне было еще что написать, поэтому я решила задать уточняющий вопрос, чтобы не расписывать много ( у меня тут и так самые большие комменты ))) Николай, а я тут видимо о косметике болтаю?! а ясно то как раз таки все с вами. я вот не рискнула отвечать за всех женщин, а вы за всех мужчин ответили. вот он примитивизм мужской! что и требовалось доказать ))) вы на дороге все хороши, потому что вам так хочется! смелый вы однако, жаль нельзя на вас повесить все ляпы ваших собратьев, за которых вы ручаетесь )))
Катя - сколько воды! и на #143 ответа я не дождался очередной вилеж в сторону насчет смелости и ляпов разьяснить? только после ответа по делу смотрим 143
Встречали ли вы женщин инструкторов? у кого нибудь была инструктор женщина? как вы к этому относитесь?
вернемся к теме данного обсуждения!
первоначальные навыки в нас закладывает инструктор. вы видели хоть одного инструктора, который сказал бы вам "а вот тут перестраиваемся на полосу маршрутного транспорта и делаем всех этих идиотов"? мне повезло, я таких не встречала, хотя сомневаюсь что таких можно встретить, потому как если ученик вдруг где-то ляпнет, что его так инструктор научил - штрафец инструктору светит приличный. не буду называть суммы - это не столь важно! другой момент, есть такая хорошая фраза: "относись к людям так, как тебе хотелось чтобы они относились к тебе"! я думаю она актуальна везде и во всем!
по поводу неважности нарушений и важности владения автомобилем!
сегодня только видела банальное ДТП. представите себе: " сквер. в сквер можно заехать свернув с основной дороги. вдоль сквера полоса для маршрутного транспорта. напротив въезда, как положено, разметка, позволяющая пересечь полосу маршрутного транспорта. один умник на 14, ловко управляющий своим авто, перестроившись в полосу "А" (так ее назовем) сразу за перекрестком, гнал по ней, никому не мешая до въезда в сквер, в момент когда он начал поворачивать, слева от него, пересекая ту самую разметку, позволяющую заехать в сквер, поворачивает 7. итог, ДТП. не знаю уж кто там кого зацепил - суть от этого не меняется! " Ну И? а ведь 14 никому не мешала, и водитель 7 видел, что справа от него автомобиль и вроде мог бы уступить, и вроде так было бы правильнее, если бы не одно НО... он не нарушал ПДД, в отличии от водителя 14. сказать о том, что водитель 14 не умеет управлять своим авто мы не можем! потому как для него появление 7 было неожиданным. а если учесть что все таки 7 зацепила 14, то тогда от водителя 14 вообще ничего не зависело!
водитель не может отвечать за всех на дороге. поэтому нарушая, стоит все таки помнить, что хоть вы и не создаете никому помех, это не значит, что кто-нибудь не может совершить маневр согласно ПДД, и в результате ДТП будет прав именно он!
так что я считаю соблюдение ПДД важным критерием для определения хорошего водителя!
согласитесь, если бы все соблюдали ПДД - аварий было бы меньше. и даже с теми же самыми женщинами-водителями, которых все ругают было бы гораздо проще, потому как тогда каждый мог знать, чего ждать от других участников движения!
к примеру, основная масса ДТП происходит почему? несоблюдение дистанции, несоблюдение правил обгона и перестроения, несоблюдение правил проезда перекрестков, можно конечно добавить несоблюдение скоростного режима, но думаю это нарушение по умолчанию участвует в вышеперечисленных.
устраните эти нарушения и % ДТП сведется к единицам! разве нет?
на самом деле все это красивые слова, действительность более сурова!
это я к тому что надо уметь прогнозировать ситуацию - не смог увернуться значит его проблемы... не в инкубаторе живем где идеальные условия
увы, но - нарушаем и будем нарушать
а потому - хороший водитель не тот кто невиновен в аварии а тот кто ее избежал
кстати, до тех пор пока мы будем придерживаться выражения "проблемы негров шерифа не е...т" мы так и будем жить в этом неидеальном обществе, ругая всех кто вокруг нас!
уж поверьте, любое дело можно вывернуть так, что виноватым можно сделать кого угодно, только не себя! ох, как я люблю такие дела ))))))))))
хорошо бы... но это утопия
выход один - надо приспосабливаться
..."а если рассматривать девушек, то большинство будут в категории "кому как повезет"...
вот опять к тому же и пришли - сама согласилась, что девушки почему-то изначально менее приспособлены
кажется про это в ПДД ничего нет)
то что это утопия, это и так понятно, что уж далеко ходить, сама то нарушаю )))
Света, ты в принципе не имеешь права ехать по автобусной полосе! Это в ПДД есть ))) это то же самое что ехать на красный и не следить за теми кто едет на зеленый )))
это не соблюдение дорожной разметки
а светофор - это не соблюдение сигналов светофора))))
лезь в пдд - ищи)))))
но правда такова, что если двигаясь в пробке, ты заранее не перестроишься в полосу для автобусов, хрен ты потом на право повернешь! не пустят!
поэтому это нонсенс только для жизненных ситуаций, а по правилам именно так и должно быть!
хотя в правилах так же написано, что водитель должен сделать все, чтобы избежать ДТП. поэтому вопрос обоюдки весьма актуален, но опять же все упирается в настойчивость водителя!
по поводу светофора и разметки - я знаю что это разные категории! но суть одна - нарушение ПДД! и ответсвенность лежит на том, кто их нарушает!!!
а вы уверены что вы нормально объясняете как куда добраться? ))))
сегодня только видела банальное ДТП."и т.д. ---- Может Я плохо объясняю, но согласитесь , трудно разговаривать с человеком, который , мягко говоря упрямится! По этому я завязываю! А на последок вопрос - знающий все правила и их соблюдающий едет по дороге, гололед ( привод на выбор), скорость 60 , по знаку, И вдруг в 5 - 6 метрах справа вываливается пьяный пешеход и лежит на пути правого колеса... ваши действия ?(БЫСТРО!)
по поводу вашей задачки. тут несколько вариантов может быть, в зависимости от обстоятельств, таких как есть ли слева другое ТС, что справа: кусты, забор и тд?
Павел, а вы о чем собственно?
Согласно пункту 18 Правил Дорожного Движения РФ, «На дорогах с полосой для МАРШРУТНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ, обозначенных знаками 5.11, 5.13.1, 5.13.2, 5.14, ЗАПРЕЩАЮТСЯ ДВИЖЕНИЕ И ОСТАНОВКА ДРУГИХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ на этой полосе». Но если эта полоса отделена от остальной проезжей части прерывистой линией разметки, то при поворотах транспортные средства должны перестраиваться на нее. Разрешается также в таких местах заезжать на эту полосу при въезде на дорогу и для посадки и высадки пассажиров у правого края проезжей части при условии, что это не создает помех маршрутным транспортным средствам. Следовательно, движение по этой полосе запрещено, разрешен только временный заезд на нее ДЛЯ ВЫПОЛНЕНИЯ МАНЕВРА В СПЕЦИАЛЬНЫХ МЕСТАХ.
в правилах сказано что при выполнении маневра вы должны убедиться в безопасности и уступить дорогу ТС находящимся справа от вас, но там нет ни слова о том, что водитель обязан уступать дорогу ТС (кроме маршрутных) в местах, где по правилам их быть не должно!
это спорный вопрос. у "мусоров" конечно есть схема ДТП, но вы не обязаны с ней соглашаться, а это значит одно - СУД!!! а после решения суда кчемные или никчемные базары со страховой отпадают сами собой! потому как действовать вы будете уже исходя из решения суда!
Честно говоря, Павел, исходя из вашего комментария, создается впечатление, что вы вообще безграммотны в этих вопросах. я вам однозначно могу сказать, что все ваши базары в страховой определенно никчемны! я вообще впервые встречаю человека, который пытается что то страховой доказать! раньше шевелиться надо! а если вы сначала со всем согласились, то потом вообще глупо в страховой отношения выяснять! так что вы лучше не позорьтесь с такими комментариями, тут мужчины серьезные собрались, знающие ))))
упрямитесь в том что я говорю о вождении , а ты выкручиваешься , лишь бы не согласиться! то же самое с задачкой цепляться начала! а я хотел сказать , что нет техники вождения- правила не помогут , это разные вещи!
по делу сказать нечего?
всего наилучшего все ясно
Саныч, вообще то я не цеплялась, а уточняла условия, потому как от этого зависит мое решение. вам то судя по всему до условий далеко и глубоко... вы бы сбили пьяного и все! все равно же он не прав! или неглядя по сторонам стали бы его объезжать! на самом деле сначала я начала расписывать все возможные ситуации и как бы я поступила в той или иной, но получалась ооочень много, а мне было еще что написать, поэтому я решила задать уточняющий вопрос, чтобы не расписывать много ( у меня тут и так самые большие комменты )))
Николай, а я тут видимо о косметике болтаю?! а ясно то как раз таки все с вами. я вот не рискнула отвечать за всех женщин, а вы за всех мужчин ответили. вот он примитивизм мужской! что и требовалось доказать ))) вы на дороге все хороши, потому что вам так хочется!
смелый вы однако, жаль нельзя на вас повесить все ляпы ваших собратьев, за которых вы ручаетесь )))
очередной вилеж в сторону
насчет смелости и ляпов разьяснить? только после ответа по делу
смотрим 143