Тюнинг ВАЗ → Общие вопросы-1
В этом топике можно задавать любые вопросы по теме блога!
Также вам может быть интересно:
* ТОРМОЗА http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/3202.html
* Лучшая машина для города? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/3203.html
* обкатка после капремонта двигателя http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/3204.html
* печка ваз 2101 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/3205.html
* Игра в марки машин. http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/3206.html
- 0
- admin
- 07 сентября 2011, 01:01
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
1.Продается 4-х канальный усилитель Kicker KX 650.4
Характеристики:
- количество каналов 4
- частота раздела кроссовера: 50 - 200 Гц
- диапазон воспроизводимых частот: 20Гц – 20 000Гц
- номинальная мощность мостовой режим: 325 Вт х 2 (4 Ом)
- номинальная мощность: 170 Вт х 4 (2 Ом),250 Вт х 2 (4Ом),135 Вт х 4 (2 Ом),70 Вт х 4 (4 Ом)
- отношение С/Ш: 95 дБ
- дистанционный регулятор баса
- вентилятор охлаждения
- размеры (В*Ш*Г): 64х254х572 мм
Отличный усь с характерным американским (колбасным) звучанием. Хорошо подойдет любителям "навалить погромче", усь практически неубиваемый, есть защита от перегрева (автоматическое отключение). Данная модель снята с производства. На смену пришла серия ZX, выполненная с применением более дешевых компонентов с целью снижения цены на продукцию, поэтому серия KX считается более качественной и продавалась дороже даже при появлении обновленной серии ZX.
Усь б.у.,Не ремонтировался, на соревнованиях не учавствовал!
240 у.е
2. Продается 2-х канальный усилитель Alpine MRV-T420 (ОТДАЮ СО СЛЕЗАМИ)
2/1-канала, 2х75Вт или 1х240Вт (4Ом, EIAJ), 2х110Вт или 1х340Вт (4Ом, RMS, 14,4V; 10-50000Гц), кроссовер
ДЛЯ САБА ПРОСТО ЛУЧШЕ ВАРИАНТОВ НЕТ!
идеальное состояние
http://www.avtozvuk.ua/info.php?id=1256
200 у.е
ПРОДАН!!!
--------------------
8 067 590 01 07
8 095 664 51 96
Паша Амортизатор
свернуть ветку
Куда может уходить тормозуха? Какие варианты? Каков бюджет ремонта?
свернуть ветку
От подтекающих трубок до цилиндров))
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
Ну вопрос номер один: выехал я на своей 99 1,5 карб. Все чик, но если на 4 переходишь при скорости ниже 80-85 км в час машина как бы сказать подергивается. Отъездил я день. На следующий день как-то невзначай опять передачу 4 воткнул на 65 и все нормально. Прошел еще месяц. Два дня назад опять повторилась эта проблемма. И опять все норм, только разгон с 65 до 70 на 4 стал чуть медленней. Что может быть? На что стоит обратить внимание?
Ну и второй: тут выпил не много и попросил ТРЕЗВОГО друга довезти до дому. На переднем пассажирском ехала мама, а я на заднем. Ну и не удобное же оно!!! За 20 проезженных км я зае*ался так, как будто сутки за рулем был))) От чего можно воткнуть заднее сиденье? И много ли придется переделать? Вроде все.
свернуть ветку
переднее сидение родное ???? так заднее лучше него, плохие сны просто навернео снились, пока ехал...
свернуть ветку
сегодня вечером нашел техосмотр на ВАЗ 2110 до 2011 года. Вот думаю отдавать ментам опасно, вместо того, чтобы найти хозяина, могут использовать техосмотр в корыстных целях, но иначе хозяина не найти. Объявление дал, но результата ноль. Что лучше сделать?
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
Добрый вечер!
Короче, вчера врезался в ограждение. В бампере дыра диаметром 5-6 см и немного трещина. Подскажите, пожалуйста, чем ее можно заделать. А то так не приятно смотреть, весь вид портит.Вот думаю, может пластилином замазать?)))
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
Знающие люди подскажите пожалуйста! По наследству достались поламальные усилки хз какой фирмы, бывшему хозяину сказали что с понтом им кирдык.
Подскажите что там могло сломатся и сколько примерно будет
стоить ремонт.
Уселки, их 4 шт маде ин
ИНГЛАНД гдето 2002 г. в
свернуть ветку
свернуть ветку
Когда включаешь поворотник или дворники,на секунду загорается приборка,тахометр сразу перестает работать и поворотники на приборной панели не моргают,потом все норм опять.Такоое происходит не всегда.
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку