У нас в такси 85 % Ланосы. 10 % Вазы ( В основном 9-ки и 10-ки) и Лачетти с Авео 5% Старые немцы.
И во всех такси города тоже в основном так, только иногда попадаются Логаны, Приоры и Калины. Япошки и Классика это теперь у нас большаааая редкость ведь не каждое Такси теперь берет к себе на работу старые авто, а новая 7-ка стоит как Сенс, а Сенс как ни крути лучше. Пусть у него и меньший объем двигателя, но едет он лучше. Да и потише в салоне будет.
хорошая тема, Богдан красава!))) Официальные фирмы, с наклейками - Волги, Фокусы, Лансеры 9... но лансеры уже пропали чета их редко видно а в остальных кто на чем, у нас в городе около 80 фирм про шкиперов молчу они и на убитых 412 москвичах попадаются
а частный сектор указывать не буду, но здесь однозначное лидерство за тазиками
10 % Вазы ( В основном 9-ки и 10-ки) и Лачетти с Авео
5% Старые немцы.
И во всех такси города тоже в основном так, только иногда попадаются Логаны, Приоры и Калины. Япошки и Классика это теперь у нас большаааая редкость ведь не каждое Такси теперь берет к себе на работу старые авто, а новая 7-ка стоит как Сенс, а Сенс как ни крути лучше. Пусть у него и меньший объем двигателя, но едет он лучше. Да и потише в салоне будет.
Казань 116
Старая Русса
ФНу и есть оч дешевые такси там всякий хлам классика убитая и тп
бывает прадв подвезет Ниссан Тиана А8 или Раф4
если все кто подвезет, то практически каждый кто проезжает пустой ))
кризис епть ;)
а в остальных кто на чем, у нас в городе около 80 фирм
про шкиперов молчу они и на убитых 412 москвичах попадаются