9

пока стоит на месте, а так может развалиться в любой момент.

ну хорошую резину ставить полюбому придется,на плохой и с военными мостами далеко не уедешь.
блокировку ставить думаю надо только назад,если на морду поставить,то нагрузки большие будут на гранаты,привода,дифф.А так,конечно,сомоблок поможет очень заметно.

"#10Петя http://RusHummer.US Андриенко "
ахахахаахах)))

10_Смотря в чьих руках!))) Главное вывезет, раза в2 вероятнее - чем Нива

ну если допустим сравнить хантер и шевик,то шевик практически ни в чем не уступает,а зимой даже привосходит)

13

согласен от рук тоже многое зависит, но все же Уаз как и Нива может сломаться в любой момент. особенно при больших нагрузках

На них резину разную нельзя ставить! Умник!

Кэп,о какой разной резине ты ведешь речь?)))

Все понял,в посте 11 слова блокировка не хватает,но можно было догадаться)))
только дерзить не стоит.

18

я тоже не сразу догнал)

#15___ из этого следует! нет ничего вечного! И все же мое предпочтение УАЗ

уаз лучше крепче и рамная конструкция
я говорю не про хантер и патриот

Хантер,по сути,тот же 469)))

по проходимости хуже
коробка другая мотор другой мосты другие
кузов только похож
коробка на 469 более тяговитая
мосты и двигатель аналогично

ну так потому и сказано "по сути",а не то же самое)
так то тяги у 406 больше,но он оборотистый,умз который на хантеры ставят менее оборотистый и потому тяговитей 406-го на низах.про дизели вообще молчу.
Минус в мостах только в том что они не режут грунт как колхозные.
зато подвеска спереди пружинная,а значит ход больше)

Катаю Шеви Ниву - супер автомобиль ! Нигде еще не сидел , и за трактором не бегал :)) Был на песках Кузомени , на Рыбачем (фотки в альбоме ), в Крымских горах ползал там где водилы на Уазах говорили что ни за что там не проеду . прошлой зимой в снегопад всегда к дому подьежал и Наваро таскал и Лексуса 470 . Нужна более злая и высокая резина , шнорхель , и блокировку назад . Расход просто радует ! На понижайке по Рыбачьему примерно 12 литров ! По злому накатал 50 тыщ - 2 комплекта колодок и 2 лампочки ! По работе сталкивался с ремонтом Уазов - навернуться может все что угодно в любой момент ! Этот момент может быть за 200-500 км от города в глухомани ! А еще расход на Уазе сумашедший ! Нива легче и тем более постоянный полный привод ! но за 100 ШЕВИКА не найти :(

а что будет устойчивее? Нива или УАЗ? а то в ходе последних заездов выяснилось, что УАЗ не самый устойчивый, но зато малоранимый ))

25

если ты не где не застревал, значит еще не ездил по бездорожью. все в переди :)

#25Владимир Ефименко
я конечно люблю шевики,и сам езжу на шевике,машина хорошая,но оды о невьебенности петь не стоит)))

#27Петя http://RusHummer.US Андриенко
+100 500)))))))))))

ипать, мне кто-нибудь на вопрос ответит?

не злись,Маша)))нива во всех смыслаха устойчивее,как и на опрокидывание так и на дороге)))

если трезвый едешь! - вроде бы фсе устойчивое...

а что проще вытащить?

Ниву,т.к она легче)