если отключить в людях синдром Водитель-Пешеход, то все будет в порядке, пока мы водители мы ненавидим пешеходов, когда мы пешеходы мы ненавидим водителей и мешаем им проехать как те кто нам мешал проехать...

Лелик < САМА по СЕБЕ > Левкина, я все таки думаю, что иногда вы все таки переходите в разряд пешеходов?! и вот в этот момент, я сильно сомневаюсь, что вы вся такая правильная! исходя из вашего согласия с #22, можно сделать вывод, что вы всегда соблюдаете скоростной режим, не выезжаете на полосу маршрутного транспорта и тд и тп! НЕ ВЕРЮ!!! нет у нас таких! ментальность у нас такая! дурак не тот кто нарушает, а тот кто соблюдает ПДД! так что уверена что и в качестве пешехода вы нарушаете! другое дело, что иногда такие нарушения спасают нам жизнь!
Данил Саулич, что в общем то странно! ведь по новым правилам пешеходы имеют право переходить дорогу в любом месте, если нет пешеходного перехода в зоне видимости! видимо задумались о жизненных ценностях=)

Андрей Сундук Сумин, и я о том же!

по новым правилам, когда мы пешеходы мы должны уступить дорогу автомобилям с включенными проблесковым маячком и спец. сигналом, НЕ ЗАБУДЬТЕ про это..))))))

да вкурсе мы =)
более того, пешеходы должны уступиить дорогу не только при приближении автомобилей с синим проблесковым маячком, но и с синим и красным маячками. а так же незамедлительно покинуть проезжую часть! (раньше можно было просто уступить дорогу!)

Только пишут это в ПДД, которые простые пешеходы в жизни не читали.

кстати да, по моему пешеходы вообще не в курсе что их упомянули в ПДД!
они вообще не в курсе что являются участниками дорожного движения! родители научили детей, что на зеленый идти, на красный стоять. посмотреть налево, посмотреть направо, ну и про пешеходный переход вкраце рассказали! все! ни один пешеход вообще не в курсе, что какие то изменения, его касающиеся, в ПДД бывают!

не соглашусь, по СМИ всем саказали, новости специалазированные передачи

Человек такая тварь странная, что обладает избирательными слухом и памятью. По гипноящику сказали, что водитель ОБЯЗАН пропустить и они бегают как попало. Теперь нам из остается только сбивать насмерть, чтобы обедить в том, что перебегать как попало не кошерно.

согласна с Игорем! кстати, поправки связанные с пешеходным переходом были внесены именно потому что многие не понимали значения "уступить дорогу". поэтому по новым правилам остановиться или снизить скорость!
у меня случай был, когда я припарковалась во дворе, в специально отведенном для этого месте, местные бабки на меня накинулись, мол убери машину, ты нарушаешь правила, кто тебя за руль пустил! на что я им ответила, что пусть назовут мне пункт правил который я нарушила! более того, там нет ни одного запрещающего знака! так что бабки отвяли, что то буркнув в ответ!

Вот что скажу, пока не села за руль была уверена на все 100%, что когда я выхожу на дорогу и машина освещает мой лоб в ночи, то он уж точно может разглядеть мое недовольство на лице... но когда сидишь за рулем, понимаешь, что не видишь перед собой ни хрена!!! Просто пешеход этого не понимает, а ты, водитель - да.. обязан уступить, ибо ты своей напыщенностью можешь человека искалечить.. Садясь за руль, ты принимаешь присягу и обязан ее блюсти. Пешеход, будь осторожнее на дороге, жизнь обрывается в мгновение.. Водитель, припарковавший свой пипелац, небрежно клацнув кнопку брелока, становится пешеходом, помни об этом ;)

Наталья, перемещаясь со скоростью 60 км\ч ночью Вы заметили гневный лик пешехода в 10-20 метрах от Вашего капота. Он просто шел по дороге и, увидев свет Ваших фар (это где-то около 300 метров), он обернулся, но траекторию не сменил - не на трамвае катаетесь. Примерно в 50 метрах от Вас он обернулся, считая, что Вы увидите недовольство. Еще бы! Вы даже не думаете его объезжать! Какая наглость не заметить его сиятельство в черной одежде без каких-либо блестящих или отблескивающих элементов! И тут дистанция 20 метров, то есть буквально половина секунды до столкновения. Реакция 90% женщин за рулем - визг, тормоза, закрыть лицо, зарыдать. Реакция 50% мужчин и 8% женщин - шок и ступор. 2% женщин и 40% мужчин попытаются и, скорее всего, отвернут в нужную сторону, но иногда могут отвернуть в кювет или во встречную фуру. Остальные делают резкий удар по тормозам, теряют контроль над ситуацией и все тот же итог.
А к какой категории относите себя Вы, Наталья? Присяга не катит. Пешеходы зачастую сами виноваты.

Я с вами в корне не согласна про пешеходов.. к тому же на скорости 60км\ч всегда есть возможность остановить машину ;) Шел по дороге??? По проселочной что ли???))))))))))))))))) Не видела чтобы по Московским магистралям, где ко всему на встречке встречаются фуры, бродили бы в тоске пешеходы))))

Вы из Москвы? Ах, ну да. Тогда понятно. Наталья - поверьте, Москва не единственный город, выживший после событий, описанных в игре Халф Лайф.

А что вам понятно?)) Чем Москва отличается от других городов российских?)) Я вот знаю не по наслышке, что самая худшая и опасная езда именно здесь.. самое скверное пренебрежение правилами и уж молчу про скорость потока.. которая далека от 60-ти)))))))

По поводу "пешеходы зачастую виноваты.." уж не в том ли что не приобретают периодическое издание в скромном переплете и упасти Б. не читают его? ))

Виноваты они в том, что мозг не включают. Такое ощущение, что это тупаяы курица идет с ее тупой привычной искать спасенья МЕЖДУ колес, а не подальше от них.

По поводу освещенности: город Пенза, где я живу. Областной центр - 20% дорог не освещены.
Город Сызрань, где я вырос. Город с населением 200к. Уличное освещение только на основных улицах.

Игорь, зачем же так сразу? Вы наверное мой первый пост не прочли внимательно.. я ведь ясно на собственном примере (надеюсь тут не надо вставлять про свой айку и прочие регалии.. и про мою профессию вставлять?) пояснила, что пешеход НЕ ЗНАЕТ, что его за лобовым стеклом, бликующем под фонарями, не видно )) просто напросто НЕ ЗНАЕТ... ;) а вы знаете и посему ответственны... и только.. и зачем собстна по абсолютно темной неосвещенной улице гнать на всех парах в ночи? ;) Почему вы о собственном спокойствии не печетесь???

Я надеюсь, описанные страшные примеры не из вашей жизни?? И не дай Б. ибо дело не в ступоре вашем как вы понимаете.. и не важно вам будет кто виноват уж точно ))

Надейтесь. Меня в детстве три раза сбивали. Всегда по мелочи и один раз по моей вине.
Пешеход обязан подумать о том, что он уже наблюдал не раз - рефракцию луча света на оконном стекле. Особенно в дождь. Особенно когда у всех это зрелище вызывает эстетическое наслаждение.

Сочувствую, что вы извлекли неверные уроки.. спокойной ночи все же..

Уроки верные - первый раз меня сбили на велосипеде. Я выскочил из-за угла и сразу же растянулся на капоте. Второй раз меня сбили по "цепной реакции". Меня пропускали, но в него сзади кто-то врезался. Третий раз был когда машина покатилась под уклон а я очень неудачно шел.

Спокойной ночи.

в правилах кстати сказано, что даже переходя дорогу по пешеходному переходу, пешеход обязан убедиться, что ничто не угрожает его жизни и здоровью! а у нас пешеход выскакивает и думает что он всегда прав! на практике так и получается! потому как водителя наказывают при любом исходе! а то что пешеход виноват, что он не убедился в безопасности - об этом все молчат!

Наталья Домецкая, о чем вы говорите? даже по ГОСТу длина тормозного пути у легкового авто на идеальной дороге! при скорости 40км/ч равна 17 метрам!!! если пешеход выскочит в 20метрах, то даже при условиях идеальной дороги, на скорости 60км/ч вы не остановите машину! хорошо если рядом никого не будет - можно вывернуть! а так - никогда!!!
кстати, если бы пешеходы ежегодно покупали ПДД (от 10 руб никто не обеднеет!), возможно понятие прав и обязанностей было бы более реальным!

#72 именно так! крайний всегда водитель