Помогите Админу с выбором авто

Тюнинг ВАЗ
ВАЗ: Помогите Админу с выбором автоИтак, вот решил себе взять первое авто, да-да первое, до этого ездил на мотах, было 3 японца и в мотах разбираюсь хорошо, но с авто немного сложнее, вот накидал список авто которые меня заинтересовали, помогите сразу вычеркнуть те которые не подойдут по тем или иным причинам.

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/5482809-a4cd.html Chrysler Cirrus '00г.
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/5839211-71bd.html Mitsubishi Eclipse '94г.
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/7483079-32e6.html Dodge Stratus I '00г.
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/7409978-2077.html Toyota Cynos '95г.
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/6990528-8c04.html Toyota Mark II '95г.
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/7362607-6c3a.html Mitsubishi Galant '97г.
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/7478856-5847.html Honda Civic '02г.
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/7247247-c945.html Toyota Platz '02г.
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/7387031-aa4b.html BMW 7er (E38) '95г.

*вот, галант, сивик, марк2, кайнос и платз праворульные, пока еще думаю насколько это неудобно.
*Последняя бэха подозрительно дешевая... или нет?

Машину выбираю в бюджете 150-250, вообще нравится е34 и е36 но в моем городе чет нет нормальных экземпляров в продаже...

Слушаю ваши коментарии и возможно другие предложения :)

218 комментариев
avatar
Чесно говоря ни один вариант не нравится... Мое мнение, в пределах 250т.р. Opel Vectra B или VW Golf IV. И запчасти на каждом углу и не дорого в обслуживании.
avatar
#140
в нормальном состоянии,а не убитый он где то так и едет.
с места он может и сделает,марк все таки тяжелый,а вот после 60 он цивика накажет)))
вот ты говоришь что они в 13 секунд еле укладываются,так к примеру приора сделать марка не может,а едет она за 11-12 секунд)
звук у фита ну всяко лучше быть не может,рядная четверка нервно курит в сторонке в сравнении с рядной шестеркой)))
не с горы,да две видюхи разные))))
avatar
Короче, товарищ админ сколько людей столько и мнений....
После стольких отзывов, рассмотренных вариантов,положись на интуицию и конечно,что подскажет сердце.....))))
о как мля))))
avatar
#146 в этот же список Nissan Primera P10/P11.. всяко проще.
avatar
#137
2,5 не едет? Сказки...
avatar
#150 ты на ссылку глянь.. там 2.0 и 135 коней. Не едет.
avatar
У меня дружбан неделю назад взял т.кроун 2.5 1994 г.в. за 140 т.р. техника в идеале, только печка антифриз где то травит, ну и подвеска просит втулки да ресинки сменить.. 15-17 расход "впрыскового" газа.
Это лучший вариант.
avatar
#147 Цивика не накажет.., фита 1.5 не накажет, т.иста 1.5 не накажет, даже и не начнет нагонять.. Марк только с 2.5 канает и то бенза больно докуя ест..
avatar
Civic. Свежая машина, она и в Африке свежая.)))
avatar
#154
пфффф,да куда там фиту и цивику=))))
avatar
я брал машину,ни у кого совета не спрашивал,руководствовался смогу ли обслуживать и заправлять,что бы по сеньке шапка была)))и главный акцент что бы по свежее!так что смотри сам,каждый кулик свое болото хвалит!!!выбирай по посадке,из какой машины не будет желания вылазить,значит та именно твоя!!!
avatar
марка посмотрел, очень хороший. 2литра - то что нужно.
avatar
если на душу лег,не раздумывая заберай,а то потом можешь пожалеть.
avatar
#156 Доказывать не собираюсь, посмотри тупо на характеристики))
Фит 1.5 до сотни за 8 сек. Забудь ты про старье! Сечас даже "мелкий" объем из японии прет как надо.

Цивик с 1.7 130 коней менее 8-ми сек до сотни..

Иста тоже не догонит воообще никак..

Мы на цивике(1993 кепка), с 1.5 110 коней ломали таких марков, несколько раз..
avatar
Про старые цивики спорить не буду,они легкие,марка взъбать могут,и то с места,на больших скоростях он от них уходить будет)))).

"Фит 1.5 до сотни за 8 сек"
"Цивик с 1.7 130 коней менее 8-ми сек до сотни"
а вот это просто смешно)))
avatar
" Забудь ты про старье! Сечас даже "мелкий" объем из японии прет как надо."
да я в курсе родной,в семье витц RS год был)
avatar
Что тебя смешит?? Думаю незря Фит и Сивик в такой комплектации называются RS. С каким объемом был витц?
avatar
Я в 2003-м году покупал свежую калдину (2.0 3-эс 140 коней 98-го года предний привод), и паралельно мой друг взял чайзера того же года (2.0 1-жэ 140 коней, тоже "свежак") пока он мне ящик пива не проиграл с места (5 раз стартовали) он думал что его чайник прет лучше!(уходил на ооочень далеко, кузовов эдок 6-8..) Затем одногруппник купил себе Цивик 1.7 130 коней (2001г.в) на палке с шильдиком ЭР-ЭС и после пары стартов с цивикм я понял что и моя калдина не едет...(на 4-6 кузовов уже ближе к 120-и км.ч цивик уходил) так вот если найдешь связь, поймешь о чем я..
avatar
164
а местами пробовали меняться? может кое-кто не давит педальку?))
avatar
За такие деньги - Ауди 100.
avatar
#163
1.5,110 лошадей.
#164
ну много решает конкретное состояниие машины,да и я говорил что с места маркообразные не сильны,вот с 60-80 они начинают шпарить.
ну ты хочешь сказать что 130 сильный цивик едет как тайп R?)))там то же что то около 7 секунд)))
avatar
Сейчас фиты 1.5 120 коней (у современных двигателей хонда фишка далеко не в конях, а в системах), мне на этой калдине довелось с фитом 1.3 погоняться, так вот со скорости фит очень тяжело нагонять и обгонять..(1.3 против 2.0)

А цивик 1.7 когда выходит на вторую проворачивает колеса, причем с такой остервенелостью!!! У них как раз разница в секунду с "топором".
У этого цивика много кто сосет и даже аккорд 2.0 155 (2001)! Так цивики с 1.7 и стоят дороже аккорда того же года с 2.0..

Цивик 1.7 в клочья разорвет марка с 2.0, с любой скорости.
avatar
#165 Не гони пиво никто не хотел проигрывать.. )))
avatar
Думал, что буду маргиналом, проголосовав на Эклипс 94-го, но нет, оказывается это самый популярный ответ. Короче берите Митсубиси, пусть и 94 год, но авто у них великолепные, а при бережном использовании не будете знать бед с ней еще очень долго.

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.