Специфика эксплуотации , пол дня машина работает как грузовик , вторую часть меня перевозит с адреса на адрес по заснеженным дворам города . Сидение у меня одно , остальные мешают , снял . Чистая бывает только в воскресение , я ее на мойку загоняю .

Я смотрю дискуссия продолжается… так-то за некоторое, что здесь сказано, я уже говорил. Например доступность запчастей и простоту в ремонте. У нас нексии так же в основном в такси ходят вместе с логанами и ланосами, надежные машины. Очень много на логаны пересело по утилизации, соседушка всю жизнь на копеечке ездил, сколько себя помню, а тут логан, для него просто космос.))))))
Александр Баев, ты на «тринадчик» пересел? Я смотрел краш-тесты они даже хуже первых «зубил» из-за швеллера в бампере, вернее из-за его отсутствия. Вообще мое мнение, надо было 8-ки и 9-ки или снимать с производства или так и клепать, только с европанелью и инжектором, испортили машины этим фейслифтингом, бампера некрашеные «бронированные», можно было сдавать пока в забор не упрешься и нормально.

Я такого же мнения , по поводу пятнадцатой серии . Я всю жизнь на восьмерках , в 2003 их сняли , а жаль . На тринашку пришлось пересесть , а так бы и катался на зубиле , полюбились они мне , бампера те были легендарные , прочные и надежные .

Я сзади швеллер вварил под бампер ..И вообще багаж усилел,поставил новые стойки и усиленные пружины ,на борт беру по 500кг и плюс пассажир со мной ...Логан переделать сложнее..

#1076 у нас 8 и 13 неликвид, из-за трех дверей, для семьи больше двух человек не практично, они еще провисают блин и тяжелые, я летом неделю гонял на восьмерке, дак даже за ремнем тянуться надо дальше, неудобно.
#1077 не надо логан переделывать, нам вроде бы в этом уже году обещают с автоваза модель Р-90, это по сути логан-универсал, да еще и 7-местный, я думаю у него задняя подвеска уже усиленная будет.
Посмотрим, чем нас отечественный автопром "порадует"
Так же слышал, что на ВАЗе "алмерики" будут выпускать только с шильдиком в виде кораблика.

У 14 и 15й аэродинамика лучше...У жены 99 и дв по новее ,но на 170ти она весь ветер на себя принимает,а 15 режет...На 99 на 170 наступает дубак ,а на 15хе почти не чувствуется изменений ,На 15 и шум менее чем на 99..

#1079 Саша не надо на этих машинах так быстро ездить, они для них не предназначены, более-менее 120-140 дальше "взлет" ))))), в этом плане десятки и приоры лучше, они потяжелее, поостойчивее, с 16-кл двиглом и за 200 побегут, но так не надо ездить, повторюсь. Тише едешь никому не должен...))))) от себя добавлю: "и целее будешь..."

#1078 Я за все время из шести авто купил восьмерку один раз так что пришел и были в наличии , а после только под заказ . У нас их тоже неберут из за трех дверей . Мнето под мои условия подходят именно три двери , более чем достаточно , у меня и стул то только один мой оставлен , отсльные только место полезное занимают и полку заднюю я сразу снимаю . Мне так то и ковралин ненужен , его если убрать проще бы было уборку делать .

Да я знаю)))Но иногда так хоццца)))

#1081 а чем занимаешься, если не секрет?

четверка конечно худший вариант, но не пробовал?

Да , мелкий бизнесс , производим стальные двери . До середины 2008 г дела шли в гору , а в сентябре пришлось всех сокращать , оптимизировать расходы , останавливать строительство цеха , плюс долги и короче все как снежный ком . Я тогда как раз подумывал о новом авто , хорошо что некупил , сейчас вроде дела налаживаются может и тринаху поменяю в этом году . Ну у меня приятель с новенького Черроки в тот год в бу десятку перелез , сейчас правда опять приподнялся , Ниву - Шевроле в кредит купил , гы -гы -гы , не у одного меня все куево .

в кризис было всем "куево" я с зарплаты в 50-60 "спрыгнул" на 15, завод который строили, сразу "заморозили", перешел в другую контору, ладно у них "титька" стабильная - компания сотовой связи, вышки там офисы... так и пережил "куевое" время ))))

#1085 на что тринадчик-то менять собрался?

Да вот оптимально пока или Логан новый или поношенную Октавию рассматриваю , частный бизнесс штука такая : сегодня ты директор , а завтра таксист или сантехник ( умею ) . Так что к этому вопросу подхожу творчески , но и ВАЗовскую продукцию неотметаю на сто процентов , как дальше с финансами будет так и поступлю . Руководствуюсь правилом : Сколько за год заробатываешь , столько и должен твой авто только обязательно новый стоить , что б содержать его в поряде без проблем .

#1088 согласен, а то можно и жилы надорвать )))))

Ну мне сорок стукнуло на днях , потихоньку здравый смысл одерживает верх над скоростью , тоже раньше думалось насобираю сколько есть , займу у бабушки , ну и продам еще ченить ненужное и куплю какойнибудь гонашный автомобиль и удивлю мир . А когда придет зима и надо к нему шипованные колеса покупать , ченить придумаю , на крайняк у меня еще две почки есть , одну из них можно на колеса поменять . Со временем эта идея отпала , насмотрелся на друзей которые в погоне за имиджом залезали на бу джипы и потом приходили на бензик занимать , да шныряли по городу в поисках дешовой хоть какойнибудь резины к своим машинам . Так и хотелось сказать " Куда вы со свинным рылом в калашный ряд полезли " .

за почки не говори лучше, у меня 20 ноября 2 братана и сестра по трассе за Н. Тагилом на нексии в камаз вошли, водила уснул за рулем, его поперек дороги и развернуло, братанам хоть бы что, только от ремней грудаки хрустнули, сестра сзади сидела, спала, оборвало почку, в первые сутки из всех органов от шока только сердце работало, да аппарат за нее дышал, блин страшно впоминать даже, я их ездил собирал, сеструхе всего 24 года, не рожала еще, как она сейчас с одной почкой, не знаю даже. Камаз ДРСУшный оказался, с местной ГИБДД все "порешано", вообще хотели все захерить, даже водилу не освидетельствовали... Пригрозили жалобой в прокуратуру, дак зашевелились сразу.

так что береги себя, и почки то уж точно не продавай, потом не купишь.

я кстати после этой аварии решил, что если и буду пересаживаться, то на что-нибудь большое, так безопаснее, как вариант "патрика" (УАЗ-патриот) рассматривал, их сейчас даже с дизелями выпускают, кондер, АБС, все дела, за 400-600 других одноклассников близко нет, разве что сорентики, но они уже хоженые порядком за эти деньги. Почитал отзывы "патрик" больше "сверху любит" )))) все говорят, чтоб ездить нормально, надо под ним поваляться. А так сарай выше паджерика, багажник куба полтора-два, у бензиновых расход большой, можно газ конечно поставить и ставят, только им злоупотреблять тоже не стоит, ушатаешь двигло, потом вроде поуспокоился, да и деньги откуда пока.

#1090 Вот тоже...хотелось к этой пословице, про рыло и калашный ряд, в одном из постов прибегнуть, да нравственная составляющая не позволила, этого сделать, а то ведь некоторые и на свой счет, как оскорбление...могут записать)))

Наконец то все поуспокоились, и почти даже помирились:) Но без помощи психолога не обошлось, Альке респект, разняла таки драчунов XDDD

это точно, Алине респект! :)

Она всегда самая умненькая была и в школе и в институте, да и вообще, я не лично не знаю больше таких,людей способных делить и умножать в уме миллионные числа со скоростью калькулятора:)))

Да ладно Кать....мне до доктора наук, еще очень далеко))) Просто понять спорящие стороны, не так сложно и расхождение во взглядах...являются следствием, вполне понятных и легко объяснимых причин)))