Разница в цене. Прули в 1,5-2 раза дешевле своих аналогов.

Нифига, не только в цене, но и в упакованности авто и качестве! и вот спорить на счет этого со мной не надо!

какая разница где руль

#500 Не соглашусь.. разница в цене максимум 1.3, а зачастую бывает пруль дороже. Даже старые прули сохраняются много лучше своих европ.аналогов и конкурентов, от того и дороже.
Тут все платят за японскую сборку и качество.

Владивосток. Авторынок.
рядом два одинаковых! крузака с правым 25$ а с левым просит 50$ повторюсь: они одинаковы

какой год, двигатель, пробег и комплектации?

конкретно не скажу, но не больше 10тыщ пробега, практически новые, продавал один и тот же человек, но это было несколько лет назад

Ленд Крузер с пробегом 10тыс. за 25тыс.$?) что-то очень слабо верится) даже за 50 не поверю, они должны дороже стоить.

практически новый крузак за 25?быть такого не может)

#504 Миха, ты чето путаешь.. Наверняка с разницей в возросте дело или в фарше(компл. "колхоз").

даже в самой деревянной комплектации он не может так стоить. может что-то с доками или не растаможен был?

да,японцы делают машины лучше,тем более мне все равно с какой стороны руль

Да, что то про Крузаки гон какой то!

очень доходчиво и актуально )))))))))))))
http://lurkmore.ru/Рулесрач
модерам на заметку, при очередной волне для развода бодающихся как нельзя лучше подойдет ))))))))

О! Вторую ссылку от тебя вижу. Никак для себя лурк открыл?))

Ссылка написана теми кому вааааще пох на всех..
Рулесрач породили правители...да и воообще они любители россиян меж собой посорить.

Только с тайланда прилетел, бля вот где правят истинные хозяева своей земли.. оттуда видно что у нас вражины у власти.

#514 открыл)))) самому смешно стало, и над собой в том числе.
А так считаю объективно в общем написано, со здоровой долей юмора, если бы им было пофиг, они бы и не писали.

какая нах разница какой руль. Типа слепит на дорогах еще говорите.... а тупой ксенон на тазах не грамотно настроен типа не слепит а? или криво настроеные фары на шарабасе. На праворулке можео свет отрегулировать, человек сам решает удобно ему с правым рулем или нет, я пробовал 2 часа поездить, и понял что можно легко привыкнуть. А то что их запретить хотят так это из за того что тазы русские брать вообще не будет ни кто. Кули цена 300р- 14, 15,13, да я за эти деньги могу купить в таком акуенном состоянии акуенную японку. и да же не посмотрю в сторону ваза, да я в принципе и так туда не смотрел никогда. Чем классику выпускать, лучше бы москвич 2141 оставили. Доработали бы только кузов. Мне эт машина намного больше понравилась чем классика. Я сам езжу на хонде и ни когда не пересяду больше на автопром. А все разговоры что типа поддержи отечесвенного производителя и т.д ОТВЕЧУ ТАК Пусть научаться делать машины.

Мне лично по хуй на чем ездить(хоть на кочерге)лишь бы ломалась реже....

Димка Данилкин-свой чувак, шарит!+++++++Я)))

#517
Надо шире смотреть, а то твои слова чуть более чем полностью совпадают с тезисами лурковской статьй (#513). К примеру, если брать новую иномарку за 400-450? Что купим? То же ведро с иностранным шильдиком, которое "ниедет". А потом косые взгляды "счастливых" обладателей на мой "старый хлам с помойки".

ну за 450 новую иномарку........ нууу взял бы от безысходности спектру так чисто спокойный авто или кттайский пикап с двигателем от митсубиси. Да а так лучше бы взял че ни будь б.у. Хорошую иномарку не возьмешь. Ну даже китайское барахло или французское лучше чем русский автопром. Ну не умеют делать.
За за 450 я бы себе вообще взял бы б.у одисея и не парился бы много лет.

Я бы смотрел шмре если бы вопрос о закрытии праворульных машин шло не со стороны госсударства в поддержку тазов выпускаемых на наших заводах. Вы хоть кто ни будь камри выпущенную в россии видели? Лучше не видеть даже на этом оборудовании и по их технологиям никуя сделать не могут нормально. А приоры... ЕТ лотырея 1-2 машины из 10 гут а остальные барахло. Покупаешь в салоне особо не облазивая ее приезжаешь домой все прекрасно , на след день едешь куда ни будь начин дождь , заезжаешь покупаешь жидкость для омывателя, открываешь капот ... и о ужас там нет его. Едишь в салон предъявляешь а тебе разводя руками продаван говорит Извините вы первый такой , открывает другую машину достает оттуда бачек и ставит тебе. Это нормально? и как же я могу быть первым с таким отношением. И я не говорю про пластик который намного дешевле чем у японцев, да и у китайцев, про качество кузова на новых вазах не намного лучше чем у китайцев , да и по опциям у китайцев намного больше даже напихано. И мы страна выпускающая классику 30 с куем лет. Не меняя там никуя ничего кроме фар решетки бампера ЧАСОВ и инжектора. Че за бред.
Наши машины всем сливают даже китайцам, не говоря уж про японию))
И поверь я никогда не позавидую тебе и старому ведру твоему, проезжая мимо на каком ни будь лифане .

из всех русских я уважаю только азлк не убиваемые двигатели, тащут на 2-3 цилиндрах в гору с грузом. не подводят. когда учился ездить ездил на 2141 оч понравилась

Тут как то смотрел передачу по поводу китайского автопрома и краш-тестов...Чери Амулет в 4 раз хуже показала результат чем наша классика...Знакомый рассказывал,как у них один умелец снимая масленный фильтр отверткой пробил наружную стенку блока на китайце....Так что на счет нашего автопрома не особо усерайтесь..

Я не скажу ,что жигули супер(хотя и езжу последние 2.5года на них)но вобщем для малобюджетной машины вполне..