У нас есть несколько вездеходов Hagglund, со схожим устройством, они небольшие и легкие http://www.ex-road.ru/shop/item/rus/36 (наш сайт) За то по снегу 120-130 летают))) Один наш товарищ...на той неделе,залитый по лесу кататься поехал...разогнался на поле и деревню не заметил...там же ни одного фонаря))) В общем снес забор и улетел в сарайку, передавил бабке почти всех кур)))
Вот на этом самом оранжевом....так что он пока не продается)))
Американцы, как и русские...больше железу доверяют...в отличии от японцев)))) Что они отличную машину собрали...я не сомневаюсь...он еще и на биотопливе)))
Я в целом про концепцию производителей))) О новом военном чуде....америкосы, традиционно не очень то распространяются. Известно только, про супер мощный двигатель на биотопливе, потрясающие ходы подвески и то,что вездеход останется узнаваем)))
Вот по этому и интересно))) Решат они там свои вопросы или нет....жалко марку просто...они хорошие машины делали))) У меня даже выбор стоял...Хомяк аш2 или RRs, но у подруги Хомячина(шестистосильная)...вот и не взяла...ну это уже бабские темы))
хахаха)
из сочлененных только шведский лось вспоминается,но он совсем маленький)))
Вот на этом самом оранжевом....так что он пока не продается)))
у батька на работе в сосенднем боксе мужики такой же на охоту взяли))
только вот про 120 не верится)
Узнала))) тот марки той же, модификация....с милым названием "Снежный зайчик")))) 210л.с
Мне все интересно, что военное крыло Хаммера приготовило....говорят их новый вояка...опять опередит на 20 лет всех конкурентов))
например военные ошкош есть с дизель-электрической установкой)))
и смотря про каких японцев говорить)))
хотя рестайлинговый Н2 очень хорош,там хоть салон на салон стал похож))