#22228: Как ты овощь не назови - пусь "более спокойная" (тока я бы добавил слова "существенно много" впереди), ok :) - овощем оно от этого быть не перестанет :) В прочем, ты прав - все зависит от того что хочется :) Просто не вижу смысла тратить такие деньги на обычную машину, но с надписью Subaru :) FHI хотелось заработать денег на утке под названием легась - они заработали и зарабатывают, тока зачем люди оно покупают - хз :))
#22233 фан японцев: ДА КАКОЙ ТАМ ЯПОНЦЫ ДЕШЕВЛЕ, ДА ЛЮБОЙ ЯПОНСКИЙ КЛАСС ДОРОЖЕ НЕМЕЦКОГО ОДНОКЛАССНИКА и скинул ссылку на самого дорогого японца как я понял ну я ему на этого японца привел пример мерс s600 он дороже, а класс один и тот же, и люди обычно тут такие собираются что сразу налетают если хоть что-то есть сказать, а об этом я раза 3 уже сказал и как-то все мимо проходит :)
#22234: "легась это импреза с большим комфортом" Читал, плакалъ... :)))
#22235: Влад, да она нормальная :) легась то :) только не за эти деньги - опять таки :) есть куча машин о том же, но более дешевых и настолько же надежных.
#22240: Влад, да перестань :) У легася была всего одна "злая" твин-турбовая версия и та для японского рынка :)
#222238: А зачем легасю полный привод если силенок и момента ни о чем? Ну ладно, 2.5 GT, построенный на "плагиатном" моторе ни в чет :) Я как бе всю дорогу об атмосферниках.
#22242 я ездил и на турбо и твин-турбо, бля дурные машины, каена с места уделывали)) вот здесь ты зря мощей ей вполне хватает, атмосферник по асвальту все 4 срывает, а про турбо вообще молчу
А ты прямо новую машинку хочешь за 700? :)
а крузак и каен по чему сравнивать? по цене? :) если да, то вопрос очевиден
По чему угодно :) Тут целый месяц терли о том что по сравнению с японскими джипами кайен какашка :))
#22225:
Тут виите ли, мущина, все по своему опыту говорят ;)
#22223:
Нафига за такие деньги брать овощь-легась. За 600 можно взять турбовую напичканную импрезу 2005-2006 года в идеальном состоянии.
А это какого класса машина? :)
Класса "нахнадоничеговыдающегосязатакоебабло"? :))
В принципе да - аналогов нет :)))
так же как и у делики немецких)
прекращай)))
Как ты овощь не назови - пусь "более спокойная" (тока я бы добавил слова "существенно много" впереди), ok :) - овощем оно от этого быть не перестанет :)
В прочем, ты прав - все зависит от того что хочется :) Просто не вижу смысла тратить такие деньги на обычную машину, но с надписью Subaru :) FHI хотелось заработать денег на утке под названием легась - они заработали и зарабатывают, тока зачем люди оно покупают - хз :))
в чем вопрос заключался?)
машина хорошая)
и больших размеров)
фан японцев: ДА КАКОЙ ТАМ ЯПОНЦЫ ДЕШЕВЛЕ, ДА ЛЮБОЙ ЯПОНСКИЙ КЛАСС ДОРОЖЕ НЕМЕЦКОГО ОДНОКЛАССНИКА
и скинул ссылку на самого дорогого японца как я понял
ну я ему на этого японца привел пример мерс s600 он дороже, а класс один и тот же, и люди обычно тут такие собираются что сразу налетают если хоть что-то есть сказать, а об этом я раза 3 уже сказал и как-то все мимо проходит :)
"легась это импреза с большим комфортом"
Читал, плакалъ... :)))
#22235:
Влад, да она нормальная :) легась то :) только не за эти деньги - опять таки :)
есть куча машин о том же, но более дешевых и настолько же надежных.
это вопрос к человеку который это сказал)я то считаю наоборот,как оно и есть на самом деле)
таких злых мало)))
Влад, да перестань :) У легася была всего одна "злая" твин-турбовая версия и та для японского рынка :)
#222238:
А зачем легасю полный привод если силенок и момента ни о чем? Ну ладно, 2.5 GT, построенный на "плагиатном" моторе ни в чет :) Я как бе всю дорогу об атмосферниках.
вот здесь ты зря мощей ей вполне хватает, атмосферник по асвальту все 4 срывает, а про турбо вообще молчу