Пожила бы ты у нас... считала бы что хуже места для жизни нет))) Пол года снег лежит,лета нет,т.к. холодно и дожди,а если более-менее тепло,то заебуют комары с машкой)))) при том что климат у нас не самый жесткий по российским меркам))))
лучше уж так))) я лето на украине в деревне провел,все лето 40-45 в тени)))) а вообще я люблю когда градусов 17-18 и пасмурно,для меня это комфортно)))
У нас опять как в прошлом году...снежная жесть началась...четыре дня уже валит))) Ехали с отдыха по мурманскому шоссе, там не убрано ни фига...где дорога...где обочина...непонятно, асфальта вообще не видно. Машины все 20-60км.ч ползут, ну мы естественно 80-120,по другому и быть не может, улетели правда с дороги..немного, ну ни че....по обочине покатились не много и на место)))
#20049 Много пропустил уже,за вашими коментами не уследишь) Я просто подумал,что у тебя такой же мотор стоит,как у моего родственника,так у него надо было снимать коллектор,чтоб поменять свечки) что касается остальных комментариев в мою сторону,то я не знаток автомобилей,а знаю только то,на чем ездил или имел возможность познкомиться с каким-либо автомобилем) И я не как некоторые ЗНАТОКИ на "ютубе видюхи смотрю"))))
я дешевизны не вижу Пример: у отчима праворукая Тойота Карина 4WD 1999 года 1)Запчасти ждать от 2 недель до 3 месяцев,смотря что брать 2)Работы по подвески очень дорогие из-за сложности(полный привод) 3)Рычаги идут в сборе с сайлент-блоками-2890 оригинал 4)Стойки оригинал Кайяба по 5800 штука 5)+ ко всему,а точнее минус-очень ненадежная электроника,зимой в сильный мороз глючит пиздец,особенно режимы АКПП P.S. Теперь давай про Селику-поделись болью) Что у нее интересного?
не миш про селику это другой вопрос она не большой серией шла и ценник на новую был конский!ее только с тт можно сравнивать! если расходники только считать!
с полным приводом у всех жопа на любой машине! что то кая ба очень дорогая у него выходит!максимум по 4т за штуку! за 8 можно тейн взять с регулировкой жесткости!
Вот,про Камри могу сказать))) У соседа стоит,португальской или испанской сборки,ну вообщем она такая же японка как я американец) Насчет "тейн" я так понял это Billstein??? ну вообще-то это немецкая фирма,а не японская)))) Я говорил про "дешевизну японских деталей")) Так,вернемся к нашим баранам) Ну вот,Тойота Камри... Электроника сразу отпадает,глючит при наших морозах дай в путь... Ну и по мелочам,даже если брать лето,то если наезжаешь на хорошую кочку или ямку,частенько срабатывают датчики давления шин,как правило показывают,что колеса спущены и машина глохнет(чувствительно походу настроены или долбоебы собирали,скорее 2 вариант))) Едем дальше,машину на эвакуатор и в сервис-диагностика 500+исправление 1500) Дешево??? Продолжаем,теперь про бензин,все же в основном говорят,что япы экономичны??? Поехали,3 литровая Камри по городу при средней езде показывает от 15 до 17 литров-топит-до 20 и больше) Экономно??? К сравнению с А6 с двигателем 2.8 quattro на автомате тоже жрет от 13 до 15,15.5 литров по городу если давить средне Теперь ТНВД))) Еще веселей,на Камри просят от 3600 за неоригинал и около 5000 за оригинал. На А6 от 2750(неоригинал) до 4300 за Pierburg & VDO Дешево??? Сосед плачет,что продал А6,сейчас продает свою как он ее ласково называет "ГАВНАМРИ")))) Может конечно,такая попалась ему,но факты есть факты)
#20167 Тула,Тульская область У вас наверно магазины с подобными запчастями в таком же количестве,как АвтоТаз?))) Я не знаю,про какую Карину ты говоришь,у нас в Туле всего таких 4 машины,модель не очень распространенная... Вот и делай выводы
У нас японцев в разы больше чем тазов и магазинов соответственно. Красноярск. Ездила соседка раньше на ауди а4 сейчас на праворукой хонде аккорд! Довольна до жо.. :)
ЛИЧНО Я КАК-ТО БЛИЖЕ К НЕМЦАМ....)))))
Пол года снег лежит,лета нет,т.к. холодно и дожди,а если более-менее тепло,то заебуют комары с машкой))))
при том что климат у нас не самый жесткий по российским меркам))))
я лето на украине в деревне провел,все лето 40-45 в тени))))
а вообще я люблю когда градусов 17-18 и пасмурно,для меня это комфортно)))
Много пропустил уже,за вашими коментами не уследишь)
Я просто подумал,что у тебя такой же мотор стоит,как у моего родственника,так у него надо было снимать коллектор,чтоб поменять свечки)
что касается остальных комментариев в мою сторону,то я не знаток автомобилей,а знаю только то,на чем ездил или имел возможность познкомиться с каким-либо автомобилем)
И я не как некоторые ЗНАТОКИ на "ютубе видюхи смотрю"))))
Ну ка давай про дешевизну поговорим)
Если конечно у тебя нет своих людей на складе запчастей)
Пример: у отчима праворукая Тойота Карина 4WD 1999 года
1)Запчасти ждать от 2 недель до 3 месяцев,смотря что брать
2)Работы по подвески очень дорогие из-за сложности(полный привод)
3)Рычаги идут в сборе с сайлент-блоками-2890 оригинал
4)Стойки оригинал Кайяба по 5800 штука
5)+ ко всему,а точнее минус-очень ненадежная электроника,зимой в сильный мороз глючит пиздец,особенно режимы АКПП
P.S. Теперь давай про Селику-поделись болью)
Что у нее интересного?
если расходники только считать!
с полным приводом у всех жопа на любой машине!
что то кая ба очень дорогая у него выходит!максимум по 4т за штуку!
за 8 можно тейн взять с регулировкой жесткости!
У соседа стоит,португальской или испанской сборки,ну вообщем она такая же японка как я американец)
Насчет "тейн" я так понял это Billstein??? ну вообще-то это немецкая фирма,а не японская)))) Я говорил про "дешевизну японских деталей"))
Так,вернемся к нашим баранам) Ну вот,Тойота Камри... Электроника сразу отпадает,глючит при наших морозах дай в путь... Ну и по мелочам,даже если брать лето,то если наезжаешь на хорошую кочку или ямку,частенько срабатывают датчики давления шин,как правило показывают,что колеса спущены и машина глохнет(чувствительно походу настроены или долбоебы собирали,скорее 2 вариант)))
Едем дальше,машину на эвакуатор и в сервис-диагностика 500+исправление 1500) Дешево???
Продолжаем,теперь про бензин,все же в основном говорят,что япы экономичны???
Поехали,3 литровая Камри по городу при средней езде показывает от 15 до 17 литров-топит-до 20 и больше) Экономно???
К сравнению с А6 с двигателем 2.8 quattro на автомате тоже жрет от 13 до 15,15.5 литров по городу если давить средне
Теперь ТНВД))) Еще веселей,на Камри просят от 3600 за неоригинал и около 5000 за оригинал. На А6 от 2750(неоригинал) до 4300 за Pierburg & VDO
Дешево??? Сосед плачет,что продал А6,сейчас продает свою как он ее ласково называет "ГАВНАМРИ"))))
Может конечно,такая попалась ему,но факты есть факты)
Тула,Тульская область
У вас наверно магазины с подобными запчастями в таком же количестве,как АвтоТаз?)))
Я не знаю,про какую Карину ты говоришь,у нас в Туле всего таких 4 машины,модель не очень распространенная...
Вот и делай выводы
И про наклейку со спойлером на заднее стекло не забудьте,говорят+5 л.с.))))))))))))))))
но увы тихо)