#20095 потому что сыпется она на всех моделях!я взял у шефа бмв 7er (E65/E66 L) и проехался от пролетаркской до площади ильича(абельмановская-рогожский вал)по трамвайным путям,так у него что то загорелось в подвеске и потом в сервис поехал чинить! а по поводу робота если вины владельца нет то все по гарантии поменяют!
95 евро на Лукойле заливаю. Так у того же МЛ63 коробка редко до 50 тыс доживает)) Надо не забывать что это мощное авто. У всех мощных машин автоматы долго не живут.
Что ни говорите, а у япошек самые надежные автоматы! В далеком 2000-ом, у бати была т.виста 96 г.в 1.8 (на тот момент одна из красивейших машин своего класса(к слову))) Так вот батя игнарировал мои рекомендации регулярно мнеять масло в акпп и проехал за 3 года около 200тыс.км + 60тыс(пробег по японии) ни разу не меняя декстрон в коробке! В итоге автомат начал глючить - то едет тачка, то не едит.. и топливо в 2 раза больше стало уходить. Я в тайне решил поменять но было поздно..там уже был не совсем декстрон...какойто кисель из дерьма с дерьмом... Поменял и быстро впарили))) Потом покупатель долго пытался хоть немного денег назад вернуть, но.... ;) Скорее этот "неудачник-покупатель" здесь бы написал так - " японцы гуамно, я купил т.висту и тут же автомат наебнулся.., а мой сосед взял новую ауди................." )))
#20109Каен тоже выдерживает под 1000 сил, вопрос в другом сколько проедет с такой мощностью. Не зря же даже на мкпп сильно заряженные Японцы на эвакуаторе приезжают на гонки)))
Что-то затишье)))) Перед бурей наверное. Где-то сегодня прочитал, цитирую:"Субарумания лечится Поршетерапией" )))))))))) Сразу эту тему вспомнил))))))))))))))))))
Но у меня мощности по меньше чем в Турбе, вот и прожил дольше)
потому что сыпется она на всех моделях!я взял у шефа бмв 7er (E65/E66 L) и проехался от пролетаркской до площади ильича(абельмановская-рогожский вал)по трамвайным путям,так у него что то загорелось в подвеске и потом в сервис поехал чинить!
а по поводу робота если вины владельца нет то все по гарантии поменяют!
вот скажи а как тогда он первый в рейтинге???или на каенах только мы русские гоняем??
ты на каком бензе ездил???
Так у того же МЛ63 коробка редко до 50 тыс доживает))
Надо не забывать что это мощное авто.
У всех мощных машин автоматы долго не живут.
Пока нет ГТров с пробегом под 50-60 тыс)))
ты про какой??35??
я же тебе выкладывал видюхи про турбовые крузаки и патрули там в десятки раз мощность выше чем с завода,как они выдерживают???
да, про него
20109
ну может потому что они все таки внедорожники, и прочности там заложено больше
Что ни говорите, а у япошек самые надежные автоматы!
В далеком 2000-ом, у бати была т.виста 96 г.в 1.8 (на тот момент одна из красивейших машин своего класса(к слову)))
Так вот батя игнарировал мои рекомендации регулярно мнеять масло в акпп и проехал за 3 года около 200тыс.км + 60тыс(пробег по японии) ни разу не меняя декстрон в коробке! В итоге автомат начал глючить - то едет тачка, то не едит.. и топливо в 2 раза больше стало уходить. Я в тайне решил поменять но было поздно..там уже был не совсем декстрон...какойто кисель из дерьма с дерьмом... Поменял и быстро впарили)))
Потом покупатель долго пытался хоть немного денег назад вернуть, но.... ;)
Скорее этот "неудачник-покупатель" здесь бы написал так - " японцы гуамно, я купил т.висту и тут же автомат наебнулся.., а мой сосед взял новую ауди................." )))
Само то если по трассе в основном ездила!
Не зря же даже на мкпп сильно заряженные Японцы на эвакуаторе приезжают на гонки)))
как там опелек поживает???а при минусе будет держать???(капот)