#20343 Смешно машина есть только в одном экземпляре. Пульман может купить каждый у кого есть бабло. В этом и разница))) Одну машину сделать легче чем много и при этом не терять качество.
#20349 может и овощным,но доведенным до совершенства,и с огромным и легко достигаемым потенциалом мощности))) да да же в стандарте вполне динамичная машна))) неа,у него Carat by Duchatelet. #20350 гуардовский пульман на массовость совсем не претендует)))
#20262 обосную тем что если есть глаза то месяц назад по телеку по всем каналам показывали что в америке и германии поймали людей кто давал взятки нашему правительству что бы закупали их марки!
#20295 да будь бобр позвони генеральному директору концерна мерседес и пусть он тебе доложит!)))))))))))))))))))))))))) вот почитай кому твой мерен платит: http://top.rbc.ru/politics/25/04/2010/398858.shtml
#20355 ну если брать одинаковые обьемы,то не могучей))) можно даже пример из жизни)) е34 525 на палке,всего лишь на пол-корпуса обходит марк 2.5 GX90 на автомате,при том что водила на марке стартанул как лох-просрал сразу два с половиной корпуса,марк не смотря на гораздо более длинны передачи отыграл их,еще бы метров 100 и бмв проебала,еще 100 и она уже в глубокой жопе))))
каждый третий мерс бракованный)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))) Самые "бездефектные" сборочные производства
Кроме качества автомобилей J.D. Power ежегодно исследует заводы, на которых производятся эти авто. По результатам исследования заводам присваиваются почетные звания. Среди европейских концернов в этом году самым лучшим сборочным предприятием стал завод Mercedes-Benz в Зиндельфингене, у которого оказалось выпущено самое меньшее количество автомобилей с дефектами и неисправностями (33 дефекта на 100 выпущенных автомобилей). Завод получил звание "Платинного". Второе место занял завод Porsche в Штутгарте, который собирает Porsche 911 в кузовах купе и кабриолет. Его показатель - 37 дефектов на 100 автомобилей. Звание "бронзового" получил завод BMW в Регенсбурге, где производятся все модификации BMW 3-серии.
странная просьба,мол мне надо только это и неибет,я тебя могу попросить найти немецкий двигатель обьемом 1.8 который может крутиться почти до 9 тысяч)))и че?)))) тут не раз уже перетерали насчет двигателей,японцы немцам ни в чем не уступают,а в чем то превосходят))))
странная просьба,мол мне надо только это и неибет,я тебя могу попросить найти немецкий двигатель обьемом 1.8 который может крутиться почти до 9 тысяч)))и че?)))) тут не раз уже перетерали насчет двигателей,японцы немцам ни в чем не уступают,а в чем то превосходят))))
на офсайтах япошек пока найдешь хоть какую-нить инфу про движок состаришься.. так и не нашел ездит кто из них на дт или нет)
#20365 лучшесть мотора зависит от многих факторов: 1)экологичность 2)экономичность 3)эластичность 4)кпд(кб-л/с) 5)ресурс так вод как показывают мировые рейтинги ссылки на которые я выкладывал здесь много раз,говорят о следующем: 1 позиция на японцами 2 тоже 4 тоже а вот 3 и 5 позиции спорные и однозначно сказать не льзя!
3 статьи-одинаковые, две одинаковые 2004 года,одна 2006,одна статья про непроданыые 3000штук,еще одна на 2005 год-ты мерсу это будешь 20 лет вспоминать?)
бмв-2 статьи одинаковы(бери сразу с 30 ресурсов че уж там), одна вообще 2005 года-нарыл))
Тимур djking81 новиков сегодня в 3:08 #20365 лучшесть мотора зависит от многих факторов: 1)экологичность 2)экономичность 3)эластичность 4)кпд(кб-л/с) 5)ресурс так вод как показывают мировые рейтинги ссылки на которые я выкладывал здесь много раз,говорят о следующем: 1 позиция на японцами 2 тоже 4 тоже а вот 3 и 5 позиции спорные и однозначно сказать не льзя!
сам ссылки давай со сравнениями.. эко-у них там у все по евро 4 или 5 наверн.. эконом-дизеля рулят.. кпд-дизеля рулят) ресурс-больше миллиона все равно не накатаешь..на авто ру мерсы и бэхи по 400тыс в хор сост..
Как бе кто-то всегда забывает одни из важнейших показателей - 1) литраж мотора -> мощность (л.с.) 2) мощность(л.с.)/масса -> крутящий момент 3) цена -> "выхлоп" У немцев со всеми из этих пунктов суровые проблемы :))
Смешно машина есть только в одном экземпляре.
Пульман может купить каждый у кого есть бабло.
В этом и разница)))
Одну машину сделать легче чем много и при этом не терять качество.
может и овощным,но доведенным до совершенства,и с огромным и легко достигаемым потенциалом мощности)))
да да же в стандарте вполне динамичная машна)))
неа,у него Carat by Duchatelet.
#20350
гуардовский пульман на массовость совсем не претендует)))
обосную тем что если есть глаза то месяц назад по телеку по всем каналам показывали что в америке и германии поймали людей кто давал взятки нашему правительству что бы закупали их марки!
на этом видео парень пиздит как троцкий!и 80% хуйня полнейшея!
с чем только соглашусь что кнопки внутри лично мне не нравятся!
#20265 Могучий)))))Рассмешил!!! Двигатели у бмв не могучей японских...
ccылки пжалста..
да будь бобр позвони генеральному директору концерна мерседес и пусть он тебе доложит!))))))))))))))))))))))))))
вот почитай кому твой мерен платит:
http://top.rbc.ru/politics/25/04/2010/398858.shtml
прежде чем вести диалог ты хоть чуть чуть почитай книжек умных!а то тебе 19 лет а умного от тебя еще ни чего не услышал!а тебе уже пора!
дай мне скан страницы где такое написсанно!или ты будешь пиздаболом!
ну если брать одинаковые обьемы,то не могучей)))
можно даже пример из жизни))
е34 525 на палке,всего лишь на пол-корпуса обходит марк 2.5 GX90 на автомате,при том что водила на марке стартанул как лох-просрал сразу два с половиной корпуса,марк не смотря на гораздо более длинны передачи отыграл их,еще бы метров 100 и бмв проебала,еще 100 и она уже в глубокой жопе))))
можно ссылки на офсайты или офдиллеров-а там я сам посмарю и сравню..
350d и япа..
http://rus.delfi.lv/news/daily/politics/berzinsh-vzyatki-ot-daimler--eto-neveroyatno.d?id=31213691
http://rzd-partner.ru/press/2010/03/25/352141-print.html
http://prime-tass.ru/news/articles/-201/%7B31A7CD15-DB13-409E-B110-5486A23E4B2D%7D.uif
http://kommersant.ru/doc.aspx?DocsID=1342416
http://www.top-personal.ru/pressissue.html?22819
Самые "бездефектные" сборочные производства
Кроме качества автомобилей J.D. Power ежегодно исследует заводы, на которых производятся эти авто. По результатам исследования заводам присваиваются почетные звания. Среди европейских концернов в этом году самым лучшим сборочным предприятием стал завод Mercedes-Benz в Зиндельфингене, у которого оказалось выпущено самое меньшее количество автомобилей с дефектами и неисправностями (33 дефекта на 100 выпущенных автомобилей). Завод получил звание "Платинного". Второе место занял завод Porsche в Штутгарте, который собирает Porsche 911 в кузовах купе и кабриолет. Его показатель - 37 дефектов на 100 автомобилей. Звание "бронзового" получил завод BMW в Регенсбурге, где производятся все модификации BMW 3-серии.
фантазируй больше))))
странная просьба,мол мне надо только это и неибет,я тебя могу попросить найти немецкий двигатель обьемом 1.8 который может крутиться почти до 9 тысяч)))и че?))))
тут не раз уже перетерали насчет двигателей,японцы немцам ни в чем не уступают,а в чем то превосходят))))
вот тебе ответ на твой вопрос:
http://infox.ru/accident/crime/2010/11/12/Gossluzhashciye_yezd.phtml
и вот еще:
http://www.gzt.ru/topnews/business/-proizvoditelj-mercedes-potratil-3-mln-evro-na-/297780.html
фантазируй больше))))
странная просьба,мол мне надо только это и неибет,я тебя могу попросить найти немецкий двигатель обьемом 1.8 который может крутиться почти до 9 тысяч)))и че?))))
тут не раз уже перетерали насчет двигателей,японцы немцам ни в чем не
уступают,а в чем то превосходят))))
на офсайтах япошек пока найдешь хоть какую-нить инфу про движок состаришься..
так и не нашел ездит кто из них на дт или нет)
вот как и немцы отзывают и по более серьезным причинам!
1)бмв:
http://for-ua.com/auto/2010/10/03/084224.html
http://news.mail.ru/video/4674313
http://spbcar.ru/news/archive/2005/01/03/7/
http://auto.tochka.net/5814-bmw-otzyvaet-mashiny-iz-za-bezopasnogo-rezhima
2)теперь ваш любимый мерседес:
http://archive.mignews.com.ua/articles/120570.html
http://www.autoweek.ru/review/news/autolife/22933/
http://mbclub.ru/news_742.html
http://www.rbc.ua/rus/digests/show/daimler-otzyvaet-85-tysyach-mashin-mercedes-benz-iz-za-neispravnogo-rulya-11102010150700
http://autokadabra.ru/post/40074/
http://city-n.ru/view/161097.html
http://www.rosinvest.com/news/24027/
http://kommentator.ru/auto/2005/a0404.html
лучшесть мотора зависит от многих факторов:
1)экологичность
2)экономичность
3)эластичность
4)кпд(кб-л/с)
5)ресурс
так вод как показывают мировые рейтинги ссылки на которые я выкладывал здесь много раз,говорят о следующем:
1 позиция на японцами
2 тоже
4 тоже
а вот 3 и 5 позиции спорные и однозначно сказать не льзя!
обоснуй!
бмв-2 статьи одинаковы(бери сразу с 30 ресурсов че уж там), одна вообще 2005 года-нарыл))
#20365
лучшесть мотора зависит от многих факторов:
1)экологичность
2)экономичность
3)эластичность
4)кпд(кб-л/с)
5)ресурс
так вод как показывают мировые рейтинги ссылки на которые я выкладывал здесь много раз,говорят о следующем:
1 позиция на японцами
2 тоже
4 тоже
а вот 3 и 5 позиции спорные и однозначно сказать не льзя!
сам ссылки давай со сравнениями..
эко-у них там у все по евро 4 или 5 наверн..
эконом-дизеля рулят..
кпд-дизеля рулят)
ресурс-больше миллиона все равно не накатаешь..на авто ру мерсы и бэхи по 400тыс в хор сост..
1) литраж мотора -> мощность (л.с.)
2) мощность(л.с.)/масса -> крутящий момент
3) цена -> "выхлоп"
У немцев со всеми из этих пунктов суровые проблемы :))
http://www.probuem.ru/automoto/25406