#18520 просто очередные громкие заявления)

сравнить тииду для японии (у них их называют маленькие теаны )) ) и то что у нас .

Я не поклонник современного японопрома, но что плохого, например, в Алфарде или Степ-Вагоне?

> из пиздатого можно назвать только

А MR2? А NSX? А Crown-то чем плох?

а mark II

Ну, Марка он назвал)

просмотрел)

#18523 дополню список эльгардом, элисоном))) и еще куча моделей типа виндома, супра, фуга

а чего хорошего в мр2 и кроуне?

NSX пытались ведь продавать за границей, но он не пользовался успехом огромным....

#18528 а что плохого мр2 и крауне?
про нсх тут видюшка в теме была, можешь посмотреть

ну и нахер эта куча?

че евреи чтоле?

> а чего хорошего в мр2 и кроуне?

Ну, презумпция невиновности какбэ - скажи, что в них плохого.

В первой - охуенная управляемость и развесовка, например.
Во втором - надежность, неубиваемость, комфорт рамного автомобиля

#18518
Хоть мат. часть поучил бы а потом писал. ГТР-ов с с рб25 в природе не существует!

#18488
Легенды которых нету в производстве?-))
или которые делали всего одно, два поколения?))))))
А не предвзято слабо судить?))

"комфорт рамного автомобиля" мда))) 140 мерс наверное пососет)

думаю, это было тупо делать машину со слабым двигателем, и делать акцент на развесовку. опять же никаких объективных доказательств.

инфинити g35 купе первого поколения нашол кучу поклонников в штатах - не показатель ?)

цена мне кажется тоже имеет вес в данном споре

#18533 не думаю, что ты знаешь, какой двиг стоит на 335 новой, стоял на М5 Е34, на М5 Е39, Е60 например вообще?

что общего у двигателя Е25 и М3 Е30?

Инфинити продажи не очень велики, так что это совсем не куча поклонников))

> мда))) 140 мерс наверное пососет)

пте. Я где-то говорил, что кабан - говно? Из-за того, что 140 - хороший мобиль, Краун не становится плохой машиной.

#18535 тупо делать машину с огромной мощностью и никакой развесовкой. Учи матчать)
#18538 а ты знаешь как на них подвеска разваливается?)))

гденибудь есть объективные числа, или тесты крауна?

> думаю, это было тупо делать машину со слабым двигателем, и делать акцент на развесовку. опять же никаких объективных доказательств.

Думаю, инженеры/маркетологи больше тебя в этом понимают)

>никаких объективных доказательств
>никаких объективных доказательств
>никаких объективных доказательств

Ты знаешь, взаимно. Вообще не убедил. Ну ничем

#18541 пхахах))) а ты знаешь, что по дерьмовым дорогам нельзя ездить?

подвеска разваливается из-за аллюминевых рычагов, которые стоят для уменьшения неподрессориных масс

#18536 Г35 сосет у Е92