Короче хрен с этим металлом))) Мечтаю прокатится на японке праворукой за рулем))) Эдак класса моей Астры и действительно сделать выводы. А то сравниваем здесь представительские классы и дорогие джипы по отзывам виртуальных "знатоков"...
"Японцы ничего не могут, за редким исключением." Любой турбовый японец после 100 едит так же динамично как и до. Про "редкое" исключение - это скорее про немцев (нормально едут после 100 только топовые дорогие немцы).
Улетит, еще как-))) Про примеры из жизни писал тут, серьезно маленький двигатель не может ехать с большой скоростью. Кстати тут выкладывали видео как ГТр побеждает Бугати, и как Скай R34, так вот в реальности они проиграли-)) И Бугати выиграл этап. Просто за рулем сидел чайник который и сливал. Не могут машины с маленьким мотором набирать большую скорость)))
"Не могут машины с маленьким мотором набирать большую скорость)))" фраза бредовостью попахивает,при чем тут маленький или большой двигатель,когда все решает мощность и тяга)))
Не значит, что всех сделаю, но на скорости делаю тот же ЭВО Х, да у меня на 40 лс больше, но и масса больше и посадка выше. Был бы 300 сильный седан, вообще бы этот ЭВо не заметил. А про бредовость. покажи мне машину с маленьким мотором и при этом с большой максималкой. Большинство фанатов таких машин больше чем на 402 метра не ездят, и понятно что до 100-150 разгон очень быстрый, и заметно быстрее любого немца, но потом все заканчивается.
У всех какой то дэбильный стереотип, если я езжу на БМВ за 2 млн. А меня обгоняет Японец.И что такого?! У этого Японца есть такой комфорт как у БМВ или Мерса? Если тачка быстрей ездит,она лучше? хахах.
"Не могут машины с маленьким мотором набирать большую скорость)))" Наадо же.. :) Все фантазируем? :)
"Готов проехать с любым 300 сильным японцем до 250, при том что я буду заметно тяжелее и хуже аэродинамика, но все равно буду быстрее." Да поехали, чо, даже с 270 сильным. Только боюсь ты не увидишь что будет после 100-льника - в даль нормальное зрение? ;)
#17538: У всех немцевладельцев дибильный стереотип - если тачка стоит больше и внутри больше кнопочек - то она луче? )) хахаха
"Ну так ссылки на машины которые едут за 300 с мотором в 2-2,5 литра будут или все как всегда болтовней кончится?" хорошь бредить,ты бы еще предложил 1.6 взять)))с 2-2.5 300 едут только тюненые.
Прикалываешься?-)) Спор в этом, или под дебила косишь? Я говорю что машины после 160-200 едут очень слабо, вы говорить об обратном, опять же максималка в 300, это стандарт для Немецких седанов при том не топ моделей, покажи мне машину с маленьким мотором. Без вопросов зачем. Если такой нету, то просто не надо спорить тогда. А признать факт и все.
Ну так покажи результат такого Турика. Например на всем известном Анлиме 500, приезжал Эвик с 700+ силами, время очень хорошие показывал, но за счет того что он первые 400-500 метров быстро ехал, а на финише скорость "всего" 280 км/ч. С маленьким объемом разве что Формула 1 ездит, с их 2.4 литра, но там V8 и немного другие технологии)) А кроме них все, я думаю этому есть какое ни будь научное объяснение.
У всех кто борется с большой скоростью огромные моторы. Будь то тот же Бугати, или Хенеси Веном или Кенинсег, или даже старичек Макларен Ф1, если бы можно было ставить маленький мотор думаешь они этого бы сне сделали?
так тебе нужен официальный результат?у меня его,ищу вот видеозаписи,но естественно ты скажешт что не канает=)))) а вот стандартный турик и 270 км/ч)) http://www.youtube.com/watch?v=85pJhNxffOc
Ага Турер обходит М5, разве что в старте до 100, на скорости за 160 и выше, Японцы ничего не могут, за редким исключением.
до 180(сужу по этому,т.к. стандартный спидометр до 180 на турере)идут вровень,сомневаюсь что дальще бмв прям таки улетит))))
Любой турбовый японец после 100 едит так же динамично как и до. Про "редкое" исключение - это скорее про немцев (нормально едут после 100 только топовые дорогие немцы).
Про примеры из жизни писал тут, серьезно маленький двигатель не может ехать с большой скоростью.
Кстати тут выкладывали видео как ГТр побеждает Бугати, и как Скай R34, так вот в реальности они проиграли-))
И Бугати выиграл этап.
Просто за рулем сидел чайник который и сливал.
Не могут машины с маленьким мотором набирать большую скорость)))
фраза бредовостью попахивает,при чем тут маленький или большой двигатель,когда все решает мощность и тяга)))
какие мы самоуверенные))))
если у тебя "крутой" туарег,это не значит что ты всех делать будешь)))))
А про бредовость. покажи мне машину с маленьким мотором и при этом с большой максималкой.
Большинство фанатов таких машин больше чем на 402 метра не ездят, и понятно что до 100-150 разгон очень быстрый, и заметно быстрее любого немца, но потом все заканчивается.
Наадо же.. :) Все фантазируем? :)
"Готов проехать с любым 300 сильным японцем до 250, при том что я буду заметно тяжелее и хуже аэродинамика, но все равно буду быстрее."
Да поехали, чо, даже с 270 сильным. Только боюсь ты не увидишь что будет после 100-льника - в даль нормальное зрение? ;)
#17538:
У всех немцевладельцев дибильный стереотип - если тачка стоит больше и внутри больше кнопочек - то она луче? )) хахаха
Я то готов,мне не жалко-))
а зачем столько? и где, главное?
хорошь бредить,ты бы еще предложил 1.6 взять)))с 2-2.5 300 едут только тюненые.
понты дороже денег)))
Спор в этом, или под дебила косишь?
Я говорю что машины после 160-200 едут очень слабо, вы говорить об обратном, опять же максималка в 300, это стандарт для Немецких седанов при том не топ моделей, покажи мне машину с маленьким мотором.
Без вопросов зачем. Если такой нету, то просто не надо спорить тогда.
А признать факт и все.
"опять же максималка в 300, это стандарт для Немецких седанов при том не топ моделей"
Кэп,а мне говорили ты в отпуске=)))))))))))
Например на всем известном Анлиме 500, приезжал Эвик с 700+ силами, время очень хорошие показывал, но за счет того что он первые 400-500 метров быстро ехал, а на финише скорость "всего" 280 км/ч.
С маленьким объемом разве что Формула 1 ездит, с их 2.4 литра, но там V8 и немного другие технологии))
А кроме них все, я думаю этому есть какое ни будь научное объяснение.
Будь то тот же Бугати, или Хенеси Веном или Кенинсег, или даже старичек Макларен Ф1, если бы можно было ставить маленький мотор думаешь они этого бы сне сделали?
а вот стандартный турик и 270 км/ч))
http://www.youtube.com/watch?v=85pJhNxffOc