КТО ЖЕ ЛУЧШЕ, НЕМЦЫ ИЛИ ЯПОНЦЫ ?-15

Тюнинг ВАЗ
 ВАЗ: КТО ЖЕ ЛУЧШЕ  НЕМЦЫ ИЛИ ЯПОНЦЫ   15ЛИЧНО Я КАК-ТО БЛИЖЕ К НЕМЦАМ....)))))

ГОЛОСУЕМ...!!!

999 комментариев
avatar
15418
Ага. Ты тоже дебил, как и Эд?
avatar
Хахаха, от того что она твая любимая конечно нет!!!
А с чего ты взял что нет??)))
avatar
хм....ты мне?
ты знаешь ее х-стики
avatar
#15422 Тебе!
Знаю, а ты?
avatar
#15420 Тяжело тебе по жизни придется, с такоим мозгом..
avatar
#414 офигеть можно! Немецкие инженеры катастрофическими усилиями снизили вес аж до 1870 кг!!! Ухахах...
avatar
А теперь ты представь, что эти 1800 кг едут Нордшляйфе за 7:36.
avatar
Ясен пень, что если делать авто из фольги, то оно и весить будет 1 тонну.
avatar
#15426 Идиот, из какой еще фольги???
Если технологии позволяют сделать авто легче, но не в ущерб жесткости кузова и качества авто, то это плюс, а не минус. Еблан ты тупоголовый!
Ты еще скажи что чем тяжелее авто тем лучше - тогда ты вообще подтвердишь статус чайника..
avatar
Ты еще скажи что СЛР Макларен - это не ошибка марки...
avatar
Чем меньше вес, тем больше энерговооруженность! Этим мне и нравятся японцы, они не думают только о повышении мощности двигла, но и о весе, аэродинамике; подбирают идеальные передаточные числа коробки передачь и т.П
avatar
#15428 тяжелой машиной управлять намного приятней, особенно на высокой скорости
avatar
#15430 Я тоже их за это уважаю - думают о человеке, а не о понтах! А "мерится куями" любят только закомплексованные личности..
avatar
#15431 Легкой еще лучше, особенно когда масса набирается за счет аэродинамической прижимной силы.
avatar
15429
СЛР ошибка марки?-))))
Про Вес того же СЛа, к сожалению вам не дано понять что такое комфорт и шумоизоляции)))
Или например обдув теплым воздухом шеи, что бы не болела))
По этому такой вес и складывается))
avatar
"тяжелой машиной управлять намного приятней, особенно на высокой скорости" - тяжелым авто управлять опасней - это да!!! А для получения лучших характеристик управляемасти нужна не "тяжелая машина", а оптимальный вес... Кому-то может на самокате приятней кататься, но от этого самокат не становится ни круче немцев, ни круче японцев )))
avatar
15435 то что приято - это дааааааа))) (тока я не про немцев и не про японцев) а о настоящем тяжеловесе )
то что опасно - тоже да. (ее пока остановишь, Линкольн навигатор например, резко не затормозишь))) да и по узким дорогам сложнее )) я уже зеркальце правое разбивала ))
avatar
33
вот здесь ты не прав как и в 29 и 28
avatar
Прикол - Кубик намного меньше Навигатора, Н2, ЛендКрузера и прочего американского хлама, а весит с ними наравне, а то и больше. Из-за того, что силовая структура кузова покруче + оснащение.
avatar
мне все равно сколько что весит, мне с большой буквы Приятно водить, нет - ПРАВИТЬ большим авто (как Линкольн).
avatar
как прикол с Матизом блин..разгоняешся до 90 и на бугорке тупо улетаешь в кювет)))))
avatar
Линкольн это Японец?
avatar
кавказец это!!!!!! это амерекос!
avatar
ты что-то забыл
Я гЛАВНЫЙ КЭП!
avatar
15440
Мне владелец Матиза рассказывал, как он в бурю ехал по бану одесскому - говорит, 90 едешь, ветер свистит, машину в сторону сносит так, что аж резина пищит)

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.