Впизду прогресс! Это не прогресс, а тупая нажива на клиентах=) У Васи новая машина, и у него дохера шняг, которыми он не пользуется никогда, а у Вити старая, где есть все, что нужно и ничего лишнего. Витя лох - он ездит на старой машине, он конченный дебил и неудачник и обязательно должен купить новую машину... - по такому принципу строится современная реклама. Народу втупую промывают мозг, что надо обязательно каждые полгода менять мобильник, холодильник, автомобиль...
они обалденные на ходу, но не такие как раньше. Вот они сами все сказали сменой слогана: сначала было "Автомобиль для водителя", потом "Удовольствие за рулем", щас "Восторг".. Возможно драйва подубавилось, но не убавилось спортивности- они по прежнему рвут и мечут. Повторюсь, по мне больше эпоха "Удовольствия за рулем") Влад, на каких из последних ездил?
надо хорошим автожурналистом быть чтоб передать точно ощущения до и после на 34ой и 60ой. На мой взгляд- Е60 как игра в футбол на плейстейшн, после реального матча.. Влад, а на счет новых машин, они охеренные, присутствует самое главное чувство- не хочется выходить из-за руля
Новые БМВ лучше старых во всем-))) Они просто стоят много-)) Вот их и "критикуют" потому что позволить себе не могут. Типа я купил Е34 потому что это "классика" а не потому что денег нету)) Та же новая 535 едет как М5 Е34 вот и показатель)))
7708 Я прихуел, когда увидел замки (или защелки как их там..) на 123-м Мерседесе!) Конструкция там - просто пиздец!)) А еще мне сцена нравится в Такси-1. Где в конце самом немец, психуя, херячит заднее крыло 124-го с ноги - и никаких вмятин, ничего вообще...) Хотя на современных машинах иногда боишься облакотиться, чтоб не помять)
Серж, тут дело не только в авто производителях)) Ведь тот же Мерс в начале 90ых делал 5 литровый мотор с 326 силами,и только после 2005 смог сделать тот же 5 литровый более мощным из за экологов)) Они уроды мешают жить и из за них все дороже.
Владислав, раньше БМВ была немного дешевле Мерса, Ауди сильно дешевле Мерса. Теперь БМВ стоит столько же ,Ауди чуть дешевле. А при этом Мерс стоит охереть как дорого)) Плохая тенденция))
у них уже не прогресс, а бред)
Повторюсь, по мне больше эпоха "Удовольствия за рулем")
Влад, на каких из последних ездил?
К сожалению на последних не ездил,а возможно к счастью)
Хотя последние не все мусор в этом плане)
Влад, а на счет новых машин, они охеренные, присутствует самое главное чувство- не хочется выходить из-за руля
Они просто стоят много-))
Вот их и "критикуют" потому что позволить себе не могут.
Типа я купил Е34 потому что это "классика" а не потому что денег нету))
Та же новая 535 едет как М5 Е34 вот и показатель)))
тест про современную беху
Ценник растет.
Я прихуел, когда увидел замки (или защелки как их там..) на 123-м Мерседесе!) Конструкция там - просто пиздец!))
А еще мне сцена нравится в Такси-1. Где в конце самом немец, психуя, херячит заднее крыло 124-го с ноги - и никаких вмятин, ничего вообще...) Хотя на современных машинах иногда боишься облакотиться, чтоб не помять)
вслед за благосостоянием)
Ведь тот же Мерс в начале 90ых делал 5 литровый мотор с 326 силами,и только после 2005 смог сделать тот же 5 литровый более мощным из за экологов))
Они уроды мешают жить и из за них все дороже.
Ф10, не едет а перемещается в пространстве, как телепортом.
в первом такси волчата зачетные были)даже спойлер как то не испортил их)
телепорт это удел мерседеса)
Теперь БМВ стоит столько же ,Ауди чуть дешевле.
А при этом Мерс стоит охереть как дорого))
Плохая тенденция))