5547))) тем не менее благодаря янкам машины стали столь популярны))) и благодаря янки, мы ездим на машинах с такими органами управления, как они сделали))) имеется в виду правильное расположение педалей, руля, и вспомогательной фигни)))

5548))) которую дрючила Алпина)))

5547
Для меня достижение в автопроме, это когда умеют делать быстрые машины, потому что сделать машину которая едет, не сложно тому пример ТАТА Нано, но это гавно полное.
А вот Сделать Вайпер или Корвет, или 911, это уже нужны мозги.
И у Японцев только одна фирма пока это смогла сделать.
Хода со своей NSX с дулась по ходу, не смогли сделать лучше и оставили эту нишу.

Вот и все что они сделали

Лексус лфа японец

5551))) Хонда чето выпустила дя закрытых выступлений в японии))) он вроде как считается приемником НСХ... но ща у них стоит вопрос о серийном выпуске)))
мне нравится у НСХ, что этой моделью не интересуются тюнеры, и ее нет в фильмах типа ФОРСАЖ)))

5553))) и скока времени и денег они потратили на выпуск??? да и не круче он спорт каров из германии)))

немцы лучше,
особеноо BMW!!!!
У них лучшие двигателя!!!

5555
Хуйня! У Мазды3 1.6 макс. скорость лосинного теста на 0.2 км/ч ниже, чем у М3)))

ЛФа еще не серийная модель.
Ну две машины это уже больше чем одна-))
Это не считая всяких Камаро Чарджеров и Мустангов которые конечно по медленнее,но все равно быстрее любого японца кроме ГТр-))
Про NSX согласен это хорошо что она не стала попсовой, хотя не понятно почему, может у нее потенциал для тюнинга плохой.

5557))) и быстрей чем у Ц63)))

5558))) думаю, что тираж маленький))) да и стоимость на фоне остального японского хлама выше)))

5557
В городе у всех машины показатели управляемости почти на одном уровне-))
Это мы еще давно обсуждали,по этому я не понимаю этого фетиша фанов БМВ про их управляемость))

5554
Потому-что НСХ это пиздатый эксклюзив, а Коррол и 240СХ наклепали, что на полвека вперед хватит)

Еще есть интересная машина - Сивик Тайп-Р конца 90-х годов (фары треугольные, как у Фокуса и 9-го Лансера). В свое время в Книге рекордов Гиннеса висел, как самый быстрый в мире переднеприводник.

5559
У С63 на пару км/ч быстрее, чем у М3)

городской вариант Acura в зависимости от модели
время разгона с 0 до 100 км/ч = 5,6- 6 секунд

Если бы бмв и мерс не выебывалась своими традициями про задний привод и прочей хуйней то япы никогда бы не догнали немцев

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/1516565.html
Московская Хонда-))

5562))) и в ТГ очень любят тот сивик))) но самый пиздатый сивик - СРХ)))

5564
Что значит городской вариант Акура?-))
Это что за модель такая "городской вариант"-))

5566))) вот это крутой японец))) не то что супры и скаи)))

5568
Затюненный для стрита типа)) При этом сливает стоковому S500)))

5566
Ебать какое говно обвес! Руки поотрывать мутанту тому нахрен!

это трековая машина... так что этот обвес на ней не просто так))

Че то фрицеводы совсем разошлись)))