95% асфальт остальные 5 уже вне дороги.... покупают внедорожники для того чтобы не бояться грязи если выехал за город) а если постоянно в грязь лезть то УАЗ.и не дорого и запчасти дешевые)
Влад, внедорожник часто обречен быть паркетным. Особенно дорогой внедорожник. И если я соберусь брать внедорожник - ниодин из перечесленных не возьму. А лучше возьму старый крузак 80-ый, предварительно подрихтовав))))
#22Dima JD Egelskiy Месяца 4 выбирали машину)туарег,паджерик,прадик и сотка)все кроме прадика дизеля.тестили,информацию собирали)а потом-бац-в один день,есть 105 с пробегом 1000.поехали посмотрим,посмотрели-взяли)))
#24Анатолий |Nocturnal Supremacy | Цуканов Ты заложник всеобщих стереотипов)))я выще писал что среди знакомых очень многие внедорожник используют по назначению.охота,рыбалка,или просто даже по работе)
Паджеро!
+1000)
у нас из знакомых много кто применяет внедорожники по назначению)
покупают внедорожники для того чтобы не бояться грязи если выехал за город)
а если постоянно в грязь лезть то УАЗ.и не дорого и запчасти дешевые)
может и где то так)
уаз будет ебать мозги как туарег)
раз,теперь знаешь.
два,не только прототипы но машины очень близкие к серийным)
я заметил ты просто его не любишь)
да почему не люблю,неплохая интересная машина,просто внедорожник должен быть надежным)
Месяца 4 выбирали машину)туарег,паджерик,прадик и сотка)все кроме прадика дизеля.тестили,информацию собирали)а потом-бац-в один день,есть 105 с пробегом 1000.поехали посмотрим,посмотрели-взяли)))
Ты заложник всеобщих стереотипов)))я выще писал что среди знакомых очень многие внедорожник используют по назначению.охота,рыбалка,или просто даже по работе)
Проще говоря это кузов 100 на модеонизированном щасси 80-ки)