лучший - это тот внедорожник, у которого есть блокировка межосевого дифференциала, мощный двигатель, плюс возможность ехать на очень низких низких оборотах(пониженная передача).
Из стандартных Land Rover и Range Rover нового поколения, в них есть все вспомогательные системы для преодолевания бездорожья и все тому подобное. А так у нас в семье сейчас Dodge Ram 2500 Hemi 350лс, лифтованный на 5 дюймов и на 35 катках проедет где хочешь в рамках разумного, а до этого был Discovery 3 HSE в топовой комплектации с 300 лс. машина супер едет там, где те же TLC 100, 200 и хамеры встают и юзают глину.
УАЗ это вещь! а вот Ниву до внедорожника еще доработать надо, на практике проверила, хотя да, все показатели что надо, а электроника - ну ее нах, она для города!
лучший - это тот внедорожник, у которого есть блокировка межосевого дифференциала, мощный двигатель, плюс возможность ехать на очень низких низких оборотах(пониженная передача).
Hummer H1
а проходимость диско не надо преувеличивать)
Ну неужели ты бы не взял Ланд Ровер? )))
Там опечатка у меня :)