Товарищ,у вас не верные данные)
Я говорю о моменте!то есть тяге.При чем тут десятка и трактор?)

Не знаю..у меня 13ка :) Я уже отписал про нее далеко выше...:)

В тракторе просто тяговая коробка стоит, вот и весь прикол. Крутящий момент у Беларуса около 200 Нм, мощность около 70 л.с.... Один прикол - что он низкооборотист.

Влад, это не вам...

Prado 3.0TDI 173 л.с. (127 кВт) силы и 410 Нм

из последней страницы видно, японцы рулят)))))

Вот вот..низкооборотист...преимущества всех дизелей:)

Помоему отошли от темы..

Кстати,как вам например Порш Кайен.Вот про него я ниче не знаю и спорить не буду...По видео только видел,что вроде неплохо идет...

Попсовая не надежная игрушка)))
Ну конечно конечно качественная и хорошо едущая по асфальту)

Хотя VR6 и на механике возможно взял бы)))

Говорят их щас только так сливают...это правда? :)
И еще слышал,что он дубовый,но тормоза отличные...

Ну то что жесткий это да)
Сливают всмысле продают?

Да...типа даже рассрочка без процентов...так?))

насчет этого беспонятия)

Не нравится он мне...БМВ Х-серии куда красивее...Х6 особенно...)) да и прет неплохо.На каждое колесо свой мозг ))

да Х 6 - супер тачка, но не для бездорожья! моя мечта!

Ну-ну..дали бы,эдак,парочку... ))

а в дубае на сафари по пустыне на крузаках 200 ездят, совсем зажрались арабы!

У нас на охоту и на рыбалку на них многие ездят...

ну у нас тоже гоняют, но обычно для таких целей крузак 80 держут второй машиной! я думаю он попроходимей, особенно если еще лебедочка есть - сказка!

#968
Больше соток и семидесяток)
И резина для песка у них там интересная)как на сельхозприцепах)

да, вот брат только прилетел смотрели видео их группа была на 200-ках, а вот другая на сафарях свежих!

Всем привет))) А что за видео? Выкладывай!)))

да на другом компе видяха, а так позже скину! главно что машины там все белые, черный цвет не канает!

Я вам о дизелях не говорю! У меня был Паджеро 3.8 и Прадик 4.0. Я на Паджеро и в 13 то никогда не укладывался, а на Прадо 12л. Это релаьно!
И Паджеро - Для для скорости! У него максималка свыше 220 (лично я больше 215 не ехал, стремался), у Прадика 200.
У мыцика и крены меньше и тормоза - Просто бомба! У каждого свои плюсы, лично я больше ценю комфорт и динамику