Какая лучшая машина для вас в классе ВНЕДОРОЖНИК?

туарег кайен хаммер2 ку7 икс 5 внедорожники ?????? обосцаца можно!!!!!! газ 66 вот это совсем другая тема а так по городу ежели то ж класс или рэйнж ровер!

А как насчет ML63AMG или гелик 7,3 AMG, BMW X6 M... . УАЗ единственное чем хорош, - его просто не жалко!!! Мало кто станет пускать в грязь, в болото по двери или в погоню за зайцем или кабаном свой Porsche Cayenne Turbo S. Калашникова автомат нельзя здесь ставить в сравнение, - это гений оружейного мира...Если кому-то известны какие-либо скрытые достоинства УАЗа, подскажите...

Туарег!!!

гелику респект и уважуха путевый аппарат!!!!!

#53УАЗ это внедорожник , а все что ты перечислил это паркетники .

УАЗ проходимость супер запчаст недорог

гелик паркетник?акстись это разработка военных так же как и уаз

# 58 Он хорошь , но тяжеловат в болоте это сказывается .

гелик - единственный в мире внедорожник, позволяющий вращение одновременно двух колес на одной оси....а еще, он по трассе щимится 260 )))... Если УАЗ со своей примитивной коробкой и мостом пройдет там, где не пройдет гелик, ему можно придать статус очередного чуда света...))

правильно Карлен ж класс рулит по бездорожью!!!

# 60 Карлен надо их обоих в грязь загнать и посмотреть , а блокировка диференциала про которую ты говоришь была на смешной советской машине ЛУАЗ 968 - 969

Думаю что субару нормально к этому подходит.

"гелик - единственный в мире внедорожник, позволяющий вращение одновременно двух колес на одной оси" как я понял речь идет о блокировке дифференциала, дак он и на ниве шевроле есть, может кто нить объяснит что я не так понял

Санек, может быть и так. Просто, ты сам понимаешь прекрасно, на каком уровне все это выполнено в мерседесе и отечественном авто...Правда, они вообще не подлежат никакому сравнению. Копейку тоже проще ремонтировать, дешевле; она легче даже, чем алюминиевый феррари, но это же не значит, что она лучше этих суперкаров...А то, что просто на словах утверждают о превосходстве УАЗа над так называемыми "паркетниками", - это ничто иное как какой-то принцип, который фактами не пожтверждается по простой причине...это невозможно!!! А ты наверняка знаешь, как выключается и включается полный привод на УАЗе...))). Если с собой нет ключей, значит и полного привода тоже нет. Я, конечно же, не про ключи от зажегания, а про те, которами можно прикрутить колеса передние...)))

Volkswagen Tuareg

Карлен Петросян УВАЖАЕМЫЙ ВЫ ДАВНО НА УАЗЫ СМОТРЕЛИ. КАКИЕ!!! КЛЮЧИ!!!!!! НА НЕГО УЖЕ МУФТЫ АВТОМАТЫ СТАВЯТ. А ПРО ВКЛЮЧЕНИЕ ТО НА НИССАНЕ ПАТРУЛЕ ТОЖЕ ИЗ МАШИНЫ ВЫХОДИТЬ НАДО. ЕСЛИ НЕ ЕЗДИЛ ЗАЧЕМ БОЛТАТЬ?!??!!???!!!

Опять же,кому что надо,кто что требует от внедорожника... Если вам нужен пафос,выебоны,куча телок в салоне-берите внедорожники премиум-класса(крузаки,финики,авдюхи,гелики и т.д и т.п.))) Если же вам нужна проходимость(грязь,леса,болота)-берите "козла или "ниву)))
О чем тут спорить-то???

я сейчас присамтриваюсь к внедорожникам. Уже много пообщался со знающими людьми. Сначала загорелся LR Defender 90. Отговорили по причине того, что хоть машина в плане проходимости шикарная, но оч ломучая, а зч можно по месяцу ждать и дорогие. Сейчас из вариантов TLC 80/100, T Surf или брать уазик и доводить его до ума. Пока останавливаюсь на последнем варианте, т.к. хоть и ломается, зато зч в любой деревне найти можно. Внедорожник нужен как вторая машина исключительно для покатушек и рыбалки. Поэтому понты сразу откинул в сторону.

TLC 80 тяжелая
бери TLC 70

мицубиси паджеро!!!!!!!!!!!

Нива, она любой иномарке нос утрет!!!)))

урал военный!кому не нравится задовлю!!!)))))))))))

а еще танк хорошо!!!!
прикол в том что это тоже машины класса внедорожник!!!!!

Лично для меня по "цене-качество" - это Тойото Прадо!

русские танки самые танкотые в мире))))))))и дешевле прады вашей))))))))))
и они еще стреляют!!!!!!!!!! а если танк без башни покупать,то пообще 10.000$ найти мона)))))))))))))