в последнее время все больше авто с ксеноном во всех фарах, вплоть до заднего хода. часто такие водители слепят и создают помехи. какого ваще мнение по поводу ксенона?
По поводу иномарок на которых идет ксенон с завода(Слепят и и еще как слепят), поетому я лично тоже поставил себе ксенон! По поводу установки"ставиться очень легко если руки на месте" фары отрегулировал , никому не мешаю! На дальний совсем не советую ставить, лишняя трата денег, все равно включать не придется! Ездию 3 года на ксеноне, дальний ток чтоб кому моргнуть, или предупредить!
Штатный или дорогой более мение, но дешевый колхоз отстой. А кто сомневается покупать или нет, советую изначально прочитать световую гамму которую может воспринимать человеческий глаз.
Можно ставить только 4300К или 5000к, все что выше очень утомляет глаз и не видно ничего. Ксенон в противотуманных фонарях вообще извращение, там ему не место. А насчет регулировки так это да. Задолбили эти прожектора с задраным вверх светом.
Андрей Бухаров, советуй, мне нужно на машинку одну поставить)))) А по теме, ребята, я считаю ксенон просто нужно запретить ставить на тазики, где в принципе нет регулировки и фары вечно криво светят.. второе, на праворучки (как собственно и сами машины - пора уже уважать себя), т.к. там фары повернуты как раз на встречку и слепят нереально... Далее - обратите внимание - на нормальных машинах с родным ксеном - никакой слепоты, почему? Потому что там стоит авторегулятор высоты! Я за ксенон и причем во все места куда его только можно воткнуть))) В том числе противотуманки - у меня стоит 5000 в туманках, в фарах родной - никого не слепит, все хорошо (т.к. туманки все таки низко)
Не нужно под одну гребенку подводить все тазы! Да я согласен что на какой нибудь 6 регулировка бесполезна! Но на остальных все регулируеться замечательно, просто некоторым ето н"х ненадо, надо не ксенон запрещать, а фары регулировать! И к стати машины уже с установленым ксеноном слерят не меньше, потому что не только в регуляторе дело, еще нужна линза, а она стоит не на всех иномарках, поетому толку от регулятора не много!!!
Кстати плс адин за линзу! Это тоже правда! На тазиках линз нет как правило (если не альтернативная оптика конечно) А мне кажется что самый оптимальный это все таки 5000...
На 10 семействе идут линзы с 2001 года, ток ставят их как то выборочно! И вобще, запретили его еще с нового года, просто штраф за него очень маленький! И по мне ето большая глупость!
ксенон помогает водителю на дороге,а ежели всякие алеши берут се самый мощный для понта и невидят нихера и слепят встречных то этих надо окучивать у меня стоит 4300 на 12 с линзами жалоб на ослепление небыло а видимость изумительная
этим определяется спектр излучения ,мощность накала ежели угодно все спектры после 4300 самопально поставленные слепят пиздос,а особенно дебилы на жопарях с противотуманками ксеноновыми на кенгурятнике
Да нет прочитал!! ну так даже и самопал отрегулировать можно!!! Просто дело не в ксеноне а в людях! Не нужно хаить то на чем ездит весь мир! и с завода слепят так что мата больше чем самопала!
А по теме, ребята, я считаю ксенон просто нужно запретить ставить на тазики, где в принципе нет регулировки и фары вечно криво светят.. второе, на праворучки (как собственно и сами машины - пора уже уважать себя), т.к. там фары повернуты как раз на встречку и слепят нереально... Далее - обратите внимание - на нормальных машинах с родным ксеном - никакой слепоты, почему? Потому что там стоит авторегулятор высоты!
Я за ксенон и причем во все места куда его только можно воткнуть))) В том числе противотуманки - у меня стоит 5000 в туманках, в фарах родной - никого не слепит, все хорошо (т.к. туманки все таки низко)