Бюджетный автомобиль

а многим доставляет

ну значит говори за себя,а не за всех)

Ну это ты за "многих" сказал

может на дальнем востоке такие авто популярны но я живу в центральной части росии
и чем дальше от японии тем их меньше
я не думаю что в калининграде такие авто вообще есть

#28
многие это не все)
#29
на дальнем востоке вазов наверное 0,001%))))там это за машины не считают)

Дмитрий Сарычев
сегодня в 14:28
праворульные машины плохи в российских условиях
мы же не в японии или англии живем
бери девятку

А немецкие тож плохие в российских условиях?)
Я езжу на праворукой машине..с русскими сравнивать глупо.. Да и спор правый/левый руль тоже вечный. Праворукую тойоту поменял бы только на бмв. А русский тазик ,уж простите,ни за что бы не купил

на дальнем востоке вазов наверное 0,001%))))там это за машины не считают)
их везде говном считают

считали бы везде в теме о мерсе и приоре ни кто бы за приору не голосовал)))

говно не сами вазы а их качество

Кочество всех проблем бы не решило)

#33 просто там мерс старый

#36
14 лет для хорошей машины не возраст)))
и гнить он не будет)

35-ну решило не решило а за их цену было бы нормальное приобретение

#37
ага он наверное как вино только лучше будет

#38
возможно))

#39
тяжелый случай)

была тойота у нас,щас ей 15 лет,отлично ездит,ржавчины нет ни где,хотя били..
у друга была точно такая же)два литра,135 кабыл,автомат,от приоры потихоньку даже уходил,что комплимент не приоре а 15-ти летней машине))))
у знакомого кузов от машины 88 года в луже уже лет 8 лежит)))говорит мол хочу дожить до того момента как он ржаветь начнет)))

41
ты сам видел что приора гниет

если да то выложи фото

ну ты понял че ты сказал?)))))
щас побежал искать по городу ржавые приоры))))

любая отечественная машина после года-двух начинает ржаветь.потихоньку,не сильно большими очагами.
а сколы от камней вообще махом зацветают)))

#45 согласна. У знакомого 2 года приоре она уже цветет как весенний букет. Я вот тоже думаю что за 100 штук взять можно. На 9 уже отъездила, сыпется этот хлам заколебались вкладывать, всеравно не едет это ведро. Классику можно взять даже на гарантии да че то не хочется задний привод. А старую иномарку брать вообще боюсь. Че нито полетит хрен найдешь детали.

От региона зависит..у нас запчастей на старых японцев валом)
Да хотя мне кажется везде можно что надо на заказ купить..дело только в цене. Но все равно дешевле,если сравнивать какую сумму ты потратишь за тот же период на русскую тачку. Хоть дешевле на нее з/ч на порядок,но ты их покупаешь,покупаешь и покупаешь..

#46 не согласен на счет 9!!!Какой хозяин такая и машина!!! Бля если следить за ТаЗОМ то все ОК))))

Ну да, если ты ее первый хозяин то вполне возможно. А вот 9 как раз бюджетный вариант машины на которой люди учасься ездить, т.е. гонять и как следствие машину уродуют. 9 ка 1992 года если, ты прикинь сколько парней на ней по ухабам носилось! За 50 такой хлам друг другу толкают через каждый год. Это уже утиль и в обратное состояние ее не вернешь.

А про качество запчастей я вообще молчу...