#16
В таком случае может и насос...

а мне почему то кажется что это либо вакумник но скорее насос:(

Никогда с опелями дело не имел))) точно сказать не могу) тебе виднее)

Если заменить датчик термостата на джипе,моя проблема исчезнет(п.1)????

В твоем случае боюсь дело не в термостате, он холостые обороты регулирует, а ты посмотри топливный насос, как подсказал Илья, и почисть инжектор!

Хорошо попробую,потом напишу что получилось.Всем спасибо!!!!

у меня на 08 принажатии тормоза холостые падали почти глохла, но у меня был карб . так дело наверное в электрике.

#6
Дроссель почисти.

Мария а дроссель это где?

Если глохнет или набирает обороты при нажатом тормозе то это почти сто процентов вакуумник.

На месте проверить то же надо,будет глознуть тогда точно он)

Дмитрий Чесноков
на бензанасосе еще сеточка должна быть,может мембрана наебнулась,хотя сомневаюсь и дальше форсунки,датчики-хуятчики...

проблема может быть в датчике коленвала

да мне кажется если бы проблема в нем была,то не завелся бы

у нас машина так же барахлила
это был датчик коленвала

Переставляли насос с другого джипа-та же хрень.Спасибо,попробуем заменить датчик колен вала.

если не держит обороты проверь систему питания...всю!!!

Сперва на перва надо проверить датчик массового расхода воздуха или расходомер воздуха... далее дроссельная заслонка если она на электроприводе или на вакуумном, потом регулятор холостого хода он же РХХ, потом датчик коленвала, датчик распредвала... ну наконец сам вакуумник!
Илья у517нв 93 rus Часников у тебя проблема в РХХ. РХХ - это такая штучка которая возле заслонки прекручена. Представляет из себя эл.магнит втягивающимся сердечником... кароче его откручиваешь, держится он на двух болтах и промываешь "промывкой для карбюраторов" - это хрень в балончике... после собираешь все и брызгаешь этой же гадостью на заслонку.. и будет тебе сшастье))
Илья у517нв 93 rus Часников если будут вопросы пиши! У меня на вектре тож Х18ХЕ стоял;)

#6
Была такая проблема на 21099, причина-неисправный вакуумный усилитель тормозов. Попробуй снять трубку и заглушить ее. Попутно понаблюдай за педалью тормоза.

Народ,нашли причину почему Джип не ехал.Дело было в ГЛУШИТЕЛЕ!!!!

катализатор сгорел?

НЕТ!!!!Когда машину купили,у него отвалилась приемная труба глушителя,в нутри гремели сетки.Заварив его своими силами на сетки не обратили внимания(гремели немного,но это сильно не мешало).Со временем частицы этой сетки образовали своего рода"пробку",которая на низких оборотах не мешала выхлопу,а,как раз при оборотах выше 2000,закрывала частично выхлоп и мотор просто"душился".

Дима Чесноков! Смело меняй лямбда-зонд и форсунки заодно!!!

#36 ниразу не так)) Х18ХЕ троить будет при не исправности вакуумной системы!

на цвет мет сдай ее)))))))))))))))))