Проверь инжектор, промой...

Определенное время иашина ездила на 80 топливе.Это могло повлиять???

Может на бензонасосе стоит фильтр или сетка, посмотри.

3
Не думаю, что из за этого, думаю просто длительное время никто не следил за машиной и стоит проверь основные узлы...

а у меня сцуко плохо держит обороты на торможении:( что смотреть?

редко, но бывает что даже глохнет на торможении

термостат глянь) датчик

оО а причем термостат?)

или в каробке, я точно не скажу что именно,Влад Петрухнов лучше знает...

#8
как причем))) в соответствии с температурой поднимаются или опускаются обороты)))

9 а из за топливного насоса может такая байда быть?

Как вариант забитый катализатор, над диагностику делать без нее никак

у меня нет каталика

тогда и насос не исключение, давление померяй если есть чем

#11
Врятли, машина хорошо заводиться?

15 по утрам со второго раза бывает только. т.е он цука недокачивает

Это 100%, либо датчик термостата, либо каробка, у знакомого на БМВ 5, машина глохла когда останавливалась, он полностью сменил каробку и проблема исчезла...
А лично у меня обороты плавали от 900 до 1600, по разному, поменял датчик термостата, проблема исчезла...