точно знаю что nissan almera с механикой и mazda3 с автоматом рвут приору влегкую на старте и догнать у приоры их нифига не получается))) на лачетти хэтчбек 1.6 катался какое-то время...думаю тоже приору обойдет)уверен даже)
если канешн быть до конца честным то приора эт самое адекватное что автоваз придумал за последние лет 20, год-полтора с ней почти никаких проблем не возникает,но потом начинает косячить, но это уже показатель!)))но цену они загнули за нее сильно, если брать нового японца или корейца то с ними никаких проблем лет 6-8 не возникает
"Владимир Бондарев вчера в 1:04 есть и по 240 лошадей опелевские 2.0 без надува 16 клапанный и то же серийно на 12 ках" че за бред?ничего не путаешь?были серийные 12ки с опелевским двиглом на 2.0 но тока сил там было 150!они еще шли с обвесом,люксовым салоном и всякой спортивной мишурой...
для Виталий Алексеевич) с салона за точно такую цену нету ничего японского, чуть дороже приоры идут lachetti нулевые. японца если смотреть то 2-4 летнего в хорошем состоянии можно подыскать)))
ну уж не знаю я вот видел что было совсем наоборот,сидел на пассажирском сидении када это было, но вообще от субстанции между рулем и сиденьем тоже кое-что завист...)))видать за рулем той мазды с которой ты гонялся сидел какой-то лох)))
ага мне один в этой групе впаривал что ДВС в Амулете расточил до 2.4л. + поставил 2 турбокмпресора,и двигатель выдал 400 лошадок!разгон говорил не мерял но в раене 4.5 с.DDDDDDDDDDDDDDDDDDD)))
на лачетти хэтчбек 1.6 катался какое-то время...думаю тоже приору обойдет)уверен даже)
вчера в 1:04
есть и по 240 лошадей опелевские 2.0 без надува 16 клапанный и то же серийно на 12 ках"
че за бред?ничего не путаешь?были серийные 12ки с опелевским двиглом на 2.0 но тока сил там было 150!они еще шли с обвесом,люксовым салоном и всякой спортивной мишурой...
с салона за точно такую цену нету ничего японского, чуть дороже приоры идут lachetti нулевые. японца если смотреть то 2-4 летнего в хорошем состоянии можно подыскать)))