Кто понимает в движках

не перегревал

Рядом с заливной горловиной? Масла уровень посмотрел?

Возможно перегревал, тосол постоянно тек через радиатор, иногда прозевывал уровень....

Ага, сначала увидел в горловине, внутри маслянной крышки вообще жесть творилась, в землю уже превратился, типа нагар. Поэтому и снял крышку, а там повсюду такая беда

а движок масло жрет?

да вроде нет.... не могу точно сказать, потому что оно через поддон картера подтекает

Масла задивная крышка бывает неплотно прилегает, масло просачиваеться, попробуй вытерить и поменять крышку.
Насчет перегрева, перегрел бы-увидел по тосолу, он бы стал рыжовотаго цвета.

Померяй давление в цилиндрах, если ниже нормы то лучше ставь машину на ремонт, заодно и почистиш все масляные каналы, удалиш отложения. Или воспользуйся какой нибудь промывкой( я в них не спец)

Не.... я кроме масла в движок отрицаю что-либо заливать....

А как давление мерить? технологию поподробнее

Ром, там снаружи все норм, ты наверно не правильно понял, крышку двигателя, как она там называется правильно, не знаю.

Ром, на счет перегрева ты меня обрадовал, спасибо, значит не перегретый)

у тебя бензин или дизель?
Для проверки давления необходим компресометр ( для дизеля и бензина они разные), если нигде не сможеш найти компресометр поедь на СТО там тебе замеряют)

Бензин.

А если смогу, куда втыкать-то их?

а зря отрицаешь,масляные каналы этой грязью забются,хуже будет.тебе раза 3 подряд точно не помешает промыть.

Ну тогда посоветуй чем именно промыть?

Но если случится что-то страшное, это будет, Влад, на твоей совести)))))))

Выворачиваеш все свечи, на всякий случай отключи катушку зажигания, газ в пол, и крути стартером пару секунд, самое большое показание и будет твое давление, на бензине оно примерно 12( точнее узнай из руководства по ремонту твоего автомобиля)

Вообще, я перд каждой сменой масла промывкой промываю, имел ввиду, что не добавляю прямо в масло всякие присадки и кондиционеры для двигателя и тп гавно

p.s.
Влад прав

Выворачиваю свечи и во все 4 цилиндра засовываю эту хрень? или по отдельности в каждый?

Нет, ну я же говорю, что промывочным маслом пользуюсь перед заливкой нового, этого не достаточно?

по очереди

А выкручивать все 4 свечи да?

А если компрессия разная? капиталка сразу?

все 4,

разница допускается но не большая, скажи что у тебя за машина, я поищю точные данные.

Ланос шевроле

Слушайте, еще вспомнил. Летел зимой по трассе, остановился, обнаружил что масло малова-то, убежало. Заливаю как предписано синтетику 5w-40, не помню че наливаю, че-то немецкое на розлив, 400 руб литр, в деревне удалось найти только ТНК синтетику, тоже 5w-40, залил, может из-за этого оно комками пошло??? хотя маркировка-то одинаковая....

масло говенная страшного ничего нет

http://www.autoprospect.ru/chevrolet/lanos/5-2-proverka-kompressii-v-cilindrakh.html
вот тебе подробное описание проверки компрессии

Да могли и подраться масла, хоть и обе синтетики. Проверяй компрессию без этого можно тока гадать!