64 за продажу это факт никто и копья не даст за любые переделки!!!! но бывает фанаты, машина мечта!!!!! как у меня BMW e34,) так может у парня каризма, пусть 1.6 но очень любимая, для которой ничего не жалко!!!!!
Я думаю что все упираеться в желание и финансы.........
и вообще я думаю что есть форумы выше указанной марки авто, где можно точно узнать спросить посоветоваться по этому вопросу, и может даже найти того кто это уже прошел и знает реальные цены и может дать рекомендации......
неееееее, тот кто так говорит зачастую и колеса сам не сможет поменять))))) ГЫ ГЫ ГЫ у брата Галант 2.0 двигатель 4G63 97г.вот мы с братом хотим поставить туда турбину, только чуть позже. Мы с братом моряки и имеем возможность купить нужные запчасти за бугром,,,,,,
Понимаете...продавать ее я не вижу смысла... Т.к. Она реально в идеальном состоянии и лучше за эти деньги чем она я ничего не возьму... И ездить я на ней собираюсь как минимум года 3... Поэтому думаю влаживать в нее деньги это разумно... Хочу сделать так, чтобы моя машина выделялась из толпы! Но вешать на нее обвесы, спойлера и т.д. и т.п. когда под капотом полный ноль это глупо... Вот и хочу немножко больше лошадок...:)
MAGNAT у меня 2 авто: Corolla E9 Lift 1.8D и Mitsu Space Star 1.9DiD. 2 дизеля (меня это устраивает). Из работ по машинам: разобрал и собрал Роллу почти целиком. Митсу у меня менее года, ее трогать не буду, она и так отличная. Ролла доводится до требуемого состояния. Планируется свап на более большой дизелятор. Ибо ставить на нее турбу бред. Снимешь мало, а потратишь много. По поводу вашей е34. Сколько вы в итоге с нее сняли и каков бюджет?
мой тебе совет, присмотрись к повер-боксам(цифровым) это аля мини-чиптюнинг. подключается к мозгам и все. прирост до 15-20% на надувных. на атмосферных помешне
братцы турбировать мотор это конечно круто но по деньгам не гуд совсем! в итоге получится черт знает что за такие деньги за какие можно взять приличный авто с большим количеством лошадей!дешего лошадей не купить! были бы у человека деньги то он бы на каризьме не ездил! чтобы снять 50 сил это 100т.р минимум!это без тормозов без нормального кулера и с б\у насосам форсами и мозгами!
это просто "обманка" ЭБУ.. то есть прослойка между датчиками и контроллером... она изменяет сигналы ряда датчиков чтобы "задушить" экологию немного.. некоторые примочки позволят нормально турбинку прикрутить рядышком... таких несколько решений есть..
а зачем тратить деньги???? если можно таким образом немного пошаманить с датчиками и получить тот же результат??? например : датчик температуры двигателя проводки идут к мозгам (измерение температуры от -55 до + 130) если ВЫ переудедите комп в том что температура 0 или - 55 топливо подача будет больше)))) делаеться оч легко, всего то два проводка))) итог машинка поедет чуть быстрей.(преддпродажная подготовка)
82 были бы у человека деньги то он бы на каризьме не ездил!
не скажу что у меня нет денег, но лучше BMW e34 и е38 нет ничего,,,, разве что бентли или ролс ,)
мой тебе совет начинай с малого почитай теорию потом по тихоньку к практике.... немного желания денег и терпения(желаю от сердца!!!!) и у тебя будет класссная машинка)))))
дело сложное и не быстрое,,,,,, если хош я тебе своего осла дам погонять не на долго, кушает только сено,масла не жрет!!! привод на все 4е копыта, в салоне пару табуреток и стол))))) ГЫ ГЫ ГЫ
но бывает фанаты, машина мечта!!!!! как у меня BMW e34,) так может у парня каризма, пусть 1.6 но очень любимая, для которой ничего не жалко!!!!!
Я думаю что все упираеться в желание и финансы.........
Из работ по машинам: разобрал и собрал Роллу почти целиком. Митсу у меня менее года, ее трогать не буду, она и так отличная. Ролла доводится до требуемого состояния. Планируется свап на более большой дизелятор. Ибо ставить на нее турбу бред. Снимешь мало, а потратишь много.
По поводу вашей е34. Сколько вы в итоге с нее сняли и каков бюджет?
73 по поводу BMW буджет был примерно в 5 - 6 тыс у.е. итог с 150сил получили 320боевых лошадок.....
завтра найду на старом компе наш с братом проект эклипса в 650 бешеных лошадок))))и выложу фоточки........
в итоге получится черт знает что за такие деньги за какие можно взять приличный авто с большим количеством лошадей!дешего лошадей не купить!
были бы у человека деньги то он бы на каризьме не ездил!
чтобы снять 50 сил это 100т.р минимум!это без тормозов без нормального кулера и с б\у насосам форсами и мозгами!
например : датчик температуры двигателя проводки идут к мозгам (измерение температуры от -55 до + 130) если ВЫ переудедите комп в том что температура 0 или - 55 топливо подача будет больше)))) делаеться оч легко, всего то два проводка))) итог машинка поедет чуть быстрей.(преддпродажная подготовка)
82 были бы у человека деньги то он бы на каризьме не ездил!
не скажу что у меня нет денег, но лучше BMW e34 и е38 нет ничего,,,, разве что бентли или ролс ,)
мой тебе совет начинай с малого почитай теорию потом по тихоньку к практике.... немного желания денег и терпения(желаю от сердца!!!!) и у тебя будет класссная машинка)))))
дело сложное и не быстрое,,,,,, если хош я тебе своего осла дам погонять не на долго, кушает только сено,масла не жрет!!! привод на все 4е копыта, в салоне пару табуреток и стол))))) ГЫ ГЫ ГЫ