ПРАВИЛЬНО!!!!!!!!!!!!

Что можно взять нормальное за цену каризмы?

а какова цена каризмы?

Ну я из Беларуси... Цены с Россией отличаются... 98 г.в. 4800$-5000$...

нормальное всмысле хорошо шпыряющее? т.к я опелист могу посоветовать поискать астру F GSI. токо бери 95 года или младше. тогда не гниют они. там 2,0 150 жеребцов. укладывается в 8 секунд до сотни..... у меня такая же токо 1,8 и 10 секунд:)

найти крайне тяжело но если найдешь то это будет супер

Понятно... Больше нечего предложить?

тк интересуюсь в большей степени опелями то нечего. бюджет невелик

Сколько будет стоить вектра Б?

#43 ну ты Чудик))) ты где такие цены видел на каризмы? твоя каризма 4000уебаксов стоит!!! Вектра Б будет стоить от 4000 - 7500.
Если че, я из Беларуси;)

Посмотри на сайтах... Я на рынке видел точно такую же как у меня 1 в 1...4800 но там были проблемы по кузову... У меня идеальное состояния как кузова так и ходовой...

ага только в той наверно двиган был 1.8 да... ?
У каризмы идеальное состояние ходовой?))) спасибо поржал! за 4800 ты ее не продашь!

если ходовку перебрали то почему бы не идеальное Эрнст? но 4800 дохера сильно

на твоем 1.6 чип даст прирост в 14 лошадок. Поработай над впуском и выпуском и будет тебе счастье в еще 10-15 л.с.

Я перебирал ходовую... Нюансы кузова тоже убрал...

И двигатель там тоже был 1.6.!

Андрей, то есть максимум что я могу без каких либо координальных изменений это в районе 25 лошадок? На сколько увеличится расход топлива?

а кто то может внятно объяснить, ПОЧЕМУ НЕЛЬЗЯ поставить турбину на этот мотор??

Евгений
теоретически он не увеличится, а даже снизится. в жизни, на чипованых машинах люди начинают агрессивнее ездить и как следовательно расход увеличивается. Если стиль вождения не поменяешь, то в самом худшем случае на 0.5-1 литр(кривой чиповке)

МАГНАТ
турбину поставить можно, но:
смысла устанавливать на нее турбину нет, т.к. затраты на апгрейд будут большие(турбина,кулер,впуск,выпуск,поршня,клапана,коленвал,КПП, тормоза, подвеска и т.д.)+необходима будет настройка двигателя.
добавь ко всему этому уменьшение ресурса и получишь офигенно дорогой движок.
Если есть желание координально увеличить динамику машины, то могу посоветовать только СВАП.
Просто засунуть турбину может любой, а получить от этого выгоду далеко не каждый.

Евгений
При достаточном количестве денег и времени, в машинки можно снять гораздо больше, чем 25 л.с., но изменения будут координальные.

Сколько понадобиться денег чтобы снять хотя бы 25 лошадок?

смотря в каком состоянии пихло и коробка. если в идеальном то еще ниче так уложишься. а если им и так вот вот пздц то их надо сначала ремонт

2 Андрей Yoma Кабанов

смысла устанавливать на нее турбину нет, т.к. затраты на апгрейд будут большие(турбина,кулер,впуск,выпуск,поршня,клапана,коленвал,КПП, тормоза, подвеска и т.д.)+необходима будет настройка двигателя.
добавь ко всему этому уменьшение ресурса и получишь офигенно дорогой движок.

надо наверное начинать с того что готов ли парень платить........- это раС!!!
второе - турбины бывают разные т.е. разные по тех характеристикам!!!!
да и вообще тут рас два три не отделаешся!!!!!!

у меня была BMW с двигателем m50b20, мы туда с братом поставили турбину, нашли б.у. кулер, впускной коллектор сварили сами и выпускной купили настроенный, всю остальную сустему выпуска сделали сами.... очень даже не плохо получилось.....

а так если как ВЫ говорите поменять пол машины, тогда нет смысла менять машину, найти желаемый двигатель, коробку и все остальное и начинать строить машину ЗАНОВО!!!!!

А ВЫ САМИ НА ЧЕМ КАТАЕТЕСЬ???? И ЧТО СВОИМИ РУКАМИ СДЕЛАЛИ???? ИЛИ ВЫ ПРОСТО ТЕОРЕТИК????

63 дело каждого скоко вкладывать в свой автос, но нет смыса вкладывать сткоа денег в это. тем более при продаже это не оценит никто