Проблемы АВТОВАЗА и всего нашего автопрома кроются с времен СССР , весь мир автомобилестроения купался в конкуренции по принципу выживает сильнейший , слабый с рынка уходит , а у нас без всякой конкуренции лепили машины и народ от безысходности их покупал , потому как других небыло . И нафиг было строить новые модели и повышать качество если и так берут . Сейчас тот же Автоваз прикрывает государство , облажив иномарки налогом на ввоз , а за щет низкой цены искуственно созданной наши машины продолжают покупать . Если бы было все по честному наш автопром умер бы еще в девяностых .
отсутствие необходимых ср-в. Так как менять нужно ВСЕ! простым фейслифтингом не отделаешься. полностью всю производственную линию, на всех этапах, снять с конвеера старье и заняться разработкой(совместно с европейским, корейским, японским автогигантом) новой модели, которая будет актуальна на данный момент хотя бы в развивающихся странах
ЖАДНОСТЬ ВЫСШЕГО РУКОВОДСТВА ВАЗа БЫВШЕГО И НЫНЕШНЕГО. ДОЖИМАНИЕ А ВЕРНЕЕ ВЫЖИМАНИЕ ПОСЛЕДНИХ СОКОВ ИЗ КОГДА-ТО ОЧЕНЬ ДАЖЕ СОВРЕМЕННОГО И ПЕРСПЕКТИВНОГО ПРОИЗВОДСТВА НА БЛАГО КОТОРОГО ТРУДИЛИСЬ ОЧЕНЬ СВЕТЛЫЕ ГОЛОВЫ. НО ЭТИ ИДЕИ ТАК И БЫЛИ ПОХОРОНЕНЫ, ВМЕСТО ТОГО ЧТОБ МОДЕРНИЗИРОВАТЬ ПРОИЗВОДСТВО, ОБНОВЛЯТЬ ОБОРУДОВАНИЕ НА ФИАТ СТАВЕЛИ ПО ДВЕ ФАРЫ И НАЗЫВАЛИ ЭТО ВАЗ-2103 И ТАК ДАЛИЕ... И ЭТО НЕ ТОЛЬКО ВАЗ!!! ЭТО ВСЕ!!! А СЕЙЧАС ЧТОБ ПОДНЯТЬ ОГРОМНЫЙ ЗАВОД С УСТАРЕВШИМ ОБАРУДОВАНИЕМ НА КОТОРОМ ЭНЕРГО ЗАТРАТЫ НЕ НА МНОГО МЕНЬШЕ ПРИБЫЛИ ПРАКТИЧЕСКИ НЕ РЕАЛЬНО! И ТУТ Я СОГЛАШУСЬ С ТЕМ ЧТО ЛУЧШЕ И ПРОЩЕ ПОСТРОИТЬ НОВЫЙ И ЗАНАВО ОСВАИВАТЬ РЫНОК НО УЖЕ НЕ ВЫПУСКОМ ВЕДЕР, А ВЫПУСКОМ СОВРЕМЕННОГО И ДОСТОЙНОГО АВТОМОБИЛЯ. Я ПРОСТО НЕ ВЕРЮ ЧТО В СТРАНЕ НЕ НАЙДЕТСЯ С ДЕСЯТОК КАНСТРУКТОРОВ СПОСОБНЫХ СНАЧАЛА РАЗРАБОТАТЬ А ПОТОМ И ВОПЛАТИТЬ В МЕТАЛЛЕ И ПЛАСТИКЕ ДОСТОЙНЫЙ ЭКЗЕМПЛЯР.
Я полностью согласен с вышесказанным не ужели на самом деле в такой огромной стране не найдется ни одного "нормального"конструктора ну и конечно равнодушие к своей работе как начальства,так и подчиненных.
друзья наш автопром создает восхитительную технику но не очень серийно,а подняться мешает то что все мы настолько круты что неможем опуститься до отечественного автопрома,а как дело касается то и не на все русские машины денег хватает.