Олег F®@G Брехов
Дима тебе ответил.

#348Роберт Robi Сулаев
да ладно)))))))))))))))

да любой привод жопа для того кто ездить не умеет

Роберт Robi Сулаев
задний привод зимой это наслаждение от вождения! а вот передний скуката!(((

на что? то что передний привод разрабатывать дешевле? я это итак знаю...

ну если тебе в кайф застревать в канавах и сугробах тогда задний привод для тебя))

Там где я живу дороги не чистят
поэтому задний привод плох

это от прокладки больше зависит)))

#354Олег F®@G Брехов
в производстве то же дешевле)

Роберт Robi Сулаев
ну ты наверное и на полном сможешь умудриться застрять в заносе снега) когда к приводу на задние колеса превыкаешь, ни какие сугробы не страшны!

та вообще по нашим дорогам полный привод нужен поэтому и хочу аутбэк)

а вообще я хочу ланцер эво 9))

задний привод зимой это наслаждение от вождения! а вот передний скуката!(((

это как описание мерса С63 в топ гире "машина как гильятина, получаешь наслождение когда все таки добираешься до места назначения живым"... =)
но задний привод все равно люблю... мечтаю покататься на АЕ86...

с таким подходом бери уаз

у субару полный привод не для внедорожья, а для более эффективной управляемости и разгона, она для внедорожья не разщитана

Русские люди все рассчитают

естественно какое бездорожье с ее клиренсом...

аутбэк для бездорожья)

#362
ну это смотря какой водитель,я в себе уверен)

щас я видео одно если найду то покажу с аутбэком))
не путай кстати ее с легаси

Кстати ради обьективности приведу серьезный недостаток Волги-зимой на ней очень легко засесть и очень трудно потом вытащить

#367
ты шутишь, или пыташся доказать что субик для внедорожя?)))

если ты хорошо управляешь, то тебе и на заднем зимой будет скучно... если плохо и приходится бороться что бы машину не занесло, то конечно адреналина больше будет...

ну я за всю зиму пару раз всего застрял и то по своей глупости)

Совершенно неверное утверждение))