Обсуждение поломок ваших авто
Администрация рекомендует Вам, если у Вас какая-то более сложная проблема, то создайте отдельное обсуждениеСоветы по автохимчистке вам дадут здесь http://vkontakte.ru/topic-13277300_21776600
Администрация рекомендует Вам, если у Вас какая-то более сложная проблема, то создайте отдельное обсуждениеСоветы по автохимчистке вам дадут здесь http://vkontakte.ru/topic-13277300_21776600
=)
сегодня в 17:27
Потек радиатор на девятке!как его снять?кто поможет советом?
Откручиваешь вентилятор сначала ключ на 10 кажеться.
отсоединяешь клемы все,сливаешь тосол,отсоединяешь шланги,там будет маленький шланг его в последнюю очередь после того как ключом на 8 или на 10(не помню))) под замком капота открутишь две гаечки,немного накланяешь его вперед теперь отсоединяешь маленькую шлангу и свободно окуратно вытягиваешь его вверх.
там по месту разберешся это10-15 минут дело,и то из-за того ждешь пока тосол стечет)
сегодня в 20:25
Ребят подскажите VW Джета 85 г в . Начало постоянно свечи засирать. ЧТо делать??????????
как именно засырает?нагар,масло?
если нагар карбюратор почисти и качество смеси выставь правельно.
если масло Писда кольцам или колпачкам.
а вообще много чего может быть точнее напиши....
сегодня в 21:39
Просто нагар. карбюратор чистый. А не подскажешь как качество смеси выставить так чтоб по легче было:??????????
Сам только в карб не лезь не в коем разе,только спецам гони машину.
А карб и не будет грязным..
сегодня в 22:55
А что еще может быть????
Потом как машина едет с грузом(прицеп) и когда ей даешь ходу, особенно на горку,с расширительно бачка из под пробки начинает выгонятть антифрис=((став. новая крышка и до ее розгерметизации, антифрисом разрывает патрубки!!!!
Мотористы кричат одно! пробило прокладку между ГБЦ и БЦ. Что на самом деле????? Я думаю нужно менять радиатор и термостат, так как радиатор всегда в углу холоден!!!!! и вода бегает по малому кругу!!!
Вчера снял термостат, такое ощющение, что к нему горячая вода не подходит! и как будто он не открывался уже год!
Для справки! Я где-то 50-60км тягался с авалоном перли машыны на пределе! После всего в системе из 8л воды осталось лишь 4-3,5!!!
Датчик не показал что машина перегревалась!
после каждой зимы накрывается..приходится делать....а все за попадения грязи и воды.........что посаветуете...
полтора года отъездил на восьмерике, машина хорошая но мелочный ремонт заколебал, щас проадю его по запчастям.
Кстати кому нужен движок от ВАЗ-21083 расточеный до 1,74, поршня кованная сделана под заказ из сплава для поршней применяемых в КАМАЗах, кольца фиатовские диаметром 84 мм (ну соответственно поршни такого же диаметра), колено стандарт 192 мм. горбаты газораспределительный вал. Движок после капиталки отъездил 15 000 км. по сути только обкатку прошол.
Мда.. не советую вообще америкосов брать!
Toyota Camry 94 года, автомат... купил полгода назад.. в мороз прогревал около часа, задняя не срабатывала, рывками из гаража на повышенных оборотах выезжал.. проезжаешь км 5-6.. задняя без рывков нормально работает.. месяц назад где-то, поехала на 3000 оборотах еле-еле, потом вообще встала на дороге.. мин через 10 рывками доехал до гаража.. теперь ни задняя ни D не работают.. не цепляет даже...
что может быть???? подскажите
Процентов 60 американцев котрые пригоняют к нам в страну не расчитаны на зиму и это первая проблема...
Вторая проблема это запчасти но последнее время по проще стало.
Да ну и расход топлива конечно на 2 литровом расход как на 2.5 V6 японце или немце.
И это так половина описана.
Коробка скорее всего.
Заведи прогрей и послушай выхлоп,он должен быть равномерным,погазуй если услышиш чехание то это електрика форсунки топлевопровод..
короче много всякой херни может быть..