Подключение.

цвета могут отличаться, тестер в зубах держать все время, или проверенную схему !!!

Белая 6-ти клеммовая колодка:
1 — указатель уровня топлива, подключить розовый провод.
2 — сигнализатор указателей поворотов, подключить синий провод.
3 — масса, соединить с двойным бело-черным проводом.
4 — сигнализатор резерва топлива, подключить серо-красный провод.
5 и 6 — питание, подключить к обоим двойной оранжевый провод.

Белая 8-ми клеммовая колодка:
1 — на приборке с указателем давления масла лампа противотуманок, загорится при подаче плюса;
на приборке с эконометром сигнализатор габаритов, подключить желтый провод.
2 — сигнализатор дальнего света, подключить зелено-черный провод.
3 — на приборке с указателем давления масла лампа габаритов, подключить желтый провод;
на приборке с эконометром сигнализатор давления масла, подключить серый провод.
5 — сигнализатор заряда аккумуляторной батареи, подключить черный провод, и в моторном отсеке у реле лампы заряда (два оранжевых, желтый и черный) отсоединить от контакта 87 оранжевый провод и заизолировать его, а контакт 87 соединить с массой.
6 — лампочка под лампочкой поворотников, загорится при подаче массы.
8 — сигнализатор ручного тормоза, подключить коричневый провод.

Красная 6-ти клеммовая колодка:
1 — масса, подключить двойной бело-черный провод.
2 — тахометр, провести провод в моторный отсек и подключить к катушке на контактную клемму (к которой НЕ подключен сине-черный провод).
Если этого контакта нет, то подключать к контакту 4 приборки этой же колодки, а если тахометр будет врать, то в разрыв провода подключить резистор 62К, 1 Вт.
3 — подсветка, подключить белый провод.
4 — на приборке с указателем давления масла указатель, подключить к датчику (как его ставить, думаю, знаете…).
5 — на приборке с указателем давления масла сигнализатор давления масла, подключить серый провод.
6 — указатель температуры охлаждающей жидкости, подключить зеленый провод.

Aleshka, Спасибо завтра буду пробовать)

конечно подойдет. только с воздуховодами немного может быть рамс. а так разница то какая.

поставил... пришлось немного доработать.. так то сидеть не сильно хотела... но десяток саморезов поставил ее на место)) зато не стащат) хыхы

а фото есть

Илья,

очень интерестно как он там стоит

Алексей, вставляется между печкой и коробкой))

Трубу заменить

там не гайка а болт. и 2 медных прокладки. попробуй их заменить для начала

Спасибо...Будем пробывать))

Я себе воткнул люк от таеты.Тупо приложил крепежный ободок люка по середине , объвел карандашом ,и болгаркой выпилил.Потом снутри обшиву прорезал, края герметиком промазал воткнул люк и болтиками притянул креп.ободок.Отлично получилось.Фотки у меня на странице.

http://vk.com/topic-201053_26017306

спасибо

штоком регулируется где будет брать сцепление: под поликом или по середине, или под верхом. А у тебя походу борода со сцеплением

вилку проверь

подожди ты подтягивать.
если на заведенном двигателе ты можешь включить передачу значит сцеплению совсем пизда
у тебя выжим есть?если ты на педаль нажимаешь и шток на раюбочем двигается, то не надо ничего подтягивать, а меняй сцепление

уже поменял поставил вис) корзина рассыпалась на старом ,а сам диск стерся ,как зеркало)

еще вот что недавно ремень менял может недостаточно затянул гена чуток съехал и плохо крутит?

все это не однократно обсуждалось копайте темы

релюху поменял норм стало

можно, перевозить ее всегда на эвакуаторе до места гонок и т.д. или хранить в гараже... легально? никак

гаишники если тормознут эвакуатор то могут и на ту машину спросить доки

да пофиг если нормально ездит можно и с гаишниками погонять;-)

а че родной свет не устраивает?оттуда и возьми провода,протяни туда куда хочешь.

то есть из стоек дверей?

из стойки берешь три провода: плюс постоянный, минус от кузова-для постоянного включения освещения и минус от концевиков.... в принципе все, на калиновском плафоне тоже три контакта. У меня стоит

парень это классика и все у нее одинаково,встанет она четко.клапана трогать не надо,тебе токо надо поставить рокера с распредвалом на которых ты ездил и все)

Белая копейка - машина олигархов!!!не мудри.....

я свою буду делать черный капот под лак а кузов ярко оранжевый на белых или черных дисках !

у меня тоже была белая, облил в золотисто-желтый. посмотри в альбомах)

Или бензонасос плохо качает!! или уровень топлива в поплавковой камере маленький!!! или вторая камера в карбюратоле не открывается!!

карбюратор к карбюраторщику

А может быть зажыгания????

все ответы в точку))) у меня еще на 083 солексе было из за эл. магнитного клапана тольк не знаю почему))

Поплавок регулируй. А вообще проверь на герметичность игольчатый клапан тоже была проблема. А подачу топлива на тяжках привода дросельной заслонки регулируют.

А Вы не думали, что раскоксовка привела к увеличению зазоров в поршневой??? ИМХО: двигатель убит - вот и расход.

да на карбе которая ее заменил ) 2 не понял где находится... еще есть версии что это пластиковые крепления педалки

вот щас немного потеплеет, и буду смотреть )

глуповат вопрос,фирм производителей много у каждой своя цена

средняя

хорошие до 200 грн

У меня ВАЗ 21013 подключил по этой схеме...
А без реле никак!!!

Можно. я даже скажу нужно. я все новые подключения все через провод на 16-25а .соответствующий предахранитель. и питаю от акб! тебе провод 2.5 квадрата. пред на
10а. реле. питать от акб.

Подробнее что за двигатель. пробег. была ли капиталка. компресия в горшках. что за карб и зажигание какое.

двига 1.6 ,капиталки вроде небыло,корб обычный даже без электроклапана,зажигание с даваротом

какое зажигание???? компрессия сколько?

мне сказали в ГАИ, что двигатель это сейчас такая же запчасть, номер ни где не указывается. ТОже хочу другой ставить

Если ставить 2112 на 2101, то там возникает проблема с изменением конструкции кузова и получением справки о том, что машина не развалится и на ней можно ездить по дорогам общего пользование. Подробности в яндексе и гугле. Ж;-)

я бы начал с переборки движка . с того проблемного горшка. да и голову надо смотреть

это голова я же пишу клапан подгорел

ну так отремонтируй бащку и будет тебе счастье