Я тока купил и начал с движки пока поставил 54 распредвал, дроссельную заслонку 54 мм и нулевик.

первым делом я проклеил свою ласточку( ваз 21124) потому ,что ездить в гремящем тазике это издевательство над собой.

Обращаетесь по поводу тюнинга! http://vkontakte.ru/club9132588

1. Подвеска.
2. Коробка.
3. Тормоза.
4. Кузов.
5. Двигатель.
6. Салон, музыка.

Виталий casper Антонов сначало надо строить низ.потом голову.потом уже кпп.КПП подбирается под двигатель а не наоборот.
Я начал тюнинг) с заменой 8в на 16 в)

снял со свей шестерочки бампера, срезал витка пружин, новая радиаторная решетка и огнетушитель в качестве глушителя)))И все это в один день)))

и все эт нафиг не надо)

Расскажите пожалуйста, как можно ходовую усилить на семерке?

Взять BMW 7)))))

Ладно шучу.....

Год: 1971

Цвет: серый

Кузов (сост): норм

Салон: красный кож-зам (экспорт), ковер, пластиковые накладки, накладка ручника, спорт руль, подсветка диодная из под сидений, центральный плафон, передние С/П

Музыка: вместо головы-телефон, он же GPS, усилитель- мистери 4*200Вт, буфер тот же 350 Вт, передние мидбассы и пищалки тоже мистери 70Вт, задние эленберг 220Вт

Сигнализация: пантера, ЦЗ, багажник с кнопки, обратная связь, капот с кнопки из салона.

КПП: 5-ст

Подвеска:рычаги, тяги, рулевая заменены, пружины - 2 и 2,5 витка)), перед- финвал (газ-масло), зад- монрое (газ)

Неон, Ксенон, Спойлер

Выпуск: **** 51мм

Впуск: 2* Карба солекс 2107

ГБЦ: 213 41*34 каналы впуск-32 снято с плоскости 1мм

Вал: 11,2 289'

Поршни: 79.8е литье со смещением пальца на 7мм

Блок: 2101

Колено: 213

Зажигание: БСЗ с многоискровым пуском, автокорректировкой УОЗ и дд

Сцепление: валео

ШПГ и маховик облегченные, все отбалансированно
95 бензин

а едет как моя на 80ом)

Возможно, но ты в каких условиях собирал, а я почти на улице))))

ВАЗ 11174 КАЛИНА.ТОНИРОВКА ОКОН, КОЖАНЫЙ РУЛЬ И ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПЕРЕДАЧ,МУЗЫКА.

я начал тюнинг с музыки и внешнего вида

Первым делом на шестерку я простецкий спойлер прилепил, потом понеслась: обвесы, литье, воздухозаборник, прочий пластмасс на кузове. Сейчас салон пытаюсь обшить и сигнализацию установить.

ВАЗ 21099.98года.кузов идеа,поэтому не трогаю.начал с нулевика,замена жиклеров в карбе....растяжки.подвеска перед сс20 и распорка.немного изменил выхлоп(вырезал резанатор)без фанатизма.....едет 160 без напряго.хорошая музыка пионер,усилитель и саб с наманалом 800 ват.не сторонник того когда тачку лепят плястико а она едет 100 на пол газ причем под горку......

какой двс импортный подойдет на ваз 2110?

спорт выхлоп REMUZ,кожаный салон.а в проекте поставить на свой 1.6 16кл.турбинку на 1,2bar

турбинка дело хорошее

кто то знает сколько примерно стоит затюнить машину ладу 10ку) что бы она 100 км в час разгоняла секуд за 9 и ехала 220? сколько стоит такое удовольствие?

в 30-40 штук можешь уложиться,смотря сколько за работу возьмут и может вообще сам будешь делать.

1.Нулевик(только хороший,а не дешевую хрень)
2.Дроссельная заслонка 54 мм
3.Спортивный рессивер,про них в инете почитай,посмотришь что больше понравится.
4.Спортивные распредвалы,клапана.
5.паук 4-2-1,со всеми прибамбахами)
6.Прямоток можешь поставить

вот и машинка в 130-140 л.с.
За 8-10 секунд до сотки,про максималку не знаю)

система 3S-telematica станет отличным дополнением к тюнингу Вашего авто

Кирилл, Как ну двух вертикальных карбах едет? Квотер не меряли? Очень интересно) Если можешь, отпишись в личку)

http://vk.com/club51342210
Жидкая резина🚘